ラムドン省人民委員会の新委員長、チャン・ホン・タイ氏の今後の活躍、そしてどのような成果を挙げるのかは、関心のある方にとって依然として予測不可能な謎です。大幅な指導部交代を経てラムドン省政府のトップに任命されることは、まさに挑戦的な任務です。困難な状況の中で彼がその能力を発揮できるかどうか、そしてどのような成果を成し遂げるのか。これが、この重要な役職に就いて約60日が経ったタイ氏へのインタビューのテーマです。
―ラムドン省人民委員会委員長に就任されてまだ2か月も経っていませんが、仕事で予想外のプレッシャーを感じたことはありますか？
ラムドン省人民委員会委員長に就任する前は、天然資源環境省と科学技術省に勤務していました。その間、地方当局と密接な関係を築いてきましたが、地方行政に関する経験を積む必要性を強く認識していました。ラムドン省への赴任は、私に研修と成長のための環境を提供し、党と国家の政策を直接実践する機会を与えてくれただけでなく、豊かな地方生活を体験する機会も与えてくれました。
多くの仕事は私にとって初めての経験ですが、私の決定と省人民委員会の行動がラムドン省の約140万人の生活に直接影響を与えることを深く認識しています。だからこそ、あらゆる仕事に全力を尽くすよう努めています。
しかし、ラムドン省全体、そして私自身も、 政府、中央省庁、常務委員会、省人民評議会からの厳しい監視を受けており、また、ラムドン省の職員・職員全員が「ラムドン省が困難を乗り越え、国と共に立ち上がる」という共通の目標を共有しているため、私は自信を持っています。そのため、仕事は依然として非常に過酷ではありますが、自分の能力を超えるプレッシャーを感じることはありません。
―省や中央直轄市の人民委員会委員長の責任は計り知れません。特にラムドン省のように多くの遺産を有する地域ではなおさらです。省委員長に任命された今、ラムドン省の長期的な価値向上のために、どのようなことに尽力されるおつもりですか？
まず、ラムドン省全体、特にダラットの自然的価値と利点について認識しましょう。ラムドン省は南部中央高原に位置し、標高差は海抜300～1,500メートル、年平均気温は18～25 ℃です（これは南部の他の省には見られないラムドン省独自の利点です）。
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| ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長は、ラムドン省が人々が愛情と温かみのある言葉でのみ互いに話す場所になることを常に願っている。 |
ラムドン省は、中央高地、南東部、そして中南部沿岸地域とを結ぶ国道と省道が整備された交通網を有しています。また、リエンクオン国際空港（中央高地唯一の国際空港）も有しています。地理的な優位性と徐々に整備されつつある交通インフラにより、ラムドン省は中央高地地域全体の重要な交通拠点となり、他の経済地域や世界中の多くの国々とを結ぶ拠点となる可能性を秘めており、今後もその役割を担っていくでしょう。
したがって、ラムドン省は、観光、農業、林業、工業といった主要な経済部門を抱える中部高原地域の主要省であると断言し、方向づけることができる。
さらに、ラムドン省には 47 の民族が暮らしており、多くの独特な習慣、建築様式、民俗祭りなど、伝統的なアイデンティティが深く根付いた豊かな文化資源が生まれています。
ラムドン省は現在、3つのユネスコ世界遺産を誇っています。無形文化遺産「中部高原の銅鑼文化空間」、記録遺産「阮朝の木版画」、そして音楽分野におけるユネスコ世界創造都市に認定されたダラット市です。さらに、木造家屋、城郭、フランス風ヴィラといった独特な建築様式は、これらの建築遺産の保存と活用を、質の高い観光産業の貴重な機会としています。
ラムドン省は現在、539,403ヘクタールの森林を有し、森林被覆率は55%で、全国6位、中部高原地域では2位です。また、カットティエン国立公園とビドゥップ・ヌイバ国立公園の2つの国立公園、そしてランビアン生物圏保護区（ベトナムで9番目の世界生物圏保護区、中部高原地域では初）を有しています。これらは、同省における持続可能なグリーンツーリズムの発展にとって大きな可能性を秘めています。
前述の独自の潜在力と遺産の価値を踏まえ、私と省人民委員会の指導者たちは、ラムドン省を中部高原地域の模範的な省、特にその文化的価値にするため、これらの独特の潜在力、優れた機会、競争上の優位性を最大限に開発するという方向性で合意しています。
