
首相はタイニン省党委員会と協力 - 写真:クアンラップ
現在、タイニン省はベトナム国内で10番目に大きな経済規模を誇り、経済構造は工業化と近代化へと移行しており、そのうち工業と建設業が約50%、サービス業が約33%、農業が17%を占めています。
同省には現在、4つの国際国境ゲート(サマット、モックバイ、タンナム、ビンヒエップ)と1つの国際港があり、さらに1万6800ヘクタールの面積を持つ59の工業団地と3つの国境ゲート経済特区( ロンアン、モックバイ、サマット)の建設が計画されている。
タイニン省は政府に対し、多くの重要な交通路を支援するよう提案している。
2025年、州は様々な分野で14の主要目標を設定しており、年末までに全ての目標が達成され、計画を上回る見込みです。2025年の経済成長率(GRDP)は9.52%増加し、南部地域で2位、全国で8位になると予測されています。
2026年、タイニン省は様々な分野で21の目標を設定し、成長率を高めるための解決策を抜本的かつ同時に実施することに重点を置き、10~10.5%のGRDP成長目標の達成を確実にしました。
同時に、省の計画を効果的に実施し、公共投資プロジェクト、特に省内を通過する国家の主要交通プロジェクトの進捗を加速することに重点を置きます。2026年までに資本計画の100%を支出することを目指し、2026年の総予算収入は2025年比で10%増加します。
作業会議において、タイニン省は首相と中央省庁および各部門に対し、引き続き同省のいくつかの困難や障害に注意を払い、それらを取り除くよう提案した。
同省の社会経済発展目標に関連して、モックバイ国境経済区の長期的な発展に対する資金力とコミットメントを備えた戦略的投資家を誘致するための柔軟で適切な法的回廊を創出するために、モックバイ国境経済区に適用されるいくつかのメカニズムと政策のパイロットプロジェクトについて、速やかに検討し、意見を述べることが推奨される。

タイニン省は、モックバイ国境ゲート経済特区に適用可能ないくつかのメカニズムと政策の試験導入を申請している - 写真:ソン・ラム
さらに、ロンアンLNG発電所プロジェクトにおける障害を取り除き、プロジェクトがすぐに稼働できるように特別なメカニズムを提供することを検討します。
2026年、タイニン省は中央政府に対し、地滑りの危険性が高く危険な状況にある緊急地域への投資として、約1兆5,000億ドンを省内に割り当てるよう提案した。また、南部中央局基地の国家特別史跡の改修プロジェクトについて、タイニン省が主導権を握ることについて政府に検討と原則合意を求めることも提案した。
交通インフラに関しては、タイニン省は、損傷した区間の修復と交通安全の確保のため、中央予算から投資資金を検討・割り当てること、および閉鎖された国境警備ルートに投資することを提案した。
同時に、首相は投資進捗の加速化を指導することを検討し、ドックホア-ミーアン高速道路プロジェクトのアップグレード、国道62号線の拡張への投資の早期開始、ロンアン-タンニン接続軸への投資に約2兆5,000億ドンで省を支援し、ゴーダウ-サマット高速道路(フェーズ1)建設への投資にさらに2兆5,000億ドンを承認し、タンナム国際国境ゲートと国道22Bを結ぶルートのプロジェクトを設立するための省の資金を支援し、タンナム橋の拡張に約3,000億ドンの投資を支援することを勧告します。
「最も直線で最短の」ロンアン省とタンニン省を結ぶ軸は、省の中心軸となる可能性がある。
ファム・ミン・チン首相は閉会の辞で、タイニン省は「恵まれた時間、恵まれた地形、恵まれた人々」に恵まれていると強調した。タイニン省は他の地域にはない立地と優位性を有しており、ベトナムから東南アジア地域への重要な玄関口であり、アジア横断経済回廊を繋ぐ重要な拠点である。また、メコンデルタと東南アジアという二つの極めて重要な地域を繋ぎ、ホーチミン市と繋がる戦略的な位置にある。タイニン省の人々は革命と勤勉の伝統を重んじている。
首相は、同州が達成した努力を認め、賞賛し、成果を祝福し、国全体の総合的な成果に重要な貢献を果たしたと述べた。
しかし、同省には、開発要件に比べて戦略的インフラがまだ不十分、農産物の消費がまだ困難、用地確保がまだ問題、質の高い人材がまだ不足、科学技術、イノベーション、デジタル変革の応用が要件を満たしていないなど、依然としていくつかの欠点と限界があります...
今後、首相は州に対し、2026年以降に10~10.5%のGRDPを達成するための解決策を断固として同時に実施するよう要請した。

首相が会議で演説 - 写真:クアンラップ
会議では、各省庁のリーダーがタイニン省の提案に応じ、ファム・ミン・チン首相が意見を述べ、モックバイ国境ゲート経済区のメカニズムと政策、地滑り対策プロジェクトの実施、南部中央局基地の国家特別歴史遺跡の推進に関するタイニン省の提案と勧告に基本的に同意した。
交通インフラプロジェクトに関する提案について、首相は省に対し、実施にあたり、資金動員と官民連携に関するメカニズムと政策を検討し、最大限に活用するよう求めた。同時に、地方の資源バランスを考慮し、中央政府による資金支援、タイニン省への投資の分散化、そして優先順位に基づいたプロジェクトの実施を提案した。
「私は2つの優先ルートを提案します。1つ目は、2つの省の中心地を結ぶルートです。このルートが中心軸となるよう、可能な限り直線で最短となるよう計画する必要があります。2つ目は国境ゲートへのルート、特にタンナム国境ゲートへのルートです。これは早急に建設する必要があります」と首相は述べた。
ロンアンLNG火力発電所プロジェクトに関しては、首相はブイ・タン・ソン副首相に対し、規制遵守、利益の調和、リスクの共有、健全かつ公正な競争の精神で問題を解決し、2025年12月に完成させるよう関係者と会談するよう指示した。
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm










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