公共交通管理センター（ホーチミン市建設局）の代表者によると、61-05番ルートには、トゥーザウモット - 国立大学 - 新東部バスターミナルのルートが含まれており、以前のトゥーザウモット - タンヴァン - 新東部バスターミナルのルートに取って代わるものです。
新しいルートの全長は25km、片道の所要時間は65分で、毎日午前5時30分から午後6時まで運行されます。
ルートの詳細なルート：
出発地: ビンズオンバスターミナル - 30-4通り - ビンズオン大通り - オンボー橋交差点 - DT743-550交差点 - リートゥオンキエット通り - グエンアンニン通り - トランフンダオ通り - 国道1K号線 - ヴィンディエン通り行き - 国立大学エリア(ルオンディンクア通り - マックディンチー通り - グエンズー通り - レクイドン通り - クリエイティブスクエア通り、国立大学エリアA) - 国道1A号線に平行する道路 - D400通り - ホアンフーナム通り - 新東部バスターミナル。
復路：新東部バスターミナル - ホアン・フー・ナム通り - D400通り - 国道1A号線平行道路 - 国立大学エリア（国道621A号線 - クリエイティブ・スクエア・エリアA - レー・クイ・ドン通り - グエン・ズー通り - マックディンチー通り - ルオンディンクア通り） - ビンディエン通り行き - 国道1K号線 - トランフンダオ通り - グエンアンニン通り - リートゥオンキエット通り - DT743-550交差点 - オンボー橋交差点 - ビンズオン大通り - 30-4通り - ビンズオンバスターミナル。
学生には引き続き優待料金が適用され、国立大学構内の学生は1回3,000ドン、他校の学生は1回15,000ドン、学生（小学生）は1回10,000ドンです。また、学生の月間乗車券は月額600,000ドンです。
同センターの代表者は、61-05号線の上記の調整はホーチミン市内の各地域間の公共交通機関の接続を強化し、自家用車の削減や大学都市部の学生の移動ニーズのサポートに貢献すると付け加えた。
今後、センターは国立大学と連携して実際の乗客交通量を確認し、ピーク時の旅行回数の拡大を提案し、キャンパス内の停留所リストを更新して、バス業界のサービスの質を向上させていきます。
国立大学構内バス路線がまもなく開通
ホーチミン市建設局公共交通管理センター副所長レ・ホアン氏は、ホーチミン市は現在、ホーチミン市国家大学構内を午前5時から午後10時まで運行するバス路線170番（バスターミナルエリアA～バスターミナルエリアB）を開通させるための手続きを進めており、入札を募集していると語った。
170番路線は、主に学生や一般の人々がAバスターミナルからBバスターミナルまで快適に移動できるように整備され、既存の課題を解決しています。特に、地下鉄1号線駅へのバス路線網の整備を継続しています。
「最近、各部署は大学や寮などの間での学生の移動ニーズを定期的に調査し、ホーチミン市国家大学市内のバス路線網を整備する計画をさらに充実させています。そこから大学、機能エリア、そしてホーチミン市国家大学の地下鉄駅を結びます」とホアン氏は述べた。
8月1日から、33番バスのルートが短縮され、国立大学地区の一部の地点（寮B地区の乗降場所を含む）を経由しなくなったため、多くの学生の移動に支障が生じていました。この問題を解決するため、センターは複数の接続バスルートを整備し、一連の対応策を検討しました。
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/ket-noi-tuyen-xe-buyt-61-05-tu-thu-dau-mot-vao-khu-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-phuc-vu-sinh-vien-di-lai-1019973.html
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