VSIPハティン工業団地の建設が1兆5,550億VND超で開始されました。ハノイへのFDI資本は11億6500万ドル超

VSIPハティン工業団地の建設が1兆5,550億VND超で開始されました。 ハノイへのFDI資本は11億6500万ドル以上

総投資額1兆5,550億VND超のVSIP ハティン工業団地プロジェクトの起工式。 2024年の最初の6か月間で、ハノイは11億6,500万米ドルを超えるFDI資本を誘致し、52％増加しました...

これらは、先週の注目された投資ニュースのうちの 2 つです。

ハウザン省は2021年から2030年の計画期間に330兆ドンの投資資本を必要としている

これは、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間のハウザン省計画を実施するための、公共投資源、公共投資外、FDIなどからの総資本です。

ハウザン省の一角（写真：VGP）

チャン・ホン・ハ副首相は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを掲げたハウザン省の計画実施計画を公布する2024年6月22日付決定第556/QD-TTg号に署名した。

この計画は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを持つハウザン省の計画を承認する首相の2023年12月8日付決定第1588/QD-TTg号を効果的に実施することを目的としています。ハウザン省と中央省庁および支部の間で主導権を握り、調整する責任を割り当て、省の計画が効果的に実施されるようにします。州内の計画システムを同期させる。州計画と国家マスタープラン、国家セクター計画、地域計画および関連計画との間の一貫性を確保します。州計画を実行するためのリソースを引き付けるためのポリシーとソリューションを開発します。

この決定では、州計画に従ってプロジェクトを実施することが明確に述べられています。したがって、公共投資プロジェクトを決定するための原則は次のとおりです。公共投資法、国家予算法、および公共投資に関する関係権限当局の文書の規定を遵守すること。公共投資資本から実施された、または実施中のプロジェクトによる完全なインフラストラクチャーにより、工事とプロジェクトの有効性を促進します。公共投資を活用してあらゆる社会資源を活性化します。

チャウタン区とチャウタンA区の産業発展と物流サービスに貢献し、大きな波及効果を生み出すインフラ投資プロジェクト、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路とカントー・カマウ高速道路の2つの経済回廊沿いのプロジェクトを優先する。健康、教育、文化、スポーツ、社会保障の基盤。投資資金源を誘致し、合理的かつ効果的な投資構造を確保するために、省計画で特定された 4 つの主要な社会経済地域における都市技術インフラ。

社会経済発展のニーズに対応し、社会の安全、国防、安全保障、自然災害の予防と管理を確保し、気候変動と海面上昇に適応するために、灌漑インフラ、堤防、給水、排水の完成への投資を引き続き優先します。

公共投資資本以外の資本源を活用した投資プロジェクト: 投資誘致の優先分野には、海港システム、内陸水路港湾、物流インフラなどが含まれます。工業団地および産業クラスターのインフラ。ハイテク加工製造産業;デジタルテクノロジーパーク;ハイテク農業ゾーン;電力開発;きれいな水の供給;州の可能性と強みに基づいた貿易、サービス、観光。

投資を奨励し、開発投資のための資源を動員するためのメカニズムと政策を開発する。教育訓練、医療、文化、スポーツ、環境保護、その他の社会福祉分野の社会化。

企業投資環境の改善、行政改革、省競争力指数（PCI）の向上を基盤とした官民パートナーシップ（PPP）の強化。民間経済部門、特に大規模企業と外国直接投資企業の発展に重点を置いた戦略的インフラ整備のための画期的な政策を策定する。銀行と企業の連携を促進し、投資家の投資資金の効率向上をサポートします。

プロジェクトの位置、境界範囲、土地利用面積、路線方向、総投資構造、資金源および詳細情報は、都市計画、農村計画、地区レベルの土地利用計画および計画、専門技術計画、または投資政策の樹立、評価、承認、決定、プログラムおよびプロジェクトへの投資の決定の段階で明記されます。

州計画を実施するための優先プロジェクトと投資段階（添付の付録 II のリスト）。

計画実施のためのリソース 

首相が承認した2050年までのビジョンに基づき、2021年から2030年までのハウザン省計画に資本動員ソリューションを展開する。毎年の社会経済開発計画と国家予算見積を実施するための主要な課題と解決策に関する政府の決議を効果的に実施する。官民協力を推進し、あらゆる開発資源を解放して有効活用し、公共投資を主導し、社会資源を活性化する。

2021年～2030年の計画期間に年間8.7％の平均GRDP成長目標を達成するために、ハウザン省は総額約330兆億VNDの社会投資資本を動員する必要がある。

ハウザン省人民委員会は、2021年から2030年までの期間および2050年までのビジョンのハウザン省計画実施計画の承認のために提出された書類の内容、情報およびデータの正確性について責任を負う。人民、関係機関、組織、国内外の投資家に向けて広く告知、宣伝、情報発信を行い、ハウザン省計画実施計画の実施を指導し、2050年までのビジョンを持ち、2021年～2030年の期間にハウザン省計画で特定された開発プロジェクトを実施するための合意と好ましい条件を作り出す。

ホーチミン市は、3つの運河改修プロジェクトへの投資に12兆5,990億ドンをまだ割り当てていない。

ホーチミン市計画投資局は最近、環境改善プロジェクトの実施と運河や溝沿いの家屋の移転のための資本配分について市人民委員会に報告する文書番号7712/SKHĐT-KTNを発行した。

ホーチミン市の運河沿いにある何万もの老朽化した家屋は、汚染された運河の環境を改善するために移転されていない。

現在、ホーチミン市は、7つの運河と溝の改修プロジェクトの用地取得補償を行うために、2021～2025年の期間に十分な中期資本と年間計画資本を均衡させて割り当てています。

一部のプロジェクトの総投資資本は数千億VNDに達します。例えば、スエンタム運河改修プロジェクトは総投資額が9兆6,000億VNDを超え、2024年に割り当てられた資本計画は6兆2,120億VNDです。第8区ドイ運河北岸の浚渫と環境改善プロジェクトには、総投資額約5兆ドンがかけられており、2021～2025年の中期資金には3兆4,030億ドンが割り当てられている。

他の多くの緊急プロジェクトへの資本割り当てにより、残っているプロジェクトは、タンビン地区のヒウォン運河の改修（1,980 億 VND）など 3 件です。ビンタイン区ヴァンタイン運河の浚渫・改修プロジェクト（6兆1910億VND）ケンテ地区インフラ建設・環境改善プロジェクト（トンタットトゥエット通りの拡張、ケンテ堤防沿いの緑地公園、投資資金4兆4,280億ドン）。

2024年2月26日、計画投資局は、ホーチミン市人民委員会に、2021～2025年度の中期公共投資計画を地方予算資本から調整・補充するよう報告する文書第2042/TTr-SKHĐT号を発行した。これには、プロジェクトのために2021～2025年度の残りの中期資本を均衡させる能力について市人民委員会に報告することが含まれている。

計画投資局は、2021～2025年期の追加的な中期公共投資資金を活用する計画を策定する過程で、関係機関が次の投資手続きを実施するために上記3つのプロジェクトの資金バランスをまだ優先順位付けしていないと述べた。

2024年3月8日、ホーチミン市人民委員会は、多数のプロジェクトへの中期資本の補充を目的として、市人民評議会に文書番号1148/TTr-UBNDを発行しました。しかし、追加資本のリストには、Hy Vong運河を改修する3つのプロジェクトは含まれていません。ヴァンタン運河とケンテ運河の環境改善。

