カントー国際空港にバックアップ空港なし

カントー国際空港。 （写真：ACV）

カントー国際空港は、ベトナム民間航空局に対し、カントー国際空港の滑走路と誘導路の点検、評価、保守手順の確立の期間中、予備空港としての任務を遂行しないことを承認するよう要請する文書を送付した。

ベトナム民間航空局は検討と調査を経て、11月15日、カントー国際空港が午後9時以降、航空会社のバックアップ空港として機能しないことを承認する文書を発行した。 2024年11月16日から2024年12月14日まで（現地時間）の前日の午後11時から翌日の午前4時まで、空港の滑走路および誘導路の点検、評価、保守手順の確立を実施します。

ベトナム民間航空局は、ベトナム航空交通管理公社に対し、関連航空情報を通知する手続きを実施するよう要請した。

南部空港局は、飛行業務の安全を確保するため、建設期間全体にわたって、セキュリティ、安全、防火、環境衛生に関する手順および規制の遵守を監視、検査、監督します。

カントー国際空港は、年間350万人から500万人の乗客数に対応できるよう設計されており、メコンデルタの主要国際空港です。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前は、同空港を6つの国際路線と39の国内路線と結ぶ計画だったが、パンデミック後はいくつかの困難により、韓国とマレーシアとの2つの国際路線のみを運航している。

今年11月からカントー・ダラット路線が再開され、カントー国際空港にはベトナム航空、ベトジェットエア、VASCOが運航するフーコック（キエンザン省）、ハノイ、ダナン、ビン、ハイフォン、コンダオ、クアンニンへの国内路線が8路線あることが分かっています。

出典: https://dangcongsan.vn/kinh-te/khong-lam-san-bay-du-bi-tai-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-683344.html