タイニン省の有権者は、国道1号線の長期にわたる水滞状況を反省している。
建設省が有権者の請願に応じてタイニン省の国会代表団に送った文書によると、有権者が言及した国道1号線の区間は、Km1924+815からKm1945+150までで、現在はD60、D80の鉄筋コンクリート製地下下水管と織り蓋付きU字溝を備えた縦断排水システムが使用されており、2009年から2022年にかけて投資された。
しかし、開発過程において、一部の世帯が排水溝にゴミや土砂を投棄したほか、圃場内水路への多くの横断排水口が埋め立てられ、土砂が堆積するなど、排水能力が著しく低下しています。これが、豪雨時に局所的に水が滞留する主な原因となっています。
この問題を克服するため、建設省は路線管理部に対し、排水システムの浚渫の強化、損傷箇所の修復への資金配分、破損したパネルの交換の優先化、排水溝と排水ゲートの補修を指示しました。道路経済活動予算のうち、補修工事に割り当てられる予算は、2024年に約16億ドン、2025年に約100億ドン、2026年には約1,050億ドンと推定されています。
建設省は、交通安全を確保するため、路線管理者に対し、定期的な点検と問題への迅速な対応を義務付けている。
同時に、建設省はタイニン省の国会代表団に対し、国道1号線全体のスムーズな流れを確保するため、埋め立てられた水平排水路を修復し、畑地内排水路への排水ゲートを浚渫する計画を策定するよう省人民委員会に勧告するよう要請した。
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html










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