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| ベトナム空港公社の幹部らは、ロンタン空港プロジェクトの進捗状況を代表団に報告した。写真:コン・ギア |
ロンタン空港プロジェクトに関するワーキングセッションにおいて、チャン・ホン・ミン建設大臣は次のように述べました。「ロンタン空港の運営を円滑にするため、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路、ホーチミン市環状3号線、省道25B号線および25C号線など、多くの主要路線を含む包括的かつ体系的な交通インフラシステムが現在構築されています。また、空港と南東部の主要経済中心地との便利な接続を実現するため、鉄道と地下鉄の路線も検討・導入されており、完全かつ体系的、かつ長期的な交通網の形成に貢献します。」
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| ロンタン空港プロジェクトに関する作業会議で演説するトー・ラム事務総長。写真:コン・ギア |
ドンナイ省党委員会書記兼国会代表団長のヴー・ホン・ヴァン氏は、「ドンナイ省はロンタイン空港とドンナイ川を、今後の経済発展にとって重要な潜在力、優位性、そして原動力と常に考えてきました。そのため、ドンナイ省はロンタイン空港の開港時にこれらの優位性を最大限に活用できるよう、必要な条件を整えてきました」と述べました。
ドンナイ省はまた、ロンタイン空港の潜在力と利点を最大化し、2025年から2030年までの期間全体で2桁の成長目標を達成し、2030年までに中央直轄都市になるための基本基準を満たすことを支援するいくつかのメカニズムと政策を中央政府に提案した。
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| 党中央委員会委員で副首相のトラン・ホン・ハ同志が作業会議で演説した。写真:コン・ギア |
会議で演説したト・ラム事務総長は、政府と関係機関によるプロジェクトの実施における素晴らしい努力を称賛しました。ロンタン空港は、既に習得した先進的で現代的な管理技術を活用し、環境に優しくスマートな空港を目指します。
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| ドンナイ省党委員会書記兼国会代表団長のヴー・ホン・ヴァン同志が作業会議で演説を行った。写真:コン・ギア |
ト・ラム事務総長は、ロンタン空港が単なる空港ではなく、特に南部主要経済地域における国家の社会経済発展の重要な原動力となることを要請しました。ロンタン空港の役割を効果的に活用するためには、あらゆるレベルとセクターが、国家競争力の評価、投資効率とプロジェクト管理、空港周辺の包括的な地域間接続性と新たな航空エコシステムの構築など、いくつかの新たな方向性と主要課題を明確に定義する必要があります。省庁、セクター、投資家は連携し、ロンタン空港の国際競争力を評価するための一連の基準を策定する必要があります。
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| トー・ラム書記長がロンタイン空港プロジェクトの建設作業員を激励するため贈り物を贈呈。写真:コン・ギア |
ト・ラム事務総長はまた、「ロンタン空港が完成すれば、タンソンニャット空港への負担が軽減され、地域の連結性が促進され、東南アジア地域の発展の余地が拡大する。同時に、アジア太平洋地域の航空地図におけるベトナムの地政学的地位を強化することになるだろう」と強調した。
ファム・トゥン
出典:https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179e/











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