ハイヴォン運河を改修する3つのプロジェクトをすぐに開始します。ヴァンタイン運河とテ運河の環境改善について、運輸省と建設省は、市人民委員会に対し、2021～2025年期と2026～2030年期の中期公共投資資金を補充し、さらなる投資手続きを進めるよう提案した。

クアンナム省は、ゴックリン人参地域を結ぶ道路建設に2兆4000億ドンを投資することを提案している。

6月25日、クアンナム省人民委員会事務局は、ホー・クアン・ブウ省人民委員会副委員長が、ゴック・リン人参開発計画に関するいくつかの政策を勧告・提案する文書を首相に提出したと発表した。

クアンナム省は、ゴックリン人参の価値を高めるために一連の解決策を実施することを提案している。

クアンナム省は、2045年までのビジョンを掲げた2030年までのベトナム人参開発計画に関する首相決定の実施状況の予備審査を主導することに政府に留意するよう提案した。これは、各省が達成された成果を評価し、困難や障害について勧告を行うための基礎となる。

クアンナム省はまた、政府がゴックリン・ジンセン地域の首都につながる交通インフラに投資することを提案した。

したがって、バクチャミー県からコントゥム省に接する全長45kmの国道40B号線の改良には、約1兆5,000億ドンの費用がかかると予想される。クアンナム省は補償と撤去費用を負担する。

さらに、全長60キロメートルのゴックリン人参地域への戦略道路建設への投資も行われ、推定費用は約9,110億ドンとなる。

投資誘致に関しては、クアンナム省は政府がベトナム人参に関する法律を国会に提出して公布する政策を持つことを提案した。ビングループやTHトゥルーミルクなどの大企業にクアンナム省の高麗人参開発への投資を呼びかけ、誘致する。

ベトナム人がベトナム人参を使用する1日を年に1日選びます。クアンナム省は毎年8月1日を提案しています。

クアンナム省はまた、農業農村開発省に対し、ゴックリン人参や薬草を植えた森林の環境サービスの雇用を指導することに留意するよう提案した。文化スポーツ観光省は、2025年にクアンナム省で全国高麗人参祭りを開催することに合意した。ベトナム高麗人参観光開発プログラム。

保健省は、ゴックリン人参を主要作物とするクアンナム省の薬用植物産業センターの開発および設立プロジェクトを近々審査し、首相に承認を求める予定である。ベトナム産高麗人参製品を健康保険の対象に含める仕組みがあります...

クアンナム省は省内で高麗人参開発プログラムを実施しており、当初は好結果を達成している。ゴックリン人参は人々と企業に安定した収入をもたらします。

現在、クアンナム省のゴックリン人参の保全と開発の予定面積は15,567ヘクタールです。さらに、クアンナム省は、ゴックリン人参の栽培地域を拡大・発展させるために、同様の条件を備えた他の地域へのゴックリン人参の移植についても研究しています...

クアンナム省人民委員会によれば、ゴックリン人参の開発は解決すべき多くの困難と問題に直面している。特別利用林、保安林、薬用植物の育成・栽培・開発のための生産林などにおける森林環境の借用に関する問題をはじめ…

自然林冠下の林業地で栽培されるゴックリン人参やその他の薬用植物の栽培地域コードの発行と管理に関する具体的なガイドライン文書は存在しない。

さらに、投資を誘致し、医薬品工場や工業団地を開発・建設するには、依然として多くの制約があります。ゴックリン人参の栽培、開発、加工において十分な潜在力を持つ大規模な経済グループの参加はこれまでありませんでした...

ダナンは半導体とデジタル経済の分野で米国の協力を推進

6月25日、市人民委員会。ダナンでダナン・米国協力促進作業部会の発足式が開催された。

市人民委員会常任副委員長。ダナンで、ホー・キ・ミン氏は、ダナン・米国協力促進作業部会が双方の協力関係における新たな前進を意味すると断言した。

市。ダナンでダナン・米国協力促進作業部会の発足式が開催された。

長年にわたり、米国は常にシティの重要なパートナーであり続けてきました。ダナンは、投資、貿易、教育・訓練のいずれの分野でも、重要な役割を果たしています。

ホー・キ・ミン氏によると、ダナン・米国協力促進作業部会の設立は、協力を促進し、情報交換し、両国の企業が投資やビジネスを行うのに有利な条件を創出したいという双方の意欲を示すものである。

特に人材育成、投資促進、イノベーション、半導体技術、デジタル経済、グリーン成長、持続可能な開発の分野です。

作業部会は、双方のビジネスを結びつけ、協力プロセスにおける困難や障害の解決を支援し、今後の効果的な協力のための解決策や方向性を提案する上でも重要な役割を果たします。

市内にて。ダナンには米国投資家の有効なプロジェクトが82件あり、総投資資本は8億3100万ドルを超えています。米国は、ダナンで主に観光、不動産、ハイテク、支援産業の分野で投資プロジェクトを行っている45カ国・地域のうち第3位にランクされています。

米国はまた、ダナンにおいて総額約4,659万ドルのODAプロジェクト4件を支援している。

さらに、米国のNGOはダナンで9つのプロジェクトに資金を提供している。主なプロジェクトには、ワールド・ビジョン・インターナショナルが後援する450億ベトナムドンの予算によるソンチャ地区都市計画（2020～2022年）などがある。イースト・ミーツ・ウェスト財団が94億ベトナムドン以上の予算で後援する「健康な都市づくり」プロジェクト。

ホーチミン市駐在米国総領事スーザン・バーンズ氏は、ダナン・米国協力促進作業部会の設立は、持続可能な開発とグリーン成長の分野における開発目標を目指し、協力をさらに促進するという双方の意欲を示すものであると断言した。半導体産業、教育などにおける協力

米国はダナンの発展に貢献するために新たな方法を展開したいと考えている。双方が協力して効果的かつ成功裡な作業部会を構築し、米国とダナンの協力関係の基盤を築くものと信じている。

ダナン・米国協力促進作業部会は、ダナン市人民委員会常任副委員長のホー・キ・ミン氏が率いている。同市外務省のグエン・スアン・ビン局長が同グループの副代表を務めている。米国側では、スーザン・バーンズ米国総領事が同グループの代表を務めている。

米国・ダナン協力促進作業部会は、ダナン市人民委員会に助言し、ホーチミン市の米国総領事館と調整して、両市間の協力活動を促進する責任を負っている。ダナンと米国のパートナー。

このパートナーシップは6つの分野に重点を置きます。具体的には、半導体産業、人工知能、ハイテク、イノベーション、デジタル経済の発展です。グリーン成長と持続可能な開発を促進します。

さらに、質の高い医療従事者の教育、訓練、育成の分野における協力。投資促進;観光協力を促進する

総投資額1兆5,550億ドン超のVSIPハティン工業団地プロジェクトの起工式

6月25日、ハティン省人民委員会はベトナム・シンガポール都市工業団地開発株式会社（VSIP）と連携し、バクタックハ工業団地インフラ投資建設プロジェクト（ハティン）の起工式を開催した。

トラン・ホン・ハ副首相と代表団は工業団地プロジェクトの開始ボタンを押した。

式典には党中央委員会委員、トラン・ホン・ハ副首相らが出席した。中央部局、省庁、支部の指導者および元指導者の代表。投資家代表（VSIPグループ）外交機関、国際機関;ハティン省および国内のいくつかの省や市の指導者。

