起工式には省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏が出席した。
省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長と代表団がプロジェクトの起工式を執り行った。写真:ファム・トゥン |
これに伴い、第1航空ケータリング事業と第1航空機整備サービス投資事業という2つの航空サービス事業の建設が開始されました。
総投資額約1兆8000億ベトナムドンの2つのプロジェクトは、ベトナム航空ケータリングサービス会社(VACS)とベトナム航空機エンジニアリング会社(VAECO)によって実施されます。両社はベトナム航空の主要子会社です。
これらの工事は、ロンタン空港の航空サービスエリア(コンポーネントプロジェクト4)に属し、航空機整備、地上サービス、ケータリング、物流、航空エンジニアリングなどの分野の開発が計画されています。ベトナムの将来のトランジット空港において、同期的で近代的かつ国際基準に準拠した利用エコシステムを構築することを目指しています。
特に、第1航空ケータリングサービス投資・事業プロジェクトは、30,600平方メートルを超える敷地に建設され、総投資額は6,870億ドンに上ります。第一期では、工場は1日2万食の提供能力を備えており、ロンタイン空港の開発進捗に応じて、1日4万食まで拡張される予定です。
このプロジェクトには、国際基準に基づいて設計された食品加工・保存ラインが備えられており、5つ星航空会社の厳格な基準を満たし、国際基準を満たす品質管理システムと食品衛生・安全体制が統合されています。特に、VACSには、密閉された完全に独立したプロセスを備えたハラールキッチンエリアが設けられます。
VACS はベトナム航空へのサービス提供に加え、ロンタイン空港で運航する国内および国際航空会社へのサービス提供も目指しており、ロンタイン空港は近いうちにアジア地域の国際トランジットハブになると予想されています。
このエリアでは、ロンタン空港で2つの航空サービスプロジェクトが実施される予定です。写真:ファム・トゥン |
一方、第1位の航空機整備サービス建設および事業投資プロジェクトは、VAECOが45,500平方メートル以上の土地で実施し、第1フェーズの総投資額は1兆1,000億ドンを超えています。
これは統合航空工学複合施設であり、ワイドボディ機(コードE)2機とナローボディ機(コードC)2機を同時に整備できる格納庫に加え、機材工場、技術エリア、資材倉庫、補助システムを備えています。設計上の最低整備能力は年間25万時間で、年間120~150回の航空機整備に対応できる見込みです。本プロジェクトは、ロンタン空港の商業運用開始と同時に完成する予定です。
ベトナム航空の代表者によれば、ベトナム航空は航空産業の先駆者であり主要企業として、ロンタイン空港の建設と開発のプロセスに当初から積極的に参加してきたという。
ベトナム航空は、ケータリング、技術整備、地上業務、航空燃料供給を含むサービスエコシステムを通じて、スカイチームアライアンスに加盟する航空会社や航空分野におけるその他の戦略的協力とともに、幅広い飛行ネットワークとともにすべてのリソースを動員し、ロンタイン空港をアジアの主要な航空トランジットハブにすることに貢献することに尽力しています。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/khoi-cong-2-du-an-dich-vu-hang-khong-gan-18-ngan-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-b4d299c/
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