ランドローバーが「手頃な価格のミニディフェンダー」を発表、2027年に発売予定

このSUVは、新型2027年型ランドローバー・ディフェンダー・スポーツと呼べるかもしれません。この車は現在、実際のテスト段階に入っており、路上でのテスト中に何度も目撃されています。 Kolesa はプロトタイプの画像に基づいて、ユーザーがより明確に車を視覚化できるように、車の詳細な画像をスケッチしました。

したがって、ランドローバー ディフェンダー スポーツ SUVのフロント部分は、現在のディフェンダーに似ていますが、より小さいサイズに合わせて縮小されたヘッドライトで目立っています。従来のグリルはなくなり、代わりに新しい空気取り入れ口が設けられ、フロントバンパーも再設計され、両側に大きな通気口が設けられています。

ボディ部分はフロントとリアの両方に広がったホイールアーチを備え、力強いスタイルを維持しています。バックミラーとピラーは黒く塗装されており、ボディとのコントラスト効果を生み出しており、これは最近のランドローバーモデルでおなじみのディテールです。

この新型SUVの背面には、リアバンパーの真上に低く配置されたテールライトが備わっており、多くの人に新世代ヒュンダイ・サンタフェのスタイルを思い起こさせます。ディフェンダー スポーツの全体的な寸法は、おそらく韓国の SUV と似たものになるでしょう。

コンパクトなランドローバー・ディフェンダーEVは、ジャガー・ランドローバーが開発したまったく新しいEMA（電動モジュラーアーキテクチャ）プラットフォームに基づいて開発される。このプラットフォームは800Vの電気アーキテクチャをサポートし、最大350kWの超急速充電を可能にします。

さらに、ディフェンダー スポーツ EV には、ディフェンダー ラインに欠かせない DNA であるオフロード性能を維持するためにデュアルモーター構成を採用した全輪駆動システムが標準装備される予定です。

EMAプラットフォームは、次世代のレンジローバー・イヴォーク、ヴェラール、ランドローバー・ディスカバリー・スポーツなどの将来のモデルにも使用される予定です。ランドローバー・ディフェンダー・スポーツEVは、2028年モデルとして2027年にデビューする予定だ。

専門家によると、ディフェンダー スポーツEVの価格は現行のディフェンダーよりもはるかに手頃となり、ランドローバーが顧客基盤を拡大し、高級中型電気SUV分野でより効果的に競争するのに役立つだろう。

動画：新型ランドローバー・ディフェンダー・スポーツ2027が公開

出典: https://khoahocdoisong.vn/land-rover-ra-mat-tieu-defender-gia-mem-trinh-lang-nam-2027-post269471.html