2023年8月29日付首相決定第1003/QD-TTg号に基づき、バックタックハー工業団地のインフラ建設・運営投資プロジェクトが投資原則承認された。このプロジェクトは、ベトナム・シンガポール都市工業団地開発株式会社（VSIP）によって投資されています。

プロジェクトの総投資額は1兆5,550億VNDを超える。プロジェクトの土地利用規模は190.41ヘクタールで、ハティン省タックハー郡タックリエンとヴィエットティエンの2つのコミューンの地域に投資され、建設されました。

起工式で演説した省人民委員会のヴォ・チョン・ハイ委員長は次のように述べた。「これは特に重要な出来事です。これは、戦略的パートナーシップの樹立10周年を記念して、2023年8月29日にシンガポール首相のベトナム公式訪問の際に署名されたベトナム・シンガポール投資協力覚書を具体化する内容の一つである。

ハティン省の会長はまた、ハティン省にとってこのプロジェクトはグリーン成長と持続可能な開発の目標に関連して、投資を誘致し、産業を徹底的に発展させる上で画期的なものになると強調した。予算収入の増加、ハティン省の開発投資のための内部資源の強化、雇用の創出、社会保障問題のより良い解決に大きく貢献します。他の主要プロジェクトとともに、ハティンは徐々に北中部および中部沿岸地域の開発拠点の1つとなることに貢献しています。

セムコープ・インダストリーズ・グループのタン・チェン・グアン執行副社長は、投資家を代表して起工式で次のように述べました。「VSIPグループの力強い発展は、両国間の強固で永続的な友好関係の証です。1996年にビンズオン省に最初の工業団地が設立されて以来、VSIPはベトナムの13の省市に、モデルとなる産業、都市、サービス複合施設のモデルを再現することに成功しました。そして本日、北中部地域におけるVSIPハティン工業団地プロジェクトの起工式という、もう一つの重要な節目を迎えます。」

「ハティン省マスタープランが2030年までの発展加速を目標とし、さらに2050年までのビジョンを拡大したことを大変嬉しく思います。ハティン省は2030年までに北中部および中部沿岸地域全体の成長エンジン、経済の支柱となることを目指しています。VSIPハティンは、省が設定した目標を達成するための触媒と原動力として機能すると確信しています」とタン・チェン・グアン氏は述べた。

式典で、チャン・ホン・ハ副首相は、これは工業化と都市化のプロセスを促進し、ハティン省を北中部と南中部沿岸地域で持続可能な開発を伴う近代的な工業省に変える重要なイベントであるだけでなく、過去50年間のベトナムとシンガポールの効果的で緊密な協力の鮮明なデモンストレーションでもあると強調した。

副首相はまた、シンガポールが今後もベトナムに対する主要な投資家であり続けることへの関心、希望、そして願望を表明した。 VSIP ハティン工業団地プロジェクトは、グリーンでスマート、そして近代的な工業団地のモデルとなるでしょう。投資家は、現地労働者の訓練と採用を優先する方針を持つ必要がある。同期都市地域における再定住の取り決め。投資家の成功は国家の成功であり、国民に雇用、生活、そして質の高い社会サービスを享受できる条件をもたらします。

ハティン省人民委員会のリーダーは、VSIPハティン工業団地の操業開始に向けたインフラ投資の実施と完了は、投資家に大きな利益をもたらし、同省の工業生産価値と商品輸出価値の向上に積極的に貢献し、地元労働者の雇用と収入を増やし、国家予算の収入を増やし、同省の急速かつ持続可能な経済社会発展に貢献すると期待されていると語った。

今後、省の各部門、支部、セクターは引き続き注意を払い、投資家が建設の進捗を加速できるように最も有利な条件を作り出します。プロジェクトの実施中に発生する問題を定期的に監視、検査し、投資家が問題を迅速に解決できるようサポートします。

ホアンリエン峠トンネル建設事業の補償政策枠組みの承認

チャン・ホン・ハ副首相は、公式文書455/TTg-CNにおいて、ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネルプロジェクトの補償、支援および移住政策枠組みを承認した。

副首相は、ライチャウ省人民委員会に対し、政策枠組みの内容について全責任を負うよう要請した。

ライチャウ省とラオカイ省の人民委員会は、法律の規定に従って、承認された政策枠組みの実施を指導する責任を負います。

ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会の提案によると、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウ省タムズオン県ソンビンコミューンの国道4Dの78キロ地点を起点としている。終点はラオカイ省オクイホー区のD1道路（サパ町の計画による）に接続します。

プロジェクトルートの全長は8.8kmで、そのうち2.63kmは道路トンネルであり、4.576kmはライチャウ省、4.244kmはラオカイ省にあります。プロジェクトの道路区間は、レベル III 山岳規模、幅 10 メートルの路盤、設計速度 60 km/h を備えています。トンネルプロジェクトは、約30メートル離れた2つのトンネルで構成され、各トンネルの長さは2.63キロメートルで、TCVN 4528:1988と組み合わせて日本の山岳トンネル基準に従って設計されています。

ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの土地利用面積は約70.41ヘクタールと推定されており、そのうち42.26ヘクタールはライチャウ省、28.15ヘクタールはラオカイ省にあります。

ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネル建設投資プロジェクトが完成すると、約17kmの急峻で曲がりくねった峠道が置き換えられることになります。これにより、ホアンリエン峠の通過時間が30分から8分に短縮され、雨期に長時間の交通渋滞を引き起こす土砂崩れの問題も解決されます。

ダナン市、12区画の土地オークションの開始価格を発表

ダナン市のホー・キ・ミン副議長は、市内の12区画の土地使用権の競売開始価格を承認する決定書に署名した。

ダナン市は多くの広大な土地を競売にかけようとしている。

この決定によれば、土地使用権を一括借地料の形で貸し出す競売の開始価格が承認された土地区画が 3 つあります。

具体的には、C2-9Bと記された土地区画は、国道1A号線沿いの土地開発帯（ホアヴァン県ホアフオックコミューン）に属し、グエンヴァンヴィン通りとフインティンクア通りに位置し、面積は2,974平方メートルを超え、倉庫建設のために使用されます。オークション開始価格は740万VND/m2以上です。

シンボル B4-2 の土地、トークアン嵐避難所およびボート停泊地、ソンチャ地区、ブントゥン 9 番街とヴァンドン通りの場所。面積1,021m3、用途は水産物倉庫。オークション開始価格は1,380万VND/m2以上です。

北西新都市センタープロジェクトエリア2の商業サービス用地、ホアン・ティ・ロアン通りとダン・ミン・キエム通りに位置し、面積は804㎡、賃貸オフィスビルの建設を目的としています。オークション開始価格は1平方メートルあたり2,410万VND以上。

さらに、ダナン市人民委員会により、年間支払いによる土地リースの形で土地使用権のオークションが承認された土地区画が 9 つあります。

したがって、総合病院の建設を目的とした、幅6,300平方メートルを超えるグエンルオンバン522B（リエンチュウ地区）の土地の開始価格は、1平方メートルあたり年間19万ドン以上です。

総合病院建設を目的として、Nai Hien Dong 区 (Son Tra 地区) An Hoa 4 住宅地区の A2-2 土地区画は、広さ 9,500 平方メートル以上で、開始価格は 271,000 VND/平方メートル/年以上です。

ハイチャウ区の172 Nguyen Chi Thanhの土地区画（1,600平方メートル以上、駐車場建設用）と51A Ly Tu Trongの土地区画（890平方メートル以上、駐車場建設用）の開始価格は、1平方メートルあたり年間20万ドン以上です。

