パシフィック航空の代表者は3月18日午後、旅客を運航する航空機の廃止に関する公式情報として、同航空会社が運航効率の確保と向上を図るため、航空機と飛行ネットワークを再編していると述べた。

この期間中、一部の便は計画変更や一時運休となる場合がございます。航空会社のフライトスケジュールはすぐに回復し、通常通りに戻る予定です。

「航空会社は、乗客の利益を最大限に確保するための計画を策定し、実施しました。影響を受ける乗客には、新しいフライトスケジュールを通知するか、 ベトナム航空のフライトに振り替えます」とベトナム航空は発表した。

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影響を受ける乗客には、パシフィック航空から新しいフライトスケジュールが通知されるか、ベトナム航空のフライトに振り替えられる。写真： 運輸省

機材再編ロードマップによると、パシフィック航空はベトナム航空から航空機をリースし、同航空の運航効率を向上させるとともに、VNAグループ内のリソースを最適化する予定だ。双方は協議を重ね、合意の締結に向けて最終手続きを進めており、間もなく航空機が運航され、乗客にサービスが提供される予定だ。

同時に、パシフィック航空はチェックインカウンターや地上サービス車両など、一部のインフラと旅客サービスリソースの共有に関してベトナム航空から支援と調整を受ける予定であるとパシフィック航空の担当者が明らかにした。

ベトナム初の格安航空会社の代表者も、航空業界に深刻で長期的な影響を及ぼしている新型コロナウイルス感染症のパンデミックの状況下で、企業再編は世界中の多くの航空会社とベトナムで採用されている効果的な自主解決策の一つであると強調した。

この活動は、パシフィック航空が効果的に回復し、新しい環境に迅速に適応し、将来的に安定的に発展するために必要であると考えられています。

新型コロナウイルス感染症の流行の影響により、パシフィック航空は財政難、キャッシュフロー不足、多額の延滞債務により倒産の危機に直面している。具体的には、パシフィック航空の2022年末までの累積損失は10兆7,000億ドン以上となり、純資産は6兆7,000億ドンの赤字になると予想されています。

こうした状況に直面し、ベトナム航空とその株主は、債務を清算するためにパシフィック航空の航空機をすべて返却することを決定しました。本日、同航空会社の最後の飛行機がベトナムを出発した。

オーストラリアの国営航空会社カンタスグループは、多くの再編の試みが失敗した後、撤退し、パシフィック航空の株式の30％をベトナム航空に譲渡することを選択した。現在、ベトナム航空はパシフィック航空の株式の98%を保有している。

また、この問題に関連して、PV と話しています。 VietNamNetによると、ベトナム民間航空局のディン・ヴィエット・タン局長は、本日（3月18日）パシフィック航空の航空機は運航されていないことを確認した。現在、ベトナム航空はパシフィック航空に自社の航空機3機をドライリースする手配を進めている。