航空会社は夏の繁忙期に航空機のレンタルを増やす

航空会社は夏のピークシーズンに向けて、機材増強の機会を模索している。写真：タンソンニャット空港のベトナム航空の航空機 - 撮影：CONG TRUNG

ベトナム航空、さらに3機をリース

ベトナム航空は6月13日、2024年にエアバスA320neo型機をさらに3機リースすると発表した。最初の機体は今年の7月、まさに夏の旅行シーズンのピーク時に納入される予定だ。同社によると、これらのリース機は夏のピークシーズンに約4万席、2024年後半には29万9000席を供給する見込みだ。

ベトナム航空のエアバスA320neo型機は、ビジネスクラスとエコノミークラスの2クラスで計182席を備えています。ベトナム航空は、 ハノイ- ダラット、ハノイ - フーコック、ホーチミン - タンホア、ホーチミン - チューライなどの国内線でエアバスA320neoを運航する予定です。

現在、国内航空会社は約160機の航空機を運航しており、パンデミック前に比べ60～70機程度減少している。

航空機の深刻な不足は、最近の国内線航空券価格の上昇の主な理由の一つである。

したがって、メーカーによる世界的なエンジンリコールの影響で航空業界が航空機不足に陥っている状況において、より多くの航空機をリースすることは、航空会社が夏のピークシーズンの旅客旅行のニーズを満たすための重要な解決策の 1 つです。

テト以降、国内航空会社は航空機の増備ができず、パシフィック航空は負債全額を返済せざるを得なくなりました。ベトナム航空の担当者は、レンタル料金が20～30%上昇したと述べています。

パシフィック航空が再び空へ戻る

パシフィック航空のTuoi Tre Online筋によると、同航空会社はベトナム航空の航空機を受け入れる手続きを進めており、3か月の運航停止の後、運航を開始するという。

パシフィック航空は6月20日に商業飛行を再開する予定だ。

一方、バンブー航空のCEO、ルオン・ホアイ・ナム氏は、国内航空運賃が落ち着くには、航空会社の航空機数を増やす必要があると述べた。世界市場にはまだ航空機は存在するため、航空会社は価格上昇を覚悟する必要があるだけだ。

ナム氏によると、60隻、あるいは100隻もの船舶をレンタルすることが可能とのことです。ウェットレンタルの手続きには約2週間から1ヶ月かかりますが、ドライレンタルは最長で3ヶ月かかります。

出典: https://tuoitre.vn/hang-bay-thue-them-may-bay-ngay-cao-diem-he-20240613154356072.htm