土地区画 383 Cach Mang Thang Tam (Cam Le 地区) は、広さが 2,900 m2 を超え、駐車場建設に使用されます。開始価格は 1 m2 あたり年間 68,000 VND を超えます。

さらに、カムレ県ホア・スアン区のEエリア拡張（フェーズ1）には、広さ10,900平方メートルを超えるA2-8区画の土地があり、老人ホームを建設できます。開始価格は1平方メートルあたり年間206,000ドン以上です。

E エリア拡張 - ナムカウカムレ住宅地区 (カムレ県ホアスアン区) の A8 土地区画は、幼稚園建設を目的としており、広さは 2,200 平方メートル以上で、開始価格は 1 平方メートルあたり年間 184,000 ドン以上です。

グーハンソン地区ブイタハンの南側住宅地区にある土地区画A2-2は、幼稚園建設を目的としており、広さは1,480平方メートル以上、開始価格は1平方メートルあたり187,000ドン以上です。

DT602道路沿いの土地区画A12（ホアヴァン郡ホアソンコミューン、広さ3,600m2以上、スーパーマーケット建設予定）の価格は1m2あたり94,400ドン以上。

ダナン市土地基金開発センターには、オークションを開催するための手続きを組織する責任が割り当てられています。

現在、ダナン市土地基金開発センターは341の大規模土地区画と20,504の分割された土地を管理しています。

2022年、ダナン市は7つの大きな土地区画をオークションにかけ、成功裏に落札しました。しかし、その後、2つの地域では、土地使用者が金銭的義務を履行しなかったため、競売結果を取り消さざるを得なくなった。 2023年、市は4つの大きな土地区画と2つの分割された土地区画をオークションにかけ、成功しました。

2024年、ダナン市人民委員会は33の大規模土地区画と180の分割された住宅用地区画のリストを承認した。

ロンアン省には2030年までに51の工業団地が建設され、国内第2位となる予定だ。

ロンアン省商工局は、投資誘致のため、2021年から2030年にかけて同省の産業集積地における技術インフラ投資プロジェクト計画に関する情報を発表した。したがって、2030年までにロンアン省には51の工業団地と28の新しい産業クラスターが計画されており、同省は機械工学、食品加工などのいくつかの主要産業の発展に重点を置くことになります...

2030年までの計画によれば、ロンアンは工業団地の数と面積で国内第2位に上がることになる。写真: GH

ロンアン省人民委員会の統計によると、現在、省全体では投資を受け入れる条件を満たした工業団地が26か所あり、賃貸されている工業用地面積は約2,900ヘクタール、入居率は67.72%となっている。稼働中の産業集積地は17か所あり、総賃貸面積は600ヘクタールを超え、稼働率は83.62％です。計画によれば、2030年までにロンアンは工業団地面積で国内第2位（ビンズオン省に次ぐ）の地域となり、投資を誘致する絶好の条件と機会が生まれることになる。

計画によれば、ロンアン省は同地域の産業集積地向けの27の技術インフラプロジェクトに投資を誘致する予定だ。これらは、省内の多くの地域に分布する新しく設立された産業クラスター プロジェクトです。その中で、7 つのプロジェクトがある Duc Hue 地区、5 つのプロジェクトがある Duc Hoa 地区、3 つのプロジェクトがある Can Duoc 地区など、いくつかの地域では投資を誘致する産業クラスター プロジェクトが多数あります...

ロンアン省商工局長のフイン・ヴァン・クアン・フン氏は、同地域の産業クラスターの技術インフラプロジェクトへの投資誘致は、2050年までのビジョンを含む2021～2030年のロンアン省計画の承認に関する首相の2023年6月13日付決定第686/QD-TTg号の実現を目指していると述べた。同時に、同省への投資を誘致するために、より多くの土地基金を創設する。

したがって、省の指導者たちは、産業クラスターの技術インフラへの投資に関心のある企業や投資家は規制に従って書類を準備する必要があると要請した。

ロンアン省は、技術革新、生産性と競争力の向上、資源の効率的かつ経済的な利用に向けた産業発展を優先していることが知られています。 2021年から2030年にかけて、工業生産指数の平均増加率を年間約13％にすることを目指します。

さらに、同州は加工、製造、再生可能エネルギー産業の発展に重点を置く予定です。金属生産およびプレハブ金属製品、機械工学、食品加工、電子製品、化学薬品および化学製品、エネルギーなどの主要産業の発展に重点を置いています。

ロンアン省計画投資局（DPI）は6月25日、2024年の最初の6か月間に、省の検査局が41件の投資プロジェクトの検査、点検、審査を実施したと発表した。その中には、多くのプロジェクト投資家が投資政策を適切に実施しなかったとして罰金を科された工業団地のプロジェクト20件も含まれていた。

具体的には、検査プロセス中に、ロンアン省計画投資局の検査官が計画と投資の分野に違反する多くのプロジェクトを発見しました。主な違反は、投資方針および投資証明書の内容を適切に実施していないことである。投資証明書の調整を行わないこと。投資活動報告制度を規定通りに実施していない。

ロンアン省計画投資局の監査局は、工業団地外のプロジェクト違反を含め、プロジェクト投資家に制裁を科す決定を21件下し、罰金の総額は18億ドン近くに上った。

同省は、残り6カ月間、プロジェクトの実施状況を継続的に検査し評価していくことを強調した。検査対象は、承認された政策に比べて遅れていると評価される予算外資金を使用した投資プロジェクトです。

検査プロセスの目的は、プロジェクト実施の進捗を促し加速し、投資プロジェクトの管理と監視におけるあらゆるレベルの当局の責任を強化することです。そこから、困難や障害を速やかに把握し、投資家がそれらを取り除くための解決策を用意し、2024年にプロジェクト実施の進捗を促進し、地域の社会経済発展に貢献します。

ビンディン省は、産業クラスターの生産プロジェクトに8,200億ドン以上を誘致している。

ビンディン省人民委員会は、ニョンタン倉庫投資開発株式会社（略称：ニョンタン社）が投資するバイオペレット生産および内装木材加工工場プロジェクトの投資方針を承認し、同時に投資家を承認した。

このプロジェクトは木質ペレット、木質チップ、木質パネルの生産を目的としています。このうち木質ペレットと木質チップの生産能力はともに年間30万トンです。フェーズ 2: 乾燥ボードとフィンガージョイントボードの両方の生産能力は 32,000 m3/年です。

プロジェクトの総投資資本は8230億VNDを超え、そのうち投資家の拠出資本は1640億VNDを超え（20％を占める）、残りは借入資本である。このプロジェクトは、ヴァンカイン地区ヴァンカインタウンのヴァンカインタウン産業クラスター（フェーズ3）で実施されます。想定される使用土地面積は20ヘクタール以上（第1期使用9.7ヘクタール以上、第2期使用10.2ヘクタール以上）。

進捗状況については、第1期は2024年第4四半期から2025年第4四半期にかけてプロジェクトの建設に着工し、建設項目を完了し、試運転を行う予定です。 2025年第4四半期までにプロジェクトは完了し、生産が開始される予定です。

第2期では、2026年第1四半期から第4四半期にかけて着工、工事完了、試運転を行う予定です。このプロジェクトは2026年第4四半期までに完了し、稼働する予定です。

