カインホア省は、補償および用地取得プロジェクトを投資プロジェクトから切り離すことに困難に直面している。
カインホア省人民委員会委員長によると、現在、補償・敷地整地プロジェクトを投資プロジェクトから分離する際の、補償・敷地整地プロジェクトの実現可能性調査報告書の内容に関する具体的な規定はない。
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| カインホア省は、現在、補償および敷地整地プロジェクトに関する実行可能性調査報告書の内容に関する具体的な規制がないため、補償、支援、移住および敷地整地プロジェクトを投資プロジェクトから切り離すのに困難に直面している。 |
カインホア省における補償、支援、移住、および用地取得事業と公共投資事業の分離に関して、投資電子新聞Baodautu.vnの記者とのインタビューで、カインホア省人民委員会のグエン・タン・トゥアン委員長は、省人民評議会が2022年9月23日付で、補償、支援、移住、および用地取得事業と公共投資事業の分離を試行するための公共投資事業リストを公布する決議第09/2022/NQ-HDND号を発行したと語った。
これまでに、カインホア省では、投資方針の承認手続きが完了し、構成プロジェクトの投資決定の承認を継続しているプロジェクトリストに3つのプロジェクトがあり、その中には、総投資額1兆4,964億ドンのディエンカイン地区地域間交通道路プロジェクトが含まれます。総投資額8,757億ドンの省道6号線（DT.651G、セクション2）の改良・改修プロジェクト。ヴァンニン県ヴァンルオン村からニンホア町までの沿岸ルート。総投資額は2兆310億ドン。
トゥアン氏によると、2022年9月23日付の省人民評議会決議第09/2022/NQ-HDND号に基づき、カインホア省における補償、支援、移住、敷地整地事業を公共投資事業から分離する政策を実施する事業は、移住地建設への投資を伴わない補償、支援、移住、敷地整地事業の一種である。
これは建設要素のない投資プロジェクトです。この種のプロジェクトの実施は、公共投資法および政府政令第40/2020/ND-CP号で規制されています。
しかし、現時点では補償および敷地整地プロジェクトに関する実行可能性調査報告書の内容に関する具体的な規制がないため、実施にはいくつかの困難が生じています。
さらに、業界および部門の国家管理機関は、補償および敷地整地プロジェクトの総投資額を決定するための基礎となる基準、規範、詳細な内容およびコストを決定する方法に関する規制をまだ発行していません。
「したがって、地方自治体は、現行の規制が適切に実施されるように、実施プロセス中に関連規制を適用する必要がある」とトゥアン氏は述べた。
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