それに伴って、新たな可能性（航空の接続性、交通の接続性、ハイテク農業開発、原材料地域にリンクした産業開発）があり、ダラットは千花の街、愛の街、音楽分野のユネスコ世界創造都市であるだけでなく、ラムドン省全体が永遠に愛と温もりと愛情の場所であり続けるでしょう。
省人民委員会委員長として、私は省人民委員会の指導者と関係部局、機関、地方自治体の指導者に対し、省全体の方向性を「理解」し、実行に移すことを強く求めます。さらに、省は、住民と企業が政府を「理解」し、協力するよう促すためのコミュニケーションと動員活動を強化する必要性を認識しています。そうすることでのみ、省が承認した計画を成功裏に実行するための力を結集することができるからです。
ラムドン省人民委員会とその部署、機関、地方自治体は、ラムドン省の軍隊および人民と協力し、ますます繁栄し、美しく、人々が永遠に愛情と温かさに満ちた言葉でのみ互いに語り合う省を築くことを決意しています。
- 実際には、それぞれの地域には長所と短所があり、追求すべき目標は状況や資源によって異なります。あなたにとって、まずは州の発展上の利点に焦点を当てるアプローチ、それとも両方の側面を同時に取り組むアプローチのどちらでしょうか？
前述の通り、ラムドン省は地理的条件、天然資源、文化遺産、人材など多くの利点を有していますが、それと同時に克服すべき困難や障害も数多く存在します。
発展の長所、短所、そして強みは不可分であり、弁証法的に捉える必要がある。省人民委員会と関係部門・地方は、既存の規定に基づき、最新の法体系に更新しながら、文書指導・管理制度の欠陥や不備をまず改善することに注力する。計画策定と土地補償におけるボトルネックを解消し、良好な経済発展環境を整備し、投資家を誘致することを目指す。
これまで述べてきたように、人々、企業、そして政府が互いに「理解」し合うためには、双方向の関係が不可欠です。一方は企業と生産活動が法令を遵守していることを保証し、もう一方は問題解決のために複数の意思決定や権限レベルの必要性を最小限に抑える必要があります。つまり、明確な目標、説明責任、そしてあらゆるタスクの具体的な期限を設定し、責任を明確に分権化する必要があります。
ラムドン省は、交通インフラ、産業インフラ、社会インフラにおいて最大限の成果を上げ、農業と観光を連携させ、省産品の全国一村一品（OCOP）消費チェーンの促進に努めます。これにより、ラムドン省の文化的価値が徐々に高まり、新たな潜在力が実現されるでしょう。
―今年6月、政府は2021年から2030年までのラムドン省計画を発表し、2050年までのビジョンを描きました。計画に示された目標は非常に印象的で、省人民委員会がその内容を実施する主な責任機関となっています。実現可能性を高めるために、どのような優先順位で課題に取り組んでいらっしゃいますか？
-2024年6月23日、チャン・ルー・クアン副首相は政府を代表して、2050年までのビジョンを掲げた、2021年から2030年までのラムドン省計画を発表しました。これによると、2030年までの目標は、ラムドン省をベトナム国内で比較的総合的に開発された省にすること、ダラット市とその周辺地域をベトナム国内および東南アジア地域の高品質な観光の中心地、そして教育、イノベーション、創造性の中心地に発展させることです。
ラムドン省は、農林業の発展を中核・基盤とし、加工産業の発展を原動力とし、観光開発を突破口としています。農業に関しては、ラムドン省は国内外のハイテク研究・生産の中心地、そして東南アジア市場向けの有機農産物や高付加価値商品を生産する地域となることを目指しています。
観光面では、同省はベトナムや東南アジアでもトップクラスのリゾート、エコツーリズム、ヘルスケア、スポーツセンターの魅力を備えた「グリーンパラダイス」となることを目指しています。
ここで強調したいのは、観光がグリーン経済、循環型経済、デジタル経済、クリエイティブ産業を基盤として関連産業の発展の推進力となり、高品質と持続可能性に向かって進む主要な経済分野になると期待されているということです。
産業に関しては、ボーキサイトとアルミナの採掘と加工産業、アルミニウム加工産業とアルミニウム製品の持続可能な発展、および農林製品加工産業の発展を優先します。
