ハティン省、高速鉄道移転予定地17カ所の計画を承認

ハティン省を通過する南北軸の高速鉄道プロジェクトの長さは約103.42キロメートルです。

南北高速鉄道プロジェクトはハティン省の23の町や区を通過し、全長は約103.42キロになる予定だ。

予備統計によると、州内を通る路線区間の建設には、760ヘクタールを超える様々な種類の土地の収用が必要となる見込みです。州内を通る路線区間の土地開墾により、約1,800世帯が影響を受けると予想されており、そのうち約1,300世帯が移転を余儀なくされるほか、多数の墓地、インフラ、その他の技術施設も移転される見込みです。

建設局の副局長レ・アン・ソン氏によれば、現在までに、プロジェクトが通過する23の自治体と区が、土地整地のための運営委員会と補償協議会を設立している。

地方当局は、総面積約80ヘクタール超、推定費用約9,000億ドンの36カ所の再定住地の建設を提案している（再定住地の数は、地方当局が計画の見直しを続けていることから、今後も変更される可能性がある）。

8月19日、省人民委員会のドゥオン・タット・タン副委員長と省祖国戦線委員会のトラン・ナット・タン委員長が、リエンビン住宅地区ハフイタップ区で高速鉄道プロジェクトのための移住地の正式な立ち上げボタンを押した。

リエンビン住宅地区ハフイタップ区の最初の移住地については、8月19日に起工式が行われ、建設に向けて敷地の準備が進められています。

残りの35カ所の移転地域のうち、17カ所は詳細計画と全体敷地計画が承認され、現在調査とプロジェクト設計が進められています。残りの移転地域は計画段階にあります。

ハティン省建設局によると、南北高速鉄道プロジェクトの用地確保は、ハティン省の各部署と各地方自治体によって、同期的に、かつ着実に進められている。しかしながら、投資家である鉄道プロジェクト管理委員会（建設省）がルートの線形と用地確保の標識をまだ引き渡していないことや、一部のルート位置が依然として調整中であることなど、依然としていくつかの障害と困難が残っている。

ラック・トー村の土地は、カムラックコミューンが南北軸の高速鉄道プロジェクトのための移住地を建設することを計画している4か所のうちの1つである。

高速鉄道プロジェクトが予定通りに実施されることを確実にするため、ハティン建設局は、関係部署および地方に対し、プロジェクトのための土地整地に関する省人民委員会の計画1570に従って割り当てられた任務を厳密に遵守し、積極的に実施を組織するよう要求している。

財務省は、地方自治体が実施を組織し進捗を確保するための基礎として、移住地への投資手続きについて速やかに調査し助言すること、また、移住地の建設を組織するためにコミューンおよび区の人民委員会への資金配分について速やかに助言することが求められている。

内務省は、土地収用期間中にプロジェクトが通過するコミューンおよび区への公務員および公務員の配置、採用、出向について省人民委員会の委員長に助言し続けるよう要請され、補償、支援、移住作業を実行するために土地と建設の専門知識を持つ職員を優先的に配置するよう求められている。

農業環境省には、土地法に規定されている承認済みの事前実行可能性調査報告書の予備的な土地開拓境界に基づいて、補償、支援、移住に関連する特定のタスクの実施に重点を置いた、プロジェクトが通過する地域にガイダンス文書を速やかに発行することが求められています...

ハフイタップ区は、リエンビン移転地区の土地収用手続きを加速させており、請負業者に建設用機械設備の動員を指示しています。プロジェクトが通過するコミューンおよび区は、移転地区計画策定の手続きを緊急に完了させています。既に確定した暫定的な境界に基づき、影響を受ける地区内の土地、資産、建物の起源の調査を継続し、境界引渡し後の迅速な土地収用に備え、関連文書の調査、収集、準備を進めています。

出典: https://baohatinh.vn/ha-tinh-phe-duyet-quy-hoach-17-khu-tai-dinh-cu-duong-sat-toc-do-cao-post294887.html