ホーチミン市東部の3層交差点で高架建設の準備が進められている

ミートゥイインターチェンジプロジェクト（ホーチミン市トゥドゥック市）は、環状2号線の右支線高架橋とキーハー3橋の右支線の建設により、フェーズ3に入る準備を進めています。

3月13日、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長からの情報によると、ミートゥイ交差点建設プロジェクト（ホーチミン市トゥドゥック市）はまもなく第3フェーズに入るという。

完成後のミートゥイ交差点のパノラマ風景。写真：交通局

これは、グエン・ティ・ディン - ドン・ヴァン・コン間および環状2号線（現ヴォー・チ・コン）の交通渋滞の解消、交通秩序と安全の確保に貢献する重要な交通プロジェクトです。特に、カットライ港湾群への貨物輸送のニーズは高まっています。

ミートゥイインターチェンジは、3層規模の交差点として設計が完了しています。現在までに、第1フェーズおよび第2フェーズにおいて、左折用アンダーパス、環状2号線とキーハー3橋左支線の4車線高架道路、ミートゥイ1橋とミートゥイ2橋間の6車線を含むミートゥイ3橋など、多くの項目が完了し、2019年初頭から2021年にかけて運用が開始されています。

交通局は、2023年末から現在に至るまで、カットライからフーミーまでの左折高架とキーハー4橋を含む、引き渡された土地でいくつかの項目の建設を緊急に実施し続けています。

第3フェーズでは、環状2号線右分岐とキーハー橋3号線右分岐の4車線高架橋工事が3月14日から開始され、ミートゥイ交差点全体は2026年4月30日までに完成する予定です。

アンフー交差点プロジェクトの第3フェーズでは、環状2号線の高架橋の右支線とキーハー3橋の右支線が建設される。写真：交通局

「交通局は、プロジェクトの第3フェーズの完了に加えて、グエン・ティ・ディン通り、グエン・ズイ・チン通り、ルオン・ディン・クア通りの拡張、カットライ - フーフー港間ルートの拡張、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の拡張、アンフー交差点、タンロン橋、オンニエウ橋の完成など、他のプロジェクトも実施します...

これらのプロジェクトは、交通安全の確保、カットライ港エリアおよび市の東玄関口における交通渋滞の解消、貨物輸送需要への対応、カットライ・フーフー港湾クラスターの競争力向上、タンミーロイ区およびカットライ区周辺の人々の移動の安全性と利便性の向上に貢献します。同時に、都市美化を促進し、トゥドゥック市の都市化と地域の社会経済発展を促進する機運を醸成します」とフック氏は述べました。

9年間の工事を経て、ミートゥイ交差点の現状。写真：ミークイン

ミートゥイインターチェンジの初期投資額は約1兆9,980億ドンで、ホーチミン市人民評議会の承認を得て、2016年から2021年までの投資・実施期間が設けられています。プロジェクトは2016年に開始され、10項目中6項目が完了しました。しかし、2021年からは用地取得の問題によりプロジェクトは中断されていました。2022年にはホーチミン市人民評議会の承認を得て、総投資額は3兆6,220億ドンに増額されました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-3-tang-phia-dong-tphcm-chuan-bi-xay-cau-vuot-192250313135720091.htm