ベトナム民間航空局の統計によると、2025年の旧正月休暇期間中、一部の航空路線の予約率は90%から100%を超えたという。
202年の旧正月休暇期間中、多くの航空便がほぼ満席となる。(写真:PV/Vietnam+) |
ベトナム民間航空局は、政府の指令と運輸省の指示に従い、ベトナムの航空会社に対し、旧正月2025年の帰省客やテト期間中の旅行客に最善のサービスを提供するため、夜間運航を含む早期対応の計画を策定し展開するよう積極的に要請した。
一部のフライトは満席です。
休暇開始のわずか2か月前の現時点での、2025年の旧正月休暇中のベトナム航空会社の国内線の予約状況に関する統計を見ると、テトピーク期間の航空輸送の「一騎打ち」の動きが明確に形成されていることがわかります。
前年と同様に、南部地域、特にホーチミン市からハノイ、およびハイフォン、タインホア、ヴィン、クアンビン、クアンガイ、ビンディン、フーイエンなどの中部および北部省、または中央高原地域への航空旅行の需要は、2025年の旧正月前には劇的に増加し、2025年の旧正月後には反対方向に増加しました。
具体的には、年末年始の休暇シーズンの始まり、最初の祝日(2025年1月25日、辰年12月26日)には、 ホーチミン市発地方行きの航空便の予約率がほぼ50%を超えました。中でも、ホーチミン市-フエ(99.31%)、ホーチミン市-プレイク(100%)、ホーチミン市-トゥイホア(100.24%)、ホーチミン市-クイニョン(100%)、ホーチミン市-クアンビン(100%)、ホーチミン市-チューライ(99.76%)など、一部の路線では予約率が90%から100%を超えました。
一方、逆に予約率は非常に低いです。飛行ルート フエ-ホーチミン市 (12.2%)、プレイク-ホーチミン市 (12.85%)、トゥイホア-ホーチミン市 (7.73%)、クイニョン-ホーチミン市 (5.66%)、クアンビン-ホーチミン市 (15.66%)、チューライ-ホーチミン市 (13.16%)...
2025年1月24日(ザップティン年12月25日)と2025年1月26日(ザップティン年12月27日)、つまり最初の祝日の前後1日には、ホーチミン市-フエ、ホーチミン市-プレイク、ホーチミン市-トゥイホア、ホーチミン市-クイニョン、ホーチミン市-クアンビン、ホーチミン市-チューライなど、現在93~100%の高い予約率を記録している路線と同様の傾向を示しました。反対方向の予約率は低く、ほとんどが20%を下回っています。
連休明け、特に連休終了日(2025年2月2日)には、現地発ホーチミン市行きのフライトの予約率が顕著に上昇し、平均で約75%に達しました。特に、プレイク - ホーチミン市(100%)、トゥイホア - ホーチミン市(100.56%)、タンホア - ホーチミン市(99.56%)、クイニョン - ホーチミン市(100%)、チューライ - ホーチミン市(100.09%)、ドンホイ - ホーチミン市(100.76%)など、一部の路線では予約率が100%に近づいたり、100%に近づいたりしました。
逆に、平均予約率はわずか約 10% です。具体的には、ホーチミン市 - フエ (10.17%)、ホーチミン市 - プレイク (6.65%)、ホーチミン市 - クイニョン (3.29%)、ホーチミン市 - クアンビン (19.51%)、ホーチミン市 - チューライ (7.97%) などです。
ホーチミン市〜ダナン、ホーチミン市〜ハノイ、ハノイ〜ダナン、ハノイ〜ホーチミン市などの主要路線では、2025年1月25日から2月2日(旧暦の12月26日から1月5日)の期間の搭乗率は依然として高くなく、平均15〜20%に達しています。
より多くの飛行機を借りて供給能力を高める
ベトナムの航空会社の2025年1月21日(旧正月休暇前12月22日)時点のエコノミークラスの航空券価格を調査したところ、最も便数が多く、乗客数も最も多いホーチミン市-ハノイ路線について、ベトナム航空は片道約370万VND、ベトジェットエアは片道290万~300万VND、バンブー航空は片道約370万VND、ヴィエトラベル航空は片道約290万VNDとなっている。
この日のホーチミン市〜フエ線とホーチミン市〜クイニョン線の航空券価格も、ベトナム航空が片道237万ドン、ベトジェットエアが片道240万ドンとなっている。
2025年1月25日(休暇開始日)の出発日が近づく便については、航空会社によって航空券の価格の上昇や下落が異なっており、ホーチミン市 - ハノイ路線では、ベトナム航空とバンブーエアウェイズは片道約360万ドンで航空券を提供している。ベトジェットエアは片道約360万ドンで、休暇前と比較して20%上昇。ヴィエトラベル航空は片道約340万ドンで航空券を販売しており、休暇前と比較して17%上昇している。
ベトナムの航空会社が発表した他の国内路線の航空券価格も、休暇前と比べて若干の値上がりを記録した。
2025年2月2日(旧正月休み最終日)以降のピーク期間の航空券価格については、ハノイ・ホーチミン市路線で、ベトナム航空とバンブーエアウェイズの航空券価格は片道約360万VND、ベトジェットエアの航空券価格は片道約360~370万VND、ヴィエトラベル航空の航空券価格は片道約370万VNDとなっている。
このピーク期間が過ぎた2025年2月7日(つまり、旧正月の休暇終了から5日後)の時点で、ベトナム航空とバンブー航空の航空券の価格は片道360万ドンのままでした。ベトジェットエアの価格は片道310万〜370万ドンで、前回と比較して16%下落しました。ヴィエトラベル航空は片道310万〜340万ドンの範囲で航空券を提供していましたが、前回と比較して19%下落しました。
ベトナムの航空会社は、2025年の旧正月の繁忙期に備えて、航空機を追加し、国内線と国際線の輸送能力を増強する計画を立てている。
具体的には、ベトジェットエアはさらに6機の航空機(自社所有、ドライリース、ウェットリース)を追加する予定であり、ベトナム航空はさらに5機の航空機(ドライリース、ウェットリース)を追加する予定です。
2025年1月14日から2月12日までの期間、ベトナムの航空会社は国際線と国内線で690万席以上(1日平均22万7千席)を提供する予定で、これは2024年の旧正月期間と比べて4%増となる。国内線で提供される座席総数は約480万席(1日平均16万席)で、2024年の同時期と比べて約3.5%増となる。国際線で提供される座席総数は210万席以上(1日平均約7万1千席)に達し、これは2024年の同時期と比べて4.6%増となる。
ベトナム民間航空局は、旧正月期間中の航空輸送需要を満たすため、国内線の需要を継続的に監視し、予約率の高い路線の容量を補充するよう航空会社や空港に指示・調整を行っている。
ベトナム+によると
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出典: http://baodanang.vn/kinhte/202411/nhieu-duong-bay-da-chay-ve-trong-dip-nghi-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-3994726/
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