ホーチミン市建設局交通工事維持管理部副部長のグエン・キエン・ザン氏は、タンダー半島エリアには現在、第2区間:サイゴン川~サイゴン・ドメーヌ・ホテル、第3区間:ビンクオイ~カイバン~ラックチュア、第4区間:サイゴン川~リーホアン別荘エリア~ラ・サン・マイ・トン教会の3つの主要プロジェクトがあると語った。

これらのプロジェクトは、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されていましたが、アンビングループ株式会社による契約違反により工事の進捗が遅延しました。投資家は、政令63/2014/ND-CP第117条第11項の規定に基づき、同社との契約を解除することを決定しました。
新たな施工業者の選定後、工事は再開されました。第2工区は2025年9月から再開され、2026年3月の完成を目指しています。第3工区は2025年6月25日から再開され、2025年12月の完成を目指しています。第4工区は2025年8月22日から再展開され、2026年2月の完成を目指しています。
グエン・キエン・ザン氏は、サイゴン川の堤防を守る堤防システムを早期に完成させ、タンダー半島地域の人々の安全を確保するためには、請負業者の交代が必要であると断言した。
さらに、ホーチミン市建設局は、ホーチミン市民間防衛・防災・捜索救助司令部、ビンクオイ区人民委員会、水路管理センター、交通局と連携し、サイゴン川沿いの実際の土砂崩れ地点を視察した。
建設局は検査を通じて、交通局に対し、土砂崩れ箇所の緊急的な対処、柵の設置、危険警告標識の設置を要請した。同時に、建設の進捗に影響を及ぼす侵入を防ぐために地元当局と調整を行った。
ホーチミン市建設局はまた、遅延における関係部門の責任を再検討し、契約と法律規定に従って処理すること、同時に河床の監視を強化し、荷重支持物を綿密に監視し、異常な動きがあった場合は速やかに報告することを要求した。
タンダー地区の住民の生活に影響を及ぼす高潮の状況に直面して、交通局は仮の堤防を強化し、障壁を設置し、24時間体制の人員と機械設備を配置して事故に対応し、川沿いの居住地域の安全を確保しました。
出典: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/hoi-sinh-cac-du-an-chong-sat-lo-o-ban-dao-thanh-da-20251107131829301.htm






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