上記目標を実現するため、省人民委員会は、タンフー-バオロック高速道路とバオロック-リエンクオン高速道路の早期着工と早期完成を目指し、ダラットとホーチミン市、そしてベトナムの経済が活発な南東部地域を迅速に結ぶ重要な交通軸を創設し、高速道路プロジェクトの提案を加速し、ラムドン省と近隣省を結ぶ国道を改良し、ドゥックチョン地区に内陸港を建設し、リエンクオン国際空港を改良し、さらに、上記2つの高速道路の利点を最大化するために工業団地や支援物流ゾーンを建設し、投資を誘致することに注力して、交通インフラの建設を指導することに注力しています。
ラムドン省はインフラ開発の躍進と並行して、計画上の困難にも取り組み、新たな法的規制を更新することで、これを国内外の信頼できる投資家を誘致する絶好の機会に変えていく。
当然のことながら、私たちは社会福祉にも大きな関心を寄せています。なぜなら、社会保障は安定した発展の中核となる価値だからです。ラムドン省は、質の高い病院、あらゆるレベルのバイリンガルスクール、会議サービス、リゾート、国際基準を満たす高級ホテルなど、質の高い社会アメニティをラムドン省の人々が徐々に享受できるよう、企業による投資を奨励しています。政府は指標を通じてのみ成果を管理するというモットーの下、ラムドン省が困難を乗り越え、国と共に発展するという共通の目標に向けて、住民と企業が省の優位性を最大限に発揮できるよう、最大限の条件を整え、創出しています。
―先日、第15期国会第8回会議の開会演説において、トー・ラム書記長は制度上のボトルネックを解消する必要性について言及されました。ラムドン省の観点から、ラムドン省への投資と開発にとってより好ましい条件を整えるための制度改革について、中央政府に何か提言はありますか？
―私は、トー・ラム書記長の献身的な働き、特に地方レベルでの活動に心から感謝しています。個人的には、2030年の党創立100周年、そして2045年の建国100周年を見据え、ベトナムが「新時代、ベトナム民族の台頭の時代」、すなわち近代的な時代へと移行していくためには、制度改革と政策改革が不可欠だと考えています。
これには、ベトナム全体、特にラムドン省の発展を妨げているボトルネック、弱点、限界、困難に徹底的に対処する突破口が必要です。
制度改革と政策改革はラムドン省の発展の目標であると同時に条件でもあり、計画の統一、投資の誘致、社会福祉条件の改善に重点を置いています。
―最後に、中央委員会からラムドン省の指導者に任命されたとき、党委員会とラムドン省の人々がどのようにあなたを歓迎すると期待するか教えてください。
- ご質問ありがとうございます。ラムドン省に2ヶ月以上滞在し、地元の党委員会、政府、そして人々と交流しながら働き、活動してきました。47の民族の故郷であり、全国各地の人々が共に築き上げていく機会の地であるラムドン省で働き、貢献できることを大変嬉しく思っています。
やるべき仕事はたくさんありますが、ラムドン省をより豊かにし、その人々をより幸せにするという共通の目標があるため、私にとって仕事の毎日は楽しく有意義な日々です。
ラムドン省では、人民の愛、分かち合い、そして支え合いの精神を目の当たりにしました。省人民委員会の同志たち、各部門、機関、そして地方の人々が共通の目標に向かって団結し、一致団結していました。省党委員会と省党委員会常務委員会の指導の下、政府全体が一体となって、省の潜在力と優位性を最大限に引き出し、困難と試練を乗り越える決意を固めていました。高速道路建設のために500昼夜をかけて奮闘し、ラムドン省の人々、全国の人々、そして世界の友人たちへの贈り物として、花祭りを断固として実現したことも、その一つです。
実際、省の政府、住民、企業とともに働き、考えることで、ラムドン省を国内で総合的に発展した省、経済的に自立した省、そして人々が永遠に愛と温かさと愛情を持って互いに話す場所とするという目標にさらに貢献するエネルギーが私に与えられました。
本当にありがとうございます！
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出典: https://thoidai.com.vn/ong-tran-hong-thai-se-no-luc-de-lam-dong-mai-mai-la-diem-den-cua-moi-nguoi-207756.html
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