ベトナム航空、株式を発行し資本金を9兆ドン増額

NDO - 5月15日、ベトナム航空株式会社（ベトナム航空 - 株式コードHVN）は2025年の臨時株主総会を開催し、同社の再編、増資、持続可能な開発戦略における多くの重要な内容を議論し、承認しました。

ベトナム航空の株主総会の様子。

ベトナム航空の株主総会では、以下の事項について投票が行われました。既存の株主に追加株式を提供し、資本金を9兆ベトナムドン増額すること、航空機近代化計画の一環としてナローボディ機50機への投資決定を承認すること、2025～2027年度の財務諸表を作成するために独立した監査法人を選定することなど。

HVN株の特別管理資格の解除に関する株主からの質問に対し、ベトナム航空取締役会の代表者は、この問題に関して会社として具体的なロードマップがあると述べた。社内からの提案や国有株主からの提案を含め、会社の財務状況を改善するための多くの解決策が既に実施されており、現在も実施中である。

ベトナム航空は、財務基盤の強化、競争力の向上、そして持続可能な発展のための好ましい条件の創出を目指し、定款資本金を22兆ドン増額する計画です。このうち9兆ドンは2025年に株式発行により調達し、さらに2026年には13兆ドンを増額する予定です。

チャーター資本の増額は、ベトナム航空の流動性向上、財務指標の質の向上、負債比率の削減に役立ちます。また、機材開発、サービス品質の向上、そして長期戦略の実施に必要な資金調達も容易になります。

ベトナム航空は、増資に加え、よりスリムで効率的かつ柔軟なモデルに向けた組織構造の再構築を継続的に加速させています。同時に、業務プロセスの最適化に注力し、事業効率の向上、コスト削減、顧客サービスの質の向上に取り組んでいます。

ベトナム航空のダン・ゴック・ホア取締役会長によると、2024年には、国際旅客市場の目覚ましい成長や燃料価格の段階的な安定などの好ましい要因に加えて、ベトナム航空は、世界経済の回復の鈍化、インフレ圧力、為替レートの変動、航空機不足など、多くの困難と課題に直面し続けるだろう。

このような状況において、ベトナム航空は、組織構造の全面的再構築、運営コストの最適化、国際線ネットワークの拡大など、多くの包括的な解決策を積極的に継続的に実施し、長期にわたる持続可能な回復と発展を達成するための包括的な再構築計画の策定と実施に取り組んできました。

その結果、同社の2024年の収益は112兆7,770億ドンに達し、計画目標を8％上回りました。連結税引後利益は過去最高の7兆9,580億ドンに達し、営業史上最高の業績を記録しました。

輸送量も力強い伸びを記録し、旅客数は前年比8%増の2,270万人、貨物量は31万4,000トンを超えました。航空機の運航効率は大幅に向上し、1機あたりの平均飛行時間は2023年と比較して増加しました。

ベトナム航空は2025年第1四半期に素晴らしい業績を記録し、連結税引前利益は約3兆6,250億ベトナムドンに達し、輸送した乗客数は620万人で、前年同期比6.7%増となった。

ベトナム航空は、明確な財務ソリューションと開発戦略に基づき、回復と力強い成長に向けて継続的な努力を続けています。今回の臨時株主総会は、同社が再編・近代化プロセスにおける主要目標を実現し、ベトナム航空産業の発展に貢献する上で、重要な転換点となることが期待されます。

出典: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html