ゴダウ-サマット高速道路：約10兆3000億ドンのプロジェクト提案

約10兆3000億ドンの投資を提案

タイニン省の指導者らは、ゴダウ・サマット高速道路プロジェクト第1フェーズの投資政策案に関する報告を聞くための作業会議を主宰した。同プロジェクトは、官民連携（PPP）方式、建設・運営・譲渡（BOT）契約タイプで実施することが提案されている。

第1期の総投資額は10兆2,660億ドンを超えると見込まれています。高速道路は、ホーチミン市-モックバイ高速道路（フオックタン村）からサマット国境ゲートまで延長約65kmです。

フェーズ1の計画の詳細

フェーズ1では、全長28kmの区間を整備し、4車線と2車線の緊急車線を設け、設計速度は時速120kmです。この区間は、フオックタン村、タンドゥック村、ロンホア区、カウコイ村、タンニン区を通過します。このフェーズに必要な用地造成は約248ヘクタールと見込まれています。

ホーチミン市-モックバイ高速道路に接続するゴダウ-サマット高速道路プロジェクトのルートマップ。 — ゴダウ・サマット高速道路プロジェクトのルート。（写真：ロンアン新聞）

プロジェクトの方向性と完了要件

タイニン省の指導者たちは、コンサルティングユニットに対し、プロジェクト報告書の作成にあたり、意見を考慮に入れるよう指示しました。報告書では、プロジェクトの進捗と実現可能性に影響を与える重要な項目である用地取得に関する範囲、影響、解決策を明確にする必要があります。

さらに、省は、将来の交通需要に対応するため、横断面を4車線から6～8車線に拡張する計画について、補足、比較、評価を行い、将来の拡張費用の削減につなげることを提案した。同時に、2026年の土地価格表に基づいて補償費用を算定し、実現可能な財務シナリオを策定する必要がある。

ホーチミン市・モックバイ高速道路との接続強化

ゴーダウ-サマット高速道路プロジェクトは、ホーチミン市-モクバイ高速道路と直結し、完全な交通網を形成します。ホーチミン市-モクバイ高速道路プロジェクトもBOT方式で投資されており、総延長は約51km、総投資額は19兆6,170億ドンです。

計画によると、ホーチミン市-モックバイプロジェクトは2024年末に着工し、2027年に完成・運用開始される予定だ。両高速道路が完成すれば、交通システムによって移動時間が短縮され、輸送コストが削減され、産業チェーンやモックバイ都市圏への投資を誘致するとともに、カンボジアやASEAN地域との貿易も促進される。

出典: https://baolamdong.vn/cao-toc-go-dau-xa-mat-de-xuat-du-an-gan-10300-ty-dong-408892.html