提案されている投資額は約10兆3000億ベトナムドン。
タイニン省の指導者らは、ゴーダウ～サマット高速道路プロジェクト第1期工事の投資計画案に関する報告を受けるため、会議を主宰した。このプロジェクトは、官民連携（PPP）方式、具体的には建設・運営・譲渡（BOT）契約に基づいて実施される予定である。
第1期工事の総投資額は10兆2660億ベトナムドン以上と推定されている。高速道路はフオックタイン村のホーチミン市-モクバイ高速道路を起点とし、サマット国境検問所を終点とする全長約65kmである。
第1段階の計画の詳細
第1段階では、全長28km、車線4車線、緊急停止車線2車線を備えた道路を建設します。この道路は時速120kmで走行できるよう設計されています。この区間は、フオックタイン村とタインドゥック村、そしてロンホア区、カウコイ区、タンニン区を通過します。この段階に必要な用地取得面積は約248ヘクタールと見積もられています。
プロジェクトの方向性および完了要件
タイニン省の指導者たちは、コンサルタントに対し、寄せられたフィードバックをプロジェクト報告書の最終化に反映させるよう要請した。報告書では、プロジェクトの進捗と実現可能性に影響を与える重要な項目である土地収用に関する範囲、影響、および解決策を明確にする必要がある。
さらに、州政府は、将来の交通需要に対応し、将来の拡張コストを削減するために、道路幅を4車線から6～8車線に拡張する案を補足、比較、評価することも提案した。同時に、補償費用は2026年の土地価格表に基づいて算出し、実現可能な財政シナリオを策定する必要がある。
ホーチミン市とモクバイを結ぶ高速道路との連携を強化します。
ゴーダウ－サマット高速道路プロジェクトは、ホーチミン市－モクバイ高速道路と直接接続され、包括的な交通ネットワークを構築します。ホーチミン市－モクバイ高速道路プロジェクトもBOT（建設・運営・譲渡）方式で投資されており、全長約51km、総投資額は19兆6170億ベトナムドンです。
計画によると、ホーチミン市とモクバイを結ぶ高速道路プロジェクトは、2024年末に着工し、2027年に完成・開通する予定です。両高速道路が完成すれば、交通システムが整備され、移動時間が短縮され、輸送コストが削減されるとともに、モクバイの産業・都市チェーンへの投資が促進され、カンボジアやASEAN地域との貿易も促進されるでしょう。
出典: https://baolamdong.vn/cao-toc-go-dau-xa-mat-de-xuat-du-an-gan-10300-ty-dong-408892.html
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