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持続可能な開発の原動力となる同期インフラ

QTO - 「同期的で近代的なインフラ整備の推進、倹約と無駄の削減」という模範運動の実践を通して、ホアンラオ村は近年、多くの資源を動員し、重要な事業やプロジェクトの建設を実施し、社会経済開発(SEDP)の促進と人々の生活の向上に貢献してきました。新たな発展段階において、ホアンラオ村はインフラ整備を地域の持続可能な発展に向けた戦略的突破口と原動力として位置付け続けています。

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị03/12/2025

インフラが「先導する」

ホアンラオコミューンは、社会経済インフラ整備が地域開発プロセスにおいて極めて重要な意味を持つことを認識しており、近年、模倣運動を推進し、さまざまな資本源を具体化して適用し、同期した近代的なインフラの構築に投資しています。

ホアンラオ村経済部長のブイ・クオック・タン氏は、「2021年から2025年にかけて、村では数千億ドンに及ぶ総投資額を投じた多くの重要なインフラ整備プロジェクトが実施されました。完成した工事と既に運用されているプロジェクトは効果を上げており、社会経済の発展を促進し、人々の物質的・精神的な生活の向上に貢献しています」と述べました。

ブイ・クオック・タン氏によると、この地域では交通網を社会経済発展の生命線と位置付けており、近年、ホアンラオ村の党委員会と人民委員会はこの分野を最優先事項としている。中央政府、省、地方予算からの資金援助を受け、ホアンラオ村は多くの主要交通路に投資・改良を行い、人々が貿易を行い、社会経済発展を促進するための条件を整えてきた。

ホアンラオ村の中心部に続く海岸道路とフォンニャ・ケバン世界自然遺産への道路を結ぶルートが改良された - 写真:P.P
ホアンラオ村の中心部に続く海岸道路とフォンニャ・ケバン世界自然遺産への道路を結ぶルートが改良された - 写真:PP

現在、地元では2つの交通ルートの完成に向けて工事を加速させています。1つは省道561号線からソンチュオック橋までのルート(幅32m、全長3.4km、総投資額1,000億ドン以上)で、もう1つは沿岸道路とホーチミン通り東支線を結ぶルート(幅9~32m、全長14km、総投資額1,800億ドン)です。これらは、地域を結び、洪水を防ぎ、ホアンラオに多くの新たな開発空間を開拓する、活気ある2つのルートと考えられています。

新道路が開通するランタイチャック村のドゥオン・ヴァン・トアイさんは、「以前は大雨が降るたびに、タイチャック(旧)コミューンとホアンラオ中心部を結ぶ道路がしばしば冠水し、寸断され、人々は鉄道で移動せざるを得ず、非常に危険でした。しかし、この新道路のおかげで、物資や農産物を便利かつスムーズに輸送できるようになり、学生も楽に学校に通えるようになり、皆が喜び、興奮しています」と語りました。

特に、コミューンを通過する海岸道路プロジェクトの一部である南北高速道路プロジェクト、コンポーネントプロジェクト1も基本的に完了しており、地元の交通システムを同期的かつ近代的な方向に接続し、すべての潜在力、特にコミューンの海洋経済と観光の潜在力と利点を活用する機会を切り開いています。

ホアンラオ社は、模倣運動を推進するとともに、多くの資源を動員し、多くの農村道路や都心道路に投資、改良、拡張し、都市化を加速し、先進的な新農村地域を建設するための好ましい条件を作り出しました。

新たな段階へのモチベーション

ホアンラオ社は、2026年から2030年にかけて、省内で先進的な社となることを目指しています。この目標を達成するため、ホアンラオ社党委員会は、同期的で近代的な社会経済インフラの整備を重要な課題と戦略的突破口と位置付けています。特に、社は「近代的・グリーン・持続可能」を指向し、交通インフラ、灌漑、都市開発、デジタルインフラ、社会インフラへの資源投資を優先し、新農村地域と先進的な新農村地域の構築に注力するなど、模範的な取り組みを継続的に推進しています。

ホアンラオ村人民委員会のグエン・ヴァン・トゥ委員長は、「ホアンラオ村の自然面積は99.03平方キロメートル、人口は43,554人で、42の村落と居住集団を有しています。合併後、村の開発空間と人口規模は拡大し、都市化プロセスに伴う社会経済開発空間の再計画と、先進的な新農村地域の建設に有利な条件が整いました」と述べました。

ホアンラオ村とドントゥアン区ナムチャック村を結ぶ海岸ルートのディン川橋は、新たな開発スペースを開きます - 写真:P.P
ホアンラオ村とドントゥアン区ナムチャック村を結ぶ沿岸ルートのディン川橋は、新たな開発空間を開拓する - 写真:PP

そのため、ホアンラオ村は、2021年から2030年までの期間、そして2050年までのビジョンを視野に入れたホアンラオ村の総合計画の見直しと調整をまもなく完了させる予定です。この計画は、省計画、地域計画、セクター計画、そして地域計画との整合性を確保するためのものです。これにより、ホアンラオ村は、国家交通回廊(国道1号線、南北高速道路など)と連携しながら、持続可能で近代的な都市化の方向へと発展していきます。特に、ホアンラオ村は、沿岸平野と世界自然遺産であるフォンニャ・ケバンを結ぶ拠点として、地域の中心地として位置づけられています。

ホアンラオ村は、交通インフラを原動力として、地域を繋ぎ、経済・都市・観光開発の軸を築く役割を果たす戦略的プロジェクトの実施を優先しています。同時に、村の行政中心部を文明的で近代的な方向に発展させ、海に向かって拡張することにも注力しています。

2025年から2030年にかけて、ホアンラオコミューンは、地域を結びつけ、経済・都市・観光開発軸を形成する役割を果たす戦略プロジェクトの実施を優先します。これには、ホアンラオ交差点から海の広場へのルート、国道1号線とコミューン北部の海岸道路を接続し、観光開発、サービス、人々の生活に役立ち、コミューンセンターと海岸観光エリアを接続します。海岸道路からホーチミン道路へのルートは、丘陵地帯と平野部、海岸地域を接続します。海岸道路からホーチミン道路の東支線にフォンニャ-ケバンに接続するルートをアップグレードして、エコツーリズム開発のスペースを拡大します...

ホアンラオ社は、物理的なインフラに加え、デジタルインフラを都市管理、生産・ビジネス、そして人々の生活向上における重要な柱と位置付けています。今後も、ホアンラオ社はデジタルトランスフォーメーションを推進し、社会生活のあらゆる分野においてオンライン公共サービスを活用し、生産・商業施設が電子商取引プラットフォームやキャッシュレス決済に参加することを奨励していきます。

「計画を効果的に実施し、目標を設定するため、ホアンラオ村の党委員会と人民委員会は、『同期的で近代的なインフラの発展を促進し、倹約を実践する』という模範となる運動を継続的に推進しています。この運動では、地域社会、企業、そして人々を最大限動員し、近代的で持続可能なインフラの発展に協力します。これは、村の党委員会の2025年から2030年の任期における3つの飛躍的進歩の一つでもあります」と、ホアンラオ村の人民委員会委員長、グエン・ヴァン・トゥ氏は強調しました。

ファン・フォン

出典: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/ha-tang-dong-bo-dong-luc-phat-trien-ben-vung-46c632b/


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