N3プラットフォームを採用したミッドサイズMPV、ヒュンダイ・カスティンが、ベトナムでヒュンダイ・タンコン社から発売されました。ベトナム国内で生産されます。7人乗りのスペースとMPV・SUVに求められる快適性を求めるファミリー層をターゲットとしています。以下は、2025年11月に更新された地域別予想価格と、操作性、快適性、安全性に関する注目すべきポイントです。
ヒュンダイ カスティン ローリングプライス 2025 年 11 月
暫定情報（プロモーションを除く、地域や装備により変更の可能性あり）によると、バージョンと価格は次のとおりです。
| バージョン | 定価（百万VND） | ハノイローリング（百万VND） | ホーチミン市でのローリング（百万VND） | その他の省/都市（百万VND） |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T-GDi標準 | 820 | 940 | 924 | 905 |
| 1.5T-GDiスペシャル | 915 | 1,047 | 1,029 | 1,010 |
| 1.5T-GDiプレミアム | 950 | 1,086 | 1,067 | 1,048 |
| 2.0T-GDiプレミアム | 974 | 1,113 | 1,094 | 1,075 |
注: 上記のローリング価格は参考価格であり、ディーラーでのプロモーションを除き、地域や車両の装備によって異なる場合があります。
N3プラットフォーム、SUVハイブリッドデザイン
カスティンは、ヒュンダイ北京工場（ヒュンダイとBAICグループの合弁会社）で研究開発され、スタリアとスターゲイザーの中間に位置し、トヨタ・イノーバ・クロス、KIAカーニバルと競合します。N3プラットフォームアーキテクチャ（サンタフェ、ツーソンと共通）を採用し、全長×全幅×全高は4,950×1,850×1,725mm、ホイールベースは3,055mm、最低地上高は170mmです。
エクステリアは、柔らかでありながら力強い曲線を描くMPVとSUVのハイブリッドです。フロントには大型のラジエーターグリルと、シームレスに繋がるパラメトリック・ヒドゥンライトLEDストリップが特徴的です。ボディには隆起したリブと、バージョンに応じて17～18インチのブラッシュドホイールが装備されています。
両側に電動スライドドアを備え、乗降性を高めています。ドアステップランプも装備されています。ウインカー、カメラ、ブラインドスポット警告灯を一体化したバックミラーは、スリムなAピラーと一体化してボディに取り付けられ、死角を減らしています。リアには、従来のロゴに代わって「HYUNDAI」の文字があしらわれた、連続点灯式のLEDテールランプクラスターが採用されています。
7人乗りキャビンは快適性と実用性を重視しています
ダッシュボードは「宇宙船」をイメージし、快適性を重視しています。10.4インチの縦型スクリーンは、ベトナム市場向けのナビゲーション機能に対応し、Apple CarPlay/Android Autoに接続できます。レザー巻きステアリングホイールにはパドルシフトが内蔵され、その背後には液晶デジタル時計パネルが配置されています。
独立したキャプテンスタイルの2列目シートは、プライバシーとリラクゼーションを重視しています。10ウェイ電動調整機能、最大135度のリクライニング、クーラー/ヒーター、各シートのワイヤレス充電、ワークテーブルを備えています。最前列のレザーシートは、バージョンによって異なりますが、運転席と助手席の両方に電動調整機能、運転席メモリー機能、ベンチレーション/ヒーターが装備されています。
柔軟な収納スペース：3列シートすべて使用時は261リットル、3列目シートを折り畳むと707リットル、後部座席2列を折り畳むと1,223リットル。
その他の設備: 電子ハンドブレーキ、デュアルサンルーフ、電動トランク (一部のバージョンではハンズフリーでトランクを開けることができます)、ワンタッチ電動ウィンドウ (バージョンによって異なります)、後部座席サンシェード、3 列すべての座席用の通気口と充電ポートを備えた自動エアコン、スマートキー、プッシュボタン スタート (リモート スタートをサポート)。
エンジン、トランスミッション、消費
Custin は前輪駆動と 8 速オートマチックトランスミッションを採用し、2 つのターボチャージャー付きエンジン構成を備えています。
- 1.5L ターボGDi ガンマ II: 5,500 rpmで170 hp、1,500～4,000 rpmで253 Nm、0～100 km/h加速9.9秒。
- 2.0L ターボ GDi: 6,000 rpm で 236 hp、1,500～4,000 rpm で 353 Nm、0～100 km/h まで 8.2 秒で加速。
公称燃費（L/100 km）
- 1.5T-GDi標準：混合6.91、都市9.08、郊外5.65。
- 1.5T-GDiスペシャル：混合7.13、市街地9.31、郊外5.86。
- 2.0T-GDi プレミアム：混合 8.49、市街地 12.53、郊外 6.10。
安全性と運転支援技術
アクティブセーフティ装備は、ヒュンダイ・スマートセンスシステムに対応しており、レーンキープアシスト（LFA）、前方衝突回避（FCA）、アダプティブクルーズコントロール、ドライバーアテンションウォーニング（DAW）、アダプティブオートヘッドライト（AHB）、ブラインドスポット衝突回避アシスト（BCA）、後退衝突回避アシスト、降車時警告などの機能を備えています。さらに、ABS/EBD/BAブレーキ、トラクションコントロール、アンチスリップシステム、電子バランス調整、ヒルスタートアシスト、タイヤ空気圧センサー、そして最大6個のエアバッグ（バージョンによって異なります）も搭載しています。
バージョン別主要仕様表
| パラメータ | 1.5T-GDi標準 | 1.5T-GDiスペシャル | 高級 |
|---|---|---|---|
| 座席数 | 7 | 7 | 7 |
| 長さ x 幅 x 高さ (mm) | 4,950 x 1,850 x 1,725 | 4,950 x 1,850 x 1,725 | 4,950 x 1,850 x 1,725 |
| ホイールベース（mm） | 3,055 | 3,055 | 3,055 |
| 地上高（mm） | 170 | 170 | 170 |
| タイヤ/リム | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 |
| エンジン | スマートストリーム 1.5T-GDi | スマートストリーム 1.5T-GDi | スマートストリーム 2.0T-GDi |
| 出力（馬力/回転数） | 170/5,500 | 170/5,500 | 236/6,000 |
| トルク（Nm/rpm） | 253/1,500～4,000 | 253/1,500～4,000 | 353/1,500～4,000 |
| トランスミッション/ドライブトレイン | 8AT/フロントアクスル | 8AT/フロントアクスル | 8AT/フロントアクスル |
| 0～100 km/h（秒） | 9.9 | 9.9 | 8.2 |
| 複合燃料消費量（L/100 km） | 6.91 | 7.13 | 8.49 |
| 自動ハイ/ロービームヘッドライト | - | - | 持っている |
| エアバッグの数 | 4 | 6 | 6 |
| 360度カメラ | - | 持っている | 持っている |
クイックレビュー
ヒュンダイ・カスティンは、N3プラットフォームを採用した国内生産の7人乗りMPVで、2種類のターボエンジンに加え、電動スライドドア、多機能キャプテンシート、10.4インチ縦型スクリーン、アクティブドライビングアシストなど、ファミリー向けの充実した装備を備えています。1.5T-GDiバージョンは効率性とコストのバランスを追求し、2.0T-GDiバージョンはより幅広い出力レンジを提供します。競争力のある推定販売価格と充実した安全装備を備えたカスティンは、ミッドサイズMPVグループにおいて検討に値するモデルです。
出典: https://baonghean.vn/hyundai-custin-15t-gdi20t-gdi-gia-lan-banh-trang-bi-10310451.html
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