八東山の最新データによると、旧正月休み明け、不動産への関心が再び高まっています。旧正月2日目以降、全国の不動産検索数は急増し、上昇傾向を維持しています。旧正月10日目には、旧正月1週間前と比較して124%増加しました。今年1月には、全国の販売用不動産の需要が2023年の同時期と比較して66%増加し、不動産物件数も52%増加しました。
不動産市場が徐々に「温暖化」しつつある中、仲介業者、取引フロア、そして投資家は、買い手の戻りを狙って、迅速に事業キャンペーンを開始しています。ホーチミン市周辺地域では、特にホーチミン市、南西部、南東部を結ぶ路線を中心にインフラ整備が進むなど、明るい兆しが見え始めています。
ドゥックホア地区 - ロンアンはホーチミン市西部の公共施設を継承しています
ホーチミン市に隣接するロンアン地区は、東部と南西部の2つの主要経済地域を結ぶ玄関口です。バトドンサンのデータによると、2023年の最後の月にロンアン地区の不動産物件数は11月と比較して28%増加し、不動産需要も8%増加しました。
多くの投資家が事業計画を立て、プロジェクト情報を市場に発表しています。例えば、プロデジ・ロンアンのLAホーム都市圏（ルオンホア、ベンルック）、エコパークのエコ・リトリート都市圏（タンフー、ベンルック）、ビンホームズのハウ・ギア・ドゥックホア都市圏（ドゥックホア）などです。これらのプロジェクトは100ヘクタールから200ヘクタールの規模で、綿密な計画と多様な商品構成を備えており、同時にこの地域の成長ポテンシャルを予見しています。
環状道路3号線はロンアンを通って7km、環状道路4号線エリアでは70km以上あります。
グラフィック：Khanh Hoang
ロンアン省は、インフラ整備の勢い、ホーチミン市や近隣地域との良好な接続、そして工業部門の発展により、長期的には依然として潜在的な投資市場となっています。省は重要な省道と国道の拡張と改修に継続的に投資し、ホーチミン市の環状3号線と環状4号線、国道62号線と並行する国道50B号線、ミークイタイ - ルオンホア - ビンチャン、国道1号線、ドックホアなど、6つの経済開発軸の完成に多くの資源を投入してきました。ロンアン省はまた、大規模工業団地を開発するための外国投資資本の誘致も強化しています。2050年までのビジョンでは、ロンアン省はベトナムの主要な工業省となり、メコンデルタ地域の経済成長の中心として重要な役割を果たすことが期待されています。
ロンアンは、多様な購入者のニーズに応えるため、個別の土地プロジェクトだけでなく、高級アパートやヴィラなど、多様な商品タイプを開発してきました。ロンアンのタウンハウスやヴィラは、ホーチミン市の近隣市場と比較して価格が「手頃」という利点があり、地元住民だけでなく、ホーチミン市や近隣省からの顧客も購入または賃貸投資に魅力を感じています。具体的には、バトドンサンによると、ロンアンの住宅価格は1戸あたり約86億ドンですが、ドンナイ省では最大622億ドン、ホーチミン市では約611億ドン、 ビンズオン省では148億ドンに達します。
ロンアン市場は、その安定性、持続性、そして適切な供給によって、長期的には他の地域よりも優位性を持っています。不動産投資心理がまだ回復していない状況において、流動性の安全性と価格の安定性を確保する市場は、実際の購入者や投資家にとって最優先の選択肢となるでしょう。
多くの不動産専門家は、不動産市場は最も困難な時期を過ぎ、2023年第1四半期が不動産市場の「底」となる可能性があると考えている。建設省住宅不動産市場管理局の担当者は、「難易度は時間の経過とともに低下する傾向があり、毎月前月より良くなり、四半期ごとに前四半期より良くなります。これはホーチミン市の不動産市場に顕著に表れています」と述べた。
CBREベトナムの代表者は、今後の市場見通しについて、「金利は再び安定傾向にあり、政策や法的要因の見直しや承認が進められている。一貫性と統一性を確保することで市場の信頼感が向上し、今年の市場回復につながるだろう」と述べた。
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