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中国海警局がフィリピン海警船を遮断したと非難される

VnExpressVnExpress11/02/2024

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フィリピンは、中国海警局の船舶が東海でマニラの公船の航行を妨害する「危険な行動」を行ったと非難した。

「中国海警局の船舶は4回の危険な行動を取り、BRPテレサ・マグバヌア巡視船を拿捕し、2回にわたり我が国の船舶を横切った」とフィリピン沿岸警備隊(PCG)は本日の声明で述べた。

BRPテレサ・マグバヌアは今月初め、その地域の「フィリピン人漁師の安全を確保する」ためにセカンド・トーマス礁付近の海域の巡視を開始した。 「沿岸警備隊の船舶4隻が40回以上追跡した。中国の海上民兵の船舶4隻も付近にいた」と沿岸警備隊は発表した。

中国当局はこの情報についてコメントしていない。

中国海警局の4203番船が2023年6月にフィリピン海警局の船と交差した。写真:PCG

中国海警局の4203番船が2023年6月にフィリピン海警局の船と交差した。写真: PCG

コメイ礁はベトナムのチュオンサ諸島に属しており、現在はフィリピンが不法に占拠している。北京とマニラはともにこの地域の 領有権を主張している。

フィリピン軍は1999年以来、セカンド・トーマス礁で座礁した老朽化した軍艦BRPシエラ・マドレを、同海域での違法なプレゼンスを維持するための前哨基地として利用してきた。同艦には海兵隊が駐留しており、補給は本土からのものに完全に依存している。

中国がセカンド・トーマス礁付近でフィリピン船舶の航行を妨害したのは今回が初めてではない。フィリピン国防省は、中国はセカンド・トーマス礁付近に定期的に沿岸警備隊の艦艇を配備し、フィリピン漁船の活動を監視するとともに、BRPシエラ・マドレへの補給活動を監視していると発表している。

南シナ海地域。グラフィック: CSIS

南シナ海地域。グラフィック: CSIS

2021年11月、中国の海警局の船3隻が進路を塞ぎ、ヘッドライトを点滅させ、放水砲を発射したため、フィリピンの補給船は任務を中止して引き返すことを余儀なくされた。フィリピン沿岸警備隊報道官ジェイ・タリエラ将軍は10月6日、中国沿岸警備隊の船舶が船首を切り落とし、セカンド・トーマス礁付近でBRPシンダンガンと衝突寸前になったと述べた。

ベトナムは、国際法に従い、ホアンサ諸島とチュオンサ諸島に対する主権を主張するのに十分な歴史的証拠と法的根拠を有していることを繰り返し強調してきた。

ヴー・アンAFP通信)


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