フォード・ベトナムの元大ボス、Beグループが「BOTボス」タスコに入社

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Tasco Joint Stock Company（株式コード：HUT）は、Pham Van Dung氏とNguyen Thien Minh氏を含む2名の重要人物が入社し、エコシステムの重要なポジションに就くことを発表しました。

ファム・ヴァン・ドゥン氏は、11月1日よりタスコ傘下のSVCホールディングス・カンパニー・リミテッド（SVCホールディングス）の会長を務めている。SVCホールディングスでは、ドゥン氏は戦略的パートナーの管理と育成に直接関与し、業界のサプライチェーンを段階的に掌握し、地域および世界市場に参加することを目指して、調査を統括し、新しいプロジェクトを提案する。

ユン氏は、GM大宇、フォード、インチケープなどのグローバル企業で20年以上の経験を積み、自動車業界で上級管理職を歴任してきました。直近では、2015年から2022年までフォード・ベトナムのゼネラル・ディレクターを務め、ベトナム人として初めてこの役職に就きました。

9月、Tascoは私募により5億4,380万株を発行し、その全株式をSVCホールディングス株式会社の株主と交換しました。この取引後、SVCホールディングスはTascoの100%資本による有限責任会社となりました。SVCホールディングスは、現在ベトナム最大の自動車流通システムであるSavicoを所有しています。

SVCホールディングスはまた、ハノイのサビコ・メガモール・ショッピングセンター、サビコ・ダナン・ショッピングセンター、ホーチミン市のサビコ・タワー・ナム・キーコイ・ニヤなど、一連の優良な土地も所有している。

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 1 — SVCホールディングスは、サビコを通じてベトナム最大の自動車流通システムを所有している（写真：サビコ）。

グエン・ティエン・ミン氏は、VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) の取締役会長であり、Tasco の技術評議会の会長です。

ミン氏の紹介によると、同氏はPayPal、ウェルズ・ファーゴ、ベストバイ、OpenTV、DTT、キャロウェイ・ゴルフ・インタラクティブ、アメリカン航空など、米国、欧州、シンガポールの企業、スタートアップ企業、多国籍企業、そしてILAやGeniebookといったベトナムの企業において、20年以上にわたりテクノロジープラットフォームの構築に携わってきた。また、ベトナム発の配車アプリ「Be」やデジタルバンク「Cake」といったスタートアップ企業の共同創業者兼最高技術責任者も務めている。

タスコ株式会社（旧ナムハ橋梁チーム）は1971年に設立されました。2020年に株式会社化され、ナムディン交通建設インフラ株式会社に改称されました。同社の代表的な建設プロジェクトには、クアニュオン橋プロジェクト、フーヴァン橋プロジェクト、そしてクアントアン橋からニン橋（ハイフォン市）までの国道10号線の建設などがあります。

2008年、TascoのHUT株はハノイ証券取引所（HNX）に正式に上場されました。

現在、同社は交通インフラ、自動車、不動産、保険などの事業を展開しており、VETCは現在、全国112の料金所と635の高速道路レーンを結び、ノンストップETC料金収受サービスの80%を担っています。

タスコはまた、国道10号線ハイフォン、ミーロックナムディン、クアンビン、ドンフン、国道39 号線タイビンの主要ルートで6つの大規模BOTプロジェクトを所有・運営している。

財務報告によると、タスコは今年最初の9ヶ月間で3兆1,804億ドンの純収益を記録し、前年同期比4.2倍となった。売上原価を差し引いた粗利益は5,135億ドンで、前年同期比58.7%増加した。

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 2 — タスコの第3四半期業績報告（写真：財務諸表）。

しかし、最近、同社の経費は急増しています。特に販売費は1,010億ドンを超え、同時期の6.5倍に達しました。事業管理費は2,010億ドンで、43%増加しました。金融費用も20%近く増加しました。これにより、同社の税引後利益は2022年の最初の9ヶ月間の1,114億ドンから74%近く急減し、293億ドンとなりました。

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