ビンディン省人民委員会は、プロジェクト実施前に補償金の支払いと敷地の整地の責任をニョンタン社に負わせるよう要請した。

なお、投資方針の承認日（2024年6月20日）から12ヶ月経過後、ニョンタン社が正当な理由なく投資管理機関に登録したスケジュール通りにプロジェクトを実施しない、または実施できない場合は、投資方針は取り消されます。

ビンディン省投資促進センター所長のグエン・ベイ氏は、投資誘致の状況は厳しいものの、同省の近年の生産プロジェクトの誘致状況は非常に良好であると述べた。

その結果、年初から6月中旬までに、ビンディン省は登録資本金総額2兆9,600億ドンの24件の新たな国内投資プロジェクトを誘致した。そのうち8件のプロジェクトは経済特区および工業団地にあり、総投資額は3,741億ドンです。総投資額6,946億VNDの産業クラスター内の9つのプロジェクト。経済特区、工業団地、産業集積地外のプロジェクト7件、総投資額1兆8,917億ドン。

さらに、今年初めから、ビンディン省は6,924億ドンの追加投資資金で34のプロジェクトを調整した。今年の最初の6か月間で、ビンディン省は27件のプロジェクトを誘致し、年間計画の27％に達したと推定されています。

ティエンザン省工業団地は2024年上半期に約6,800万米ドルの投資資金を誘致

2024年の最初の6か月間で、ティエンザン省の工業団地（IP）は約6,800万米ドルの投資資本を集めました。これには、登録投資資本の総額が2,400万米ドルである3件の外国直接投資（FDI）プロジェクトに対する新規投資登録証明書の発行が含まれます。投資資本が増額されたプロジェクト6件を含む31件のプロジェクトに対する投資登録証明書の調整が行われ、追加投資資本の総額は約4,400万米ドルとなった。

これまでに、ティエンザン工業団地は112件のプロジェクト（うち85件はFDIプロジェクト）を誘致しており、総投資額は25億7,246万米ドル（FDI投資額）、44億8,700万ベトナムドン（国内投資額）となっている。借地面積は551.42ヘクタール/1,116.03ヘクタールで、工業用地借地面積の49.41％を占めています。工業団地で働く労働者総数は86,742人（うち外国人労働者1,053人）である。

Tien Giang Industrial Parksの管理委員会によると、今年の最初の6か月間、州の工業公園の企業の生産とビジネスの状況は安定しており、同じ期間と比較して成長していました。具体的には、FDI企業の収益は1,836百万米ドル以上に達し、同時期に30.56％増加しました。国内企業の収益は約3,223億VNDに達し、同時期に48％近く増加しました。輸出回転率は約1,6002百万米ドルに達し、同期間で49.39％増加しました。輸入代謝率はほぼ9億4,100万米ドルに達し、同じ期間に79.77％増加しました。

ティエン・ジャン州は、首相によって、3,358.6ヘクタールの合計計画された土地面積を計画する11の産業公園（2023年12月31日付けの決定番号1762/QD-TTGが2021-2030の期間のティエン・ジアン州の計画を承認することで、2050年の視力を承認することで承認されました。 Giang）816.4ヘクタールの面積があり、計画された工業公園地域の24.31％を占めています。 2つの産業公園が投資政策と投資家（Binh Dong Industrial Park、Tan Phuoc 1工業団地）で承認されており、681.96ヘクタールの地域で、工業団地の計画地域の20.3％を占めています。投資を求める6つの工業公園の総面積は1,680.3ヘクタールで、計画地域の55.39％（SOAI RAP Petroleum Service Industrial Park、Tan Phuoc 2 Industrial Park（フェーズ2の拡大）が450ヘクタール、Tan Phuoc 3 Industrial Parkが300 Hectares、Tan Phuc 4 Industrial Parkを持つTan Phuoc 3 Industrial Parkがあります。 300ヘクタールのうち、300ヘクタールの面積を持つTan Phuoc 5工業団地と225ヘクタールの面積があるPhu Tan工業団地）。

2024年の最初の6か月間に蓄積されたハノイは、1,165百万米ドル以上のFDI資本を引き付け、52％増加しました。

2024年の最初の6か月間の社会経済状況に関する報告と、ハノイ計画および投資省の2024年の最後の6か月の重要なタスクは次のように述べています。 2024年の最初の6か月間のハノイの蓄積収益は、252,054億VNDと推定されており、推定値の61.7％に達し、同期間で12.5％増加し、輸入と輸出、原油、国内収益はすべて同じ期間に増加しました。

2024年の最初の6か月間の社会経済状況に関する記者会見のシーン、市民委員会による2024年の過去6か月の重要なタスク。ハノイは、2024年6月26日の午後、開催されました。

2024年の最初の6か月間に累積された地元の予算支出の合計は、47,973億VNDと推定され、推定値の34.0％に達し、同期間で24.2％増加し、そのうち開発投資支出は22,871億VNDで、推定値の28.2％に達しました。

2024年の最初の6か月で、ハノイのGRDPは6.0％増加すると推定されています（同じ期間が5.97％増加しました）。ここ：サービスは6.55％増加しました（同じ期間が7.54％増加しました）。産業と建設は5.37％増加しました（同じ期間が3.28％増加しました）。農業、林業、漁業は2.94％増加しました（同じ期間は2.24％増加しました）。製品税は4.38％増加しました（同じ期間が2.41％増加しました）。

2024年の最初の6か月の輸出代謝回転は、8,891百万米ドルと推定され、11.0％増加（2.7％減少）。外国投資セクターは6.1％増加しました。

2024年の最初の6か月間の輸入代謝回転は、19,668百万米ドルと推定され、14.9％増加（同じ期間16.3％）。外国投資セクターは3.3％増加しました。

消費者物価指数は急激に増加し、年の最初の6か月で平均CPIが5.32％増加しました（同じ期間は1.22％増加しました）。 11の主要な消費財およびサービスグル​​ープのうち、価格削減を見た唯一のグループはポストと電気通信でした。

2024年の最初の6か月間、市の蓄積。ハノイは、1,1653万米ドルのFDI資本を集めました（2023年の同時期に52％増加）。 78の資本が増加し、登録資本の合計は5521万米ドルと104の資本寄付に達し、7360万米ドルに達する資本拠出値で購入を株式購入します。

市。 Hanoiは、外国投資企業との対話会議を組織して、外国の投資企業や外国人投資家の困難や障害を議論し、排除する準備をしています。

2024年の最初の6か月間に、市には15,502の新しく設立された企業があり、149,188億VNDの資本がありました（企業数で3％減少し、登録資本で3％減少）。 2,097企業は解散しました（14％増）。 16,967の企業は一時的に事業を停止しました（26％増）。 2,646の解散手順を待っている企業（18.6％増）。 6,012の企業が事業を再開します（17％増）。累積的に、これまでの登録企業の総数は391,880企業です。

年の最初の6か月の社会開発投資資本は、208,784億VNDと推定され、9.5％増加しました（同じ期間は8.5％増加しました）。信用機関の総移動資本は5,322兆VNDに達し、0.26％減少しました。総債務総額は3,832兆VNDに達し、5.95％増加しました。

evnnptはステーションではなく500kvのために追加の変圧器に投資します

Can Tho City People's Committeeは、投資ポリシーを承認し、プロジェクトの投資家を承認し、500 kV Thot Thot Not Transformer Stationに設置する決定1358/QD-UBNDを発行しました。

分散ではなく、500 kVのthotでの2番目の変圧器の設置エリアの視点。

Con Tho Cityの人民委員会によって承認された投資家は、HanoiのHoan Kiem、Hoan Kiemの18 Tran Nguyen Hanに本社を置いたNational Power Transmission Corporation（EVNNPT）です。

