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いすゞD-MAXに、より快適な新バージョンが登場

いすゞは、仕事で多目的ピックアップトラックを必要とする顧客をターゲットに、英国市場でD-Max V-Cross Commercial 2025を正式に発売した。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống17/10/2025

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Isuzu D-Max V-Cross Commercial 2025 は、従来の多くの商用ピックアップ モデルのように実用性のみに焦点を当てるのではなく、高級バージョンの V-Cross から開発され、農家、技術者、建設作業員などのプロのユーザーにサービスを提供できるように調整されています。
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エクステリアは、Bi-LEDヘッドライト、ダークグレーのディテール、18インチアルミホイールなど、その力強い特徴を継承しています。しかし、違いは荷台にあります。軽量ルーフと標準装備のベッドライナーに加え、貨物輸送に欠かせない牽引フックも装備されています。
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D-Max V-Cross Commercialはダブルキャブボディを採用しているにもかかわらず、室内は2席のみ。後部座席は取り外され、安全な密閉式カーゴスペースが確保されています。
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リアウィンドウはスモークガラス、シートは布張りで、過酷な作業環境における耐久性を確保しています。いすゞ社は、この設計は恒久的なものであり、英国で商用車として正式に登録できると主張しています。
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コマーシャル バージョンの最大の違いは、商用トラックではめったに見られない高級装備のリストにあります。9 インチの中央エンターテイメント スクリーン、7 インチのデジタル クロック クラスターなどです。
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さらに、この車には、8 スピーカーのサウンド システム、レザー シート、ヒーター付きフロント シート、自動デュアル ゾーン エアコン、ラフ テレイン オフロード ドライビング モード、ADAS アクティブ セーフティ パッケージも装備されています。
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D-Max V-Cross Commercialは、従来通り頑丈なセパレートシャーシを採用し、1トンの積載量と最大3.5トンの牽引能力を維持しています。1.9Lターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載し、162馬力、360Nmのトルクを発生します。
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このエンジンはオートマチックトランスミッションと、ロック式リアディファレンシャルを備えた四輪駆動システムと組み合わされています。なお、よりパワフルな3.0Lエンジンは英国市場ではまだ販売されていません。
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英国市場では、いすゞD-Max V-Cross商用ピックアップトラックの価格は41,995ポンド(56,500米ドル)から、標準バージョンは27,755ポンド(37,300米ドル)からとなっている。
動画:Isuzu D-Max V-Cross 2025の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/isuzu-d-max-bo-sung-phien-ban-moi-tien-nghi-hon-post2149061560.html


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