ハイフォン市人民委員会副委員長のグエン・ミン・フン氏は、プログラムで講演し、ハイフォン市党大会（任期2025～2030年）の決議、そして中央委員会のその他の決議において、ハイフォン市がスマートで環境に優しく、住みやすい都市となることが強調されていると強調しました。この戦略を実行するための重要なポイントの一つが観光開発です。
グエン・ミン・フン氏によると、ハイフォン市はユネスコ世界遺産に登録されているハロン湾・カットバ諸島とイエントゥ・ヴィンギエム・コンソン・キエップバックの2つの遺産を含む、非常に豊かな観光ポテンシャルを秘めているという。ハイフォン市は道路、水路、鉄道、海路、空路の5つの交通インフラが整備された都市であり、中でもカットビ国際空港は北部の主要空港であり、大型航空機の受け入れ資格を持つレベル4E空港の基準を満たしている。
持続可能な観光を発展させ、競争力を高めるためには、観光と航空の緊密な連携が不可欠です。航空は貿易の架け橋であるだけでなく、旅客数の増加を促進する「てこ」であり、観光客がハイフォンの目的地へ迅速かつ便利にアクセスするための好条件を作り出します。
グエン・ミン・フン氏は、この会議は、ハイフォンへの新規航空便誘致を促進し、貿易の拡大と観光の活性化を図るとともに、両セクター間の協力を促進するための実務的な解決策を見出すための、代表者同士の意見交換や議論の機会となると強調した。また、ハイフォン観光の持続的な発展、競争力の向上、そして国内外からの観光客誘致に向けた新たな機会を開く機会でもある。
ハイフォン市は、航空産業と観光産業の企業やパートナーが発展するための最も有利な条件を創出し、観光客に対してより専門的かつ質の高いサービスを提供できるよう、政策の改善と観光地のアップグレードへの投資を継続していきます。
会議では、代表団は、カットビ国際空港の投資状況、改修および開発状況に関する情報、ハイフォン市への新路線開設の必要性、実施プロセスにおける困難および障害、ハイフォンへの新路線開設に向けて航空会社を支援するための解決策および政策の提案、航空観光客市場を誘致するための魅力的な観光商品を構築するために観光事業および近隣地域と連携することなど、内容に焦点を当てて議論しました。
カットビ国際空港の副所長レ・フイ・チュオン氏によると、カットビ国際空港は現在、ホーチミン市、ダナン、カムラン、フーコック、バンメトー、ダラット、カントーを含む主要な国内路線を運航している。これらはハイフォンと全国の主要な経済・観光中心地を直接結ぶ路線である。同空港は、仁川（韓国）を含む国際路線と麗江、南寧、昆明を含む中国への路線を運航している。運航していた、または現在運航している航空会社は、ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズ、パシフィック航空、ラッキー航空、青島航空、瑞麗航空、タイ・エアアジア、深セン航空である。1日の離着陸は40～50回である。過去10か月間で、カットビ国際空港を利用した乗客数は200万人を超えた。
レ・フイ・チュオン氏は、航空業界と観光業界の協力に関する経験を共有し、タイ、中国、韓国といった主要市場における観光プロモーションプログラムの強化など、航空による観光客誘致に向けた具体的な内容を提案しました。特に路線開設段階においては、国内外の観光・旅行事業者の連携を支援し、安定した顧客基盤を構築する必要があります。さらに、市、各部局、支局、空港、航空会社の間で緊密な連携体制を構築し、観光商品の開発、ツアー、航空券、景気刺激策の連携を図ることで、新たな国際路線の活用効率を向上させる必要があります。
木ハン
出典: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html
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