洪水が来たら公道撤去の準備をする請負業者

ビンディン省人民委員会は、洪水発生時に完成量への影響を最小限に抑えつつ、プロジェクトの品質を確保するよう要請しました。請負業者は、洪水発生時にサービス道路を撤去できるよう、現場に人員と資機材を配置しました。

洪水に対処するための一連の対策

10月下旬、暴風雨「チャミ」の影響でビンディン省は豪雨に見舞われました。工事の実施と並行して、主要交通プロジェクトの建設現場では、請負業者が暴風雨・洪水対策計画を柔軟に実施しました。

Bình Định: Nhà thầu sẵn sàng bóc đường công vụ khi lũ về- Ảnh 1. — Thuan Duc Construction Company Limitedは、洪水排水地点の流れを遮断し、土嚢で補強します。

ビンディン省沿岸道路プロジェクト、パッケージ01、カティエン～ディエンヴァン区間では、路盤盛土工事が完了し、標高が確保されました。この区間は低地であるため、降雨時に浸水が発生しやすく、プロジェクトの安全性に影響を与える可能性があります。

このパッケージでは、本プロジェクトの請負業者であるThuan Duc Construction Company Limitedが、土砂崩れの危険がある地域の斜面を1,000個の土嚢で補強し、洪水の排水を確保しました。また、請負業者はルート上に3本の橋を建設し、洪水時の安全な横断を確保しました。

トゥアン・ドゥック建設株式会社の代表タン・カック・ラム氏は、「カットティエン（フーカット県）を通る洪水対策パッケージから1km圏内に、洪水排水地点が3箇所あります。これらの地点では、部隊が水路を整備し、土嚢を使って斜面を盛土しました。また、洪水の危険がある場所に人員と車両を派遣し、洪水発生時に側道を撤去できるよう準備を整えています」と述べた。

現在進行中の5つの主要交通プロジェクトの出資者であるビンディン省交通プロジェクト管理委員会によると、進捗状況は今のところ予定通りである。しかし、雨季の到来により、現場の建設作業に大きな影響が出ることが懸念される。

ビンディン省交通プロジェクト管理委員会のルー・ニャット・フォン委員長は次のように述べた。「委員会は各プロジェクトごとに災害リスク計画を策定し、機械や設備を高所に移動させる、伐採、浚渫する、洪水の排水を最大限にするために運河の堤防や斜面の浸食を防ぐ解決策を用意するなど、各プロジェクトごとに災害リスク防止指揮委員会を設置しました。」

Bình Định: Nhà thầu sẵn sàng bóc đường công vụ khi lũ về- Ảnh 2. — ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長が同省の主要な交通プロジェクトを視察した。

進捗とプロジェクトの品質を結び付ける

ビンディン省交通プロジェクト管理委員会によると、主要プロジェクトは請負業者と合意したスケジュール通りに建設されている。そのうち、海岸道路プロジェクトであるカティエン・ディエンヴァン区間は、総投資額が2兆6,740億ドンを超え、路線延長は13.5キロメートルを超え、現在までの施工額は約62%に達している。省西部道路（DT638）とフーミー郡の海岸道路（DT639）を結ぶ道路は、総投資額が8,180億ドンを超え、現在までの建設・設置額は約71%に達している。

ヌイ・ゲンからフーカット県の海岸道路DT639までのDT633バイパスは、総投資額3,360億ドン、長さ3.5kmで、現在までに建設および設置額の約46%に達している。

アンニョン市中心部とティナイラグーン西側道路を結ぶ路線は、全長約9.4km、総投資額は1兆430億ドンを超え、これまでの建設工事額は契約額の78%以上に達しています。この路線は、ビンディン省解放50周年を記念する2025年3月31日に開通予定です。

さらに、国道1D号線から国道19号線に至る沿岸ルートは、総投資額が約1兆7,250億ドンに達し、これまでに実施された建設額は約47%に達しています。これは、クイニョン市の開発空間を拡大するための条件を整える環状道路です。