F1レースのタイヤ交換を1.8秒で記録

マクラーレン・レーシング・チームが、F1マシンのタイヤ交換にかかる時間の新記録を樹立した。これはレッドブル・チームが2019年に記録した1.82秒よりも速い。

F1レーシングカーのタイヤ交換記録はわずか1.8秒

先週末のF1カタールGPではタイヤ交換時間の新記録が樹立された。この偉業はマクラーレンのドライバー、ランド・ノリスがピットレーンでストップした27周目に達成された。

レッドブル・チームの2019年の1.82秒という旧記録と比較すると、レーシングタイヤが新しいタイプ（2020年の規制による）で、2019年のタイヤよりも大きく重いにもかかわらず、この新記録もまた印象的です。

2023年には、F1レーシングカーの乾燥重量および最小重量は798kgに達し、18インチのピレリタイヤを含む技術規制により、2022年と比較して2kg増加します。通常、レーシングタイヤ1本あたりの重量は約9～11kgです。

F1 レーシングタイヤは、民間車でよく見られる 5 つの花びらボルトではなく、中央の 1 つのナットで車軸に固定されます。インパクトレンチも特別に設計されており、素早くタイヤを交換できます。

私のアン（ Carscoopsによると）

ソースリンク: https://vnexpress.net/ky-luc-thay-lop-xe-dua-f1-trong-1-8-giay-4663795.html