このプロジェクトは、変圧器ステーションではなく500 kVのthotの容量を1,800 mvaに増やすという規模を持っています。

プロジェクト投資資本は5760億を超えています。プロジェクトの運営期間は50年です。投資家が投資ポリシーを承認し、同時に投資家を承認する決定を許可された日からです。

プロジェクトサイトは、トランスステーションではなく既存の500 kVのフェンスに隣接する拡張された土地であり、都市ではなく、トゥルンキーンワードにあります。

このプロジェクトの目的は、負荷の電源を確保し、南西部の州の社会経済的発展のニーズを満たすことを目的としています。 500 kV O Monの変電所とそのエリア内の既存の220 kVラインの500/220 kVトランスの負荷を減らします。この地域の熱発電所と再生可能エネルギー植物の放出容量。 N-1基準の確保、電力システムの安定性の向上、国家電力システムへの電力供給の信頼性と安全性の向上に貢献します。

このプロジェクトは、2024年の第4四半期に土地と建設の法的手続きを完了します。建設は2024年の第4四半期に開始され、2025年の第4四半期に活気づけられます。

天然資源環境局と地区の人民委員会は、規制に従って土地、環境保護、および関連手続きに関する手順を実行するための投資家を導きません。産業貿易局、建設局、および規制に従って投資、建設、およびプロジェクト運営の手順を実施するために、地区の人民委員会が投資家を導く。計画および投資省は、プロジェクトの実施プロセス、プロジェクト活動、および定期的に市民委員会に定期的に報告する監視、促し、監督を監視します。

National Power Transmission Corporationは、法律の規定に従って、プロジェクト関係書類とプロジェクト投資効率で報告されている情報とデータを担当しています。天然資源環境局、建設局、産業貿易貿易局、消防、消防、救助警察に連絡してください - 都市警察と、規制に従ってプロジェクトを実施する手順に関する指示について地区人民委員会ではありません。

プロジェクトの実施プロセスは、投資、建設、土地、電力、環境保護、労働安全、火災防止、およびその他の関連する規制に関する法律の規定に厳密に準拠する必要があります。投資家が提案した目的と建設アイテムに従ってプロジェクトを実施します。法的規制の遵守を確保するための報酬およびサイトクリアランス計画を策定するために、地区ではなくThotの人民委員会と調整します。この地域の人々の農業生産を確保するために灌漑用水を提供する計画について、プロジェクトの影響を受けた人々との合意に達します。

プロジェクトの実装スケジュールを開発し、規制に従って監視、促し、監督のために計画および投資局に送信します。

市内の主要鉄道路線の最高速度は160km/hに制限される。ハノイ

運輸省は、市の主要地域での鉄道ルートと駅の計画に関する最終報告会で、Nguyen Danh Huy副大臣の結論で通知No. 143/TB-GTVTを発行しました。ハノイ。

Ngoc Hoi鉄道駅複合施設の展望。

この会議は6月14日に開催され、市民委員会の副議長であるDuong Duc Tuan氏が参加しました。ハノイ、市運輸省の代理店の代表者。ハノイとコンサルティングユニットは、市の主要地域にある鉄道ルートと駅の計画期間を確立します。ハノイ。

都市の主要地域の鉄道であるNguyen Danh Huy氏によると。ハノイは、複雑な国の多くの重要な鉄道線を結び付けています。多くの期間にわたって研究され、完成しました。

2023年2月28日に政治局と全国マスタープランの結論No. 49-KL/TWに従って、運輸省は国家鉄道ネットワーク計画を見直し、市の主要地域の鉄道ルートと駅を計画しています。ハノイは、近代的で同期する鉄道システムに投資するためのリソースを動員します。

主な技術的パラメーターに関して、運輸省の指導者は、ベトナム鉄道局とコンサルティングユニットに、輸送ニーズ、鉄道線の役割、科学技術の開発動向、および各期間における国内および国際鉄道ネットワークの接続を慎重に調査および分析するよう要求しました。

基本的に、いくつかの主な技術的パラメーターに次のように同意します：最大速度V≥160km/h、車軸荷重22.5トン/車軸、将来の鉄道の使用可能な長さ≥850m。

高速鉄道をハノイの中心に接続するためのソリューションに関して、運輸省のリーダーは、原則として、高速鉄道がメインステーションに接続して、他の輸送手段を介して乗客の便利な収集とクリアランスを確保する必要があることを強調しました。実際の条件に基づいて、関連する計画はNGOC HOIステーションをメインステーションとして全会一致で提案しています。

列車の組織ソリューションに関して、乗客の利便性を高めるには、世界中のモデルを研究および研究するためにコンサルティングが必要です。各期間の最適な列車操作計画を分析して選択します。 –

運輸省の指導者は、首相が鉄道網の計画とハノイ・キャピタルの輸送計画を承認したと述べた。したがって、ベトナム鉄道局は、輸送のニーズを慎重に検討し、機能領域の規模を具体的に決定する列車運用計画の開発について協議します。ハングイェン州の関連機関と協力して、ステーションの場所、範囲、規模に同意します。 Hung Yen州の人民委員会と会うために運輸省を提案します（必要に応じて）。

Bac Hongステーションの機能の調整に関して、ハブ地域の鉄道産業開発施設の場所の有効性を分析および明確にし、特定の規模を決定し、適切な提案をするための土地基金の実現可能性を評価する必要があります。

1,435mmゲージの国立旅客列車を共同で運営する計画に関して、イェン・ヴィエンの都市列車と都市部の列車とGia Lam -lac daoセクションで、運輸副大臣は、市民委員会の関連機関と調整を要求しました。 Hanoiは、投資された都市鉄道インフラの効率を最大化する原則について研究しており、乗客がセンターに移動する利便性を生み出しています。

Hanoi -Lang Son Corridorの鉄道開発オリエンテーションの調整について、運輸省の指導者は、承認された鉄道網の計画を最初に維持することに同意しました。ベトナム鉄道局は、ハノイ - ラングの息子とハイホン - ハンド - マンカイ鉄道を計画するために、適切な提案をするために、テクニカルサポートコンサルタントと調整します。

「コンサルタントは、鉄道ルートの投資ロードマップの調査、分析、提案を担当し、輸送ニーズ、効果的な鉄道ネットワーク接続、および各期間の投資リソースに適していることを確認します」と運輸省のリーダーは強調しました。

110 kV Yen Lac Transformer Station、Vinh Phucを操作する

2024年6月27日午前、ビンフック省イエンラック郡ドンヴァン村で、EVNNPCはベトナム電力産業伝統記念日70周年（1954年12月21日～2024年12月21日）とEVNNPC創立55周年（1969年10月6日～2024年10月6日）を記念して、イエンラック110kV変電所の看板設置を組織しました。

EVNNPCリーダーは、Yen LAC 110 kVトランスステーションのネームプレートを添付する式典で。

Yen LAC 110 kV Transformer Stationプロジェクトは、Power Grid Project Management Board（BA1）によって直接管理されています。 2 110 kV 63 MVA 変圧器の同期設置。

屋外設置プロジェクトでは、220 kV Vinh Tuong変電所と110 kV Viet Tri変電所への02 110 kVラインベイを含むフルブリッジダイアグラムを使用します。 01 変圧器室 T1; 01 T2 変圧器ベイと 01 110 kV セグメント ベイ。プロジェクト総投資額は1,435億VND。

