嵐13号後の南北鉄道の復旧

2025年11月10日午後11時までに、鉄道部門はダクラク省スアンラン村を通過する南北鉄道線を復旧した。

土砂崩れの現場を通過する列車の映像

嵐13号（カルメギ）は、 クアンガイ省からトゥイホア省にかけて大雨と強風をもたらし、多くの鉄道区間に被害を与え、列車の運行を中断させました。フォックラン-ヴァンカン区間の1136+850キロ地点では、最も深刻な土砂崩れが発生し、場所によっては深さ9メートルに達しました。

ベトナム鉄道は、フーカイン、トゥアンハイ、ギアビンの3つの合資会社から人員、車両、機材を動員し、早期開通を目指して昼夜を問わず作業に取り組んでいます。約300人の作業員が3交代制、4交代制で作業し、橋台2基、支柱2本、鋼桁3径間からなる仮橋を建設しました。これにより、列車が土砂崩れ地域を時速5kmで通過できるようになっています。

仮橋を建設する作業員

4日間の中断の後、南北鉄道は復旧し、旅客および貨物の輸送が正式に再開されました。

鉄道業界はフェーズ 2 の実施を継続し、固定工事の建設と路盤の恒久的な補強を行って、路線の長期的な安全性を確保します。

アン・タン

出典: https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html