地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン線は営業運転を開始して3か月が経ち、多くの乗客を呼び込むことで、F&B( 食品飲料)業界の多くの企業に利益をもたらしています。
多くの人が地下鉄を主な交通手段として選択しており、駅近くの店やレストランの顧客が増加しています - 写真:KHANH LINH
ベンタイン地下鉄駅(ホーチミン市1区)からすぐのところにある1区のコーヒーショップのオーナー、HK氏は、自分の店は地下鉄駅が開業する前から営業していたが、地下鉄が正式に開通してからは売上が大幅に増加したと語った。
「現在、飲食業界は全体的に厳しい状況にありますが、地下鉄の運行開始により、空間がより開放的になり、立地も便利になったため、より多くの観光客や地下鉄を体験したい人々が訪れるようになりました。その結果、売上高は昨年の同時期と比べて大幅に増加しました」とK氏は述べた。
顧客は利便性を理由に、地下鉄駅の近くのレストランやカフェを選択します。
レ・ホアン・ヒュー氏(トゥドゥック市在住)は、トゥドゥック市と1区の中心部を結ぶ地下鉄がわずか15~20分で完成したため、半径約500メートル以内にあるカフェやレストランを選ぶようになったと話しました。
「私はいつも、地下鉄駅近くのカフェやレストランで友達と待ち合わせをしています。時間とお金だけでなく、通勤にかかる労力も節約できるんです」とヒューさんは言いました。
地下鉄の乗車料金は平均10,000ドン以下と安価であるため、多くの人が徐々に地下鉄での移動に慣れてきており、その結果、コーヒーショップだけでなく多くのパブも大幅な成長を記録しています。
特に法令第168/2024号が発布されて以来、人々は仕事帰りに地下鉄沿線の近くのパブを選ぶようになっている。
そのため、午後6時半から8時半頃までのラッシュアワーがピーク時間となり、土日には沿線店舗の客数が大幅に増加します。
カオ・チュック・クエン氏(トゥドゥック市タオディエン区のレストランのマネージャー)は、地下鉄の開通により彼のレストランの客数が大幅に増加したと語った。その中には、1区に住んでいても食事をするために地下鉄に乗ってタオディエンに行き、地下鉄の運行時間に合わせて1区に戻る客も数多く含まれているという。
同様に、Vincom Thao Dienの営業社員であるLe Nhu Y氏は、地下鉄のおかげでサービスを体験しに来る顧客の数が以前と比べて最大30%増加したと語った。
「交通が以前より便利になったため、多くの人が地下鉄を降りてお店に行き、体験や買い物をしたり、ショッピングモールのサービスを利用したりしています」とイ氏は語った。
地下鉄沿線の店の経営者やオーナーは、飲食業界、特にファーストフードや飲料業界が地下鉄の路線から恩恵を受けることができると考えています。
地下鉄のおかげで、レストランやショップは海外からのお客様を歓迎しています。
地下鉄駅の歩行者通路のすぐ隣にあるタオディエンの砕米レストランでは、客が大幅に増加した - 写真:KHANH LINH
タオディエン区(トゥドゥック市)の砕米レストランのオーナー、トン・タット・フン氏は、自分のレストランにはすでに固定客がいるものの、地下鉄のおかげで、海外からの観光客を含む多くの新しい顧客層を引き付けていると語った。
フランス人観光客のルーカス・モローさん(35歳)は、地元のレストランやお店にあまり詳しくない外国人観光客にとって、地下鉄駅の飲食店は特に便利だと考えています。
「鉄道駅周辺の飲食店モデルのおかげで、あまり時間をかけずに旅行する各都市の文化を簡単に体験できると感じています」とモロー氏は語った。
しかし、地下鉄沿線の飲食店は、地下鉄駅のサービスを使用する一般の顧客や、特にその地域を訪れる観光客にとって、まだ選択肢があまり多くありません。
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出典: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-quan-o-tp-hcm-an-nen-lam-ra-nho-metro-20250315205603159.htm






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