2023年10月、建設請負業者にサイトを渡した後、BA1は緊急に調整し、請負業者に建設アイテムをすばやく実行するよう促しました。機器の設置と校正テストにより、安全性と継続性が確保されます。

2024年6月20日、北部電力公社（EVNNPC）の受入委員会は、110kVイエンラック変電所の受入と通電に成功しました。このプロジェクトは、ヴィンフック省イエンラック地区への安定した電力供給の信頼性を確保し、ヴィントゥオン地区ホイホップ110kV発電所の過負荷を防ぎ、AT1 220kVヴィントゥオン変圧器設置プロジェクトを効果的に活用し、電力損失を減らし、顧客への電力供給の信頼性を向上させ、2024年の暑い季節にヴィンフック省全体、特にイエンラック地区の負荷にタイムリーに電力を供給します。

プロジェクト管理・実施ユニットの代表であるBA1のディレクターは、北部電力公社が創立55周年、ベトナム電力産業の伝統70周年を祝うために、あらゆる前線とあらゆる分野での模倣運動に熱心に応えて成果を上げていたまさにその機会にプロジェクトが完了したと興奮気味に語った。

実装プロセスは非常に困難でしたが、このプロジェクトは建設投資に関する法律の規定を完全に遵守し、設計に従って構築され、絶対的な品質と安全性を確保し、プロジェクトの承認された総投資を超えませんでした。

Yen LAC 110 kVの電力線と変圧器ステーションプロジェクトは、動作すると、Vinh Phuc州で電力を供給し、電力品質を確保し、産業用クラスターとゾーンに電力を供給する信頼性を向上させる上で特に重要な役割を果たします。電力供給が柔軟で、運用管理が便利であり、既存の地域電力網システムの改修、開発、再計画の基盤となります。

このプロジェクトは、2016年から2025年までの期間および2035年までのビジョンを定めたビンフック省の電力開発計画の一部です。110kV電力システム開発計画は、2017年12月29日付の決定4922/QD-BCTにより商工省により承認されました。

プロジェクトの「巨大な」資本を増やすという提案は、Tho Lake Tourist Erageよりも景観をアップグレードして復元します

ラムドン州建設局は、Tho Lake Tourist Area（Thuy Duong Company Limitedが投資した）以下の景観をアップグレードおよび復元するためのプロジェクトの調整案についてコメントしました。

Tho Lake Tourist Area、Da Lat、Lam Dong Provinceの角。

投資プロジェクトの調整を要求する文書によると、Thuy Duong Company Limitedは、Tho Lakeの観光地域のランドスケープを「風光明媚なレリックエリアのランドスケープのアップグレードと復元」からアップグレードおよび復元し、アウトドア観光客の景観を復元し、屋外の観光とエンターテイメントを使用して、「エンターテイメントを使用する」ことを目的とするために、屋外の観光地域を使用することを目的とするために、Tho Lakeの観光エリアのランドスケープをアップグレードおよび復元するように調整することを提案しました。観光とエンターテイメント活動。

約79ヘクタール（まだ割り当てられていない土地）の残りのエリアは、ランドスケープグリーンランドと混合観光地（高級リゾートスタイルの宿泊施設を備えた「高級リゾート観光」の機能を指向しています）として特定されています。したがって、建設省は、この調整目標が基本的に適切であると考えています。しかし、この機関は、「国際的および地域の観光地を形成する」ことは言うまでもなく、一般的な計画に向けられていないため、提案しました。同時に、「都市リゾートプロジェクト」の代わりに「リゾート」の機能的な方向に適した単語を使用します。

投資プロジェクトの調整を要求する文書によると、Thuy Duong Company Limitedは、プロジェクトスケールを約118ヘクタールに調整することを提案しました。これには、31.5ヘクタールのエリアI（遺物の保護）、86.5ヘクタール、86.5ヘクタール、86.5ヘクタール、86.5ヘクタール（アップグレード、装飾、搾取など）は、特定の実装段階を含むエリアの範囲でのエリアの範囲で、エリアでは、エリアでは、エリアの範囲内で、エリアでは、エリアのコンテンツがあります。 2023年10月20日付の決定No. 3151/QD-UBNDで、Da Lat Cityの人民委員会によって承認された詳細な計画は、39ヘクタールの地域での建設工事への投資の規模は明確に決定されていません。

したがって、建設省は、承認された詳細な計画スキームに従って、プロジェクトの建設への投資規模を補うことを提案しています。表3（19ページ、プロジェクトの説明）の提案された高さ指数には、3階の高さのアイテムがいくつかあり、詳細な計画には適していません。 「象徴的な作品」のカテゴリに高さ管理基準を追加します。

約79ヘクタール（まだ割り当てられていない土地）の面積について、ラムドン州建設局は、承認された詳細な計画がないため、適合性を考慮する根拠はないと述べました。

Thuy Duong Company Limitedは、VND 29,637,000,000からVND 4,544,157,402,000に総投資を調整することを提案しました。この場合、プロジェクトの総投資を決定する方法は、ユニットが提供する暫定的な単価に従って決定されます。

技術インフラストラクチャに関して、この地域の現在の状況は、プロジェクトの中央エリアを走るHo Xuan Huong Road（幅20m）を走っています。プロジェクトの北の接続ポイントを備えた22kVの電力線。 Tay Hoタンククラスターに接続されたPVC給水パイプDN100。既存の雨水排水システムは、プロジェクトの技術インフラストラクチャシステム（交通、電力供給、給水、表面排水）に接続するのに便利です。

Da Lat Cityの廃水収集および治療システムに接続する別の廃水パイプラインを設置するオプションが適しています。ただし、収集ソリューションは、規制に従って環境保護の要件を満たしている必要があります。廃水は、特に湖よりも環境、特に水源に漏れることを許可しません。

建設省によると、Tho Lake Touristエリアよりも景観をアップグレードして復元するプロジェクトは、Tho Lakeの上流エリアにあります。そのため、保護ソリューションがあり、水源を汚染するアクティビティを持たない必要があります。

したがって、建設省は、投資家が地上標高を補完し、自然地形の平準化を最小限に抑えることを推奨しています。交通ルートに沿った勾配は10％以下でなければなりません。気候変動の影響を評価し、近年、排水計画を計算するための基礎として水路耳検査データ（有能な当局が提供するデータ）を更新します（周囲の水域の計算に注意）。必要に応じて水を積極的に調節し、環境を保護するために地表水を集めるための沈殿池の配置に関する研究。接続計画に同意するために、地域の技術インフラ管理ユニット（交通、電気、給水、排水、情報）に連絡してください。環境保護評価、火災防止、戦闘の安全性の内容を補完します（専門的な管理機関に相談してください）。

トラフィックを近隣地域と接続するプロジェクトの能力、接続計画、技術インフラストラクチャ、ソーシャルインフラストラクチャ、現在、Tho Lake Landscape Upgrading and Restoration Projectは、Ho Xuan Huongルートを介して近隣地域とのみ接続しているため、Da Lat Cityの郊外につながる北は、低い人口密度を持っています。

ただし、ルート市の中心部に接続するルートの南部は、観光客と車両の数が増加し、市内中心部に入ると、交通システムと都市インフラストラクチャへの圧力が高まります。

DA LAT市の交通システムと都市インフラストラクチャの現在の状況は、都市開発の速度に追いつくことができず、過負荷の兆候を示しています（近年、地元の交通渋滞と地元の洪水が現れました）。

ただし、当局は、この問題を克服するための多くのソリューションも持っています（道路の拡大、ベルトの道路の建設、多くの新しい内部都市ルートの開設、交通の設置、交通の分割、運河の拡大、湖の調整の改修など）。同時に、同期、現代、環境に優しい方向にダヤト都市部の開発に投資するプログラムと計画があります。計画されたプロジェクトの開発と増加を満たすための計算を含む（湖の観光地よりも景観をアップグレードおよび復元するプロジェクトを含む）。

Quang NamはChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park拡張について説明します

6月26日、Quang Nam州の人民委員会は、Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park Infrastructure Infrastructureビジネス投資プロジェクトの投資方針の承認を要求する関係書類に関する計画省に、計画省に文書を送りました。

以前は、プロジェクト文書を評価するための根拠を持つために、計画省は、地元の工業公園の土地のクォータを明確にするようQuang Nam州に要求する文書を送信しました。

Quang Namは、Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park拡張プロジェクト（115 Hectares）が重要なプロジェクトの1つであることを確認しています。

さらに、Chu Lai Industrial Park Development Development One Member Co.、Ltd。

産業公園の土地利用指数に関して、クアンナム州の人民委員会によると、州は、工業公園インフラの建設およびビジネスにおける投資プロジェクトの投資プロジェクトの承認に関連する障害物を削除するために首相と省庁に報告および提案しました。

計画と投資省と天然資源環境省の意見に基づいて、Quang Nam州は州の計画を実施する計画を緊急に完了します。

同時に、天然資源環境省と協力して、投資政策のために有能な当局によって承認され、投資登録証明書の付与、および法律に従って新しいプロジェクトのために産業公園プロジェクトの工業団地の土地割当を確保します。

Quang Nam州のCizidcoがChu Lai North Industraction Parkの領域を調整および削減する手順を確立する手順を確立することに同意したと、CizidcoがChu Lai North Industry Parkの面積を調整および削減する手順を確立することに同意したと述べた。工業団地拡張プロジェクト。

Quang Namは、投資家が投資プロジェクトの調整関係者を実行し、規制に応じて新しい工業公園プロジェクトを提案するための基礎として、BAC CHU LAI工業団地（スケール700ヘクタール）の建設ゾーニング計画（スケール1/2,000）を確立および承認する手順を実行するように州の経済ゾーンと産業公園の管理委員会に指示しました。

Quang Nam州の人民委員会によると、拡張されたChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park（115 Hectares）のインフラストラクチャに投資して運営するプロジェクトは、地方計画の成功した実施に貢献し、社会経済開発を促進する重要なプロジェクトの1つです。同時に、このプロジェクトは、自動車産業と機械工学サポート産業の分野の国の主要なグループにクアンナムを配置します。

したがって、Quang Nam州は、拡張されたChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Parkのインフラビジネスに投資するためのプロジェクトの承認の申請を処理するための投資家の意見を検討するために、計画省に計画省に要請しました。

Phuong Trangの乗用車は2つの連続した北南高速道路休憩プロジェクトを獲得します

6月27日、ベトナム高速道路局のディレクターは、プロジェクトのために投資家を選択した結果に署名し、Vinh Hao -Phan Thietコンポーネントプロジェクトの下でKM144+560レストの建設と運用に投資し、停止し、KM90+900 REST STOPの建設と運用に投資するプロジェクトに署名しました。

図

したがって、utabuslines -thanh hiep phatの合弁会社（Phuong trang uptabuslines cronsport株式会社の合弁会社-thanh hiep phat company Limited）は、投資プロジェクトの入札を獲得し、vinh hao -hao -south ExpresswayのKM144+560レストストップを構築および運営しました。

このプロジェクトで州予算に支払われた現金の価値は1,400億VNDです。プロジェクトの実施の予備コストは313,441億VNDです。補償、支援、第三国定住の価値は33,997億VNDです。

プロジェクト全体の進捗状況：15か月、そのうち公共サービスの完了時間：12か月。投資作業の完了後のプロジェクトの活用期間は25年です。

Futabuslines -Thanh Hiep Phatの合弁会社は、イーストのノース - サウスエクスプレスウェイにあるCam Lam -Vinh HaoコンポーネントプロジェクトのKM90+900レストストップを構築および運用するための投資プロジェクトの入札にも勝ちました。

このプロジェクトで州予算に支払われた現金の価値は1,400億VNDです。予備的なプロジェクトの実施コスト値299,812億VND。補償、支援、第三国定住の価値は14,454億VNDです。

このプロジェクトの全体的な進捗も15か月で、そのうち公共サービスの完了時間は12か月です。投資作業の完了後のプロジェクトの活用期間は25年です。

したがって、6月27日の時点で、東部の南北高速道路で休憩所を構築するための4つの投資プロジェクトは、次のルートで投資家を見つけました。 Dau Giay -Phan Thiet; Phan Thiet -Vinh HaoとCam Lam -Vinh Hao。

Hanoiは、8つの産業クラスターを計画に追加します

2024年の最初の6か月間、産業クラスターの州管理において、産業貿易貿易局によると、このユニットは、都市産業クラスター計画に8つの産業クラスターを追加する手順を実行するために、地区の人民委員会と調整しました。 2020年までのハノイは、2030年までのビジョンを持っています。4つの産業クラスターへの技術インフラ投資のための画期的な式典を開催し、2018 - 2020年に確立されると決定された43の産業クラスターのうち24に開始された産業クラスターの総数をもたらします。

2024年3月上旬に新たに開始された私の地区ChuongのDong Phu Yen Industrial Clusterの展望。

ハノイ産業貿易局の代理ディレクタートランティフオンランは、計画作業に関して、ハノイは基本的に貿易、電気、石油、物流、産業クラスター、産業のセクターの開発計画を完了したと述べました。全国計画鑑定評議会はそれを承認し、首相に報告し、国会に提出しています。

ただし、実装プロセス中、ハノイ産業貿易局は、多くの産業クラスター、市場、および商業センターを調整するために、地区から提案を依然として受け取りました。この問題に関して、ハノイ産業貿易局は市に報告しました。ハノイと機能機関に移転して、首都の一般的な計画を更新する計画を立てます。

従来の市場システムのアップグレードと開発に関して、ハノイ産業貿易局は、市場の投資、建設、改修の実施における困難と障害を取り除くために、部門や支店と調整されています。これまではTP。 Hanoiには、分類された建設投資作業を完了した6つの市場があり、2つの市場が残りの建設アイテムを完了し、2024年第2四半期に完了する予定です。 3つの市場が建設中で、5つの市場が土地を清算し、15の市場が投資手順を完了し、2024年の投資​​と2025年の完成の準備をしています。

ハノイの産業と貿易部門は、新しい建設への投資に加えて、18の市場の改修とアップグレードを完了しました。6つの市場が建設中です。 6 markets are about to start construction, expected to be completed in 2024; 14 markets are preparing for investment, expected to start construction and be completed in 2025; 9 markets have approved investment policies and are expected to start construction in 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

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Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

The project has 3 types of items to serve the resting needs of traffic participants. Specifically, public service facilities (providing free services) include: Parking lots; rest space;運転手用の仮設休憩室。トイレエリア;情報プロバイダー;交通安全の宣伝を組織し、展開する場所。交通事故救助・救急ステーション。

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; product display and sales area; fuel station; electric vehicle charging station; vehicle maintenance and repair workshop;洗車;レストラン;遊園地; children's play area; auxiliary works; other essential services to meet people's needs.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html