車やバイクのスマートロック信号に干渉する火災警報装置を検出

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火災警報装置は、条件付き装置の共通帯域である433MHz帯を使用しています。写真は説明のみを目的としています。

無線周波数局（情報通信省）の代表者は、これは遠隔警告機能を備えたインテリジェントな火災警報システムであると語った。ユーザーが安全でないデバイスを購入すると、24時間365日ブロードキャストが行われ、近隣の家庭のスマートロックなどの周辺デバイスに干渉が発生します。

妨害が始まって5日後、近隣の世帯はバイクや車のスマートキーが使えなくなったため、無線周波数局のホットラインに連絡し、妨害の原因を報告した。第 7 地域の無線周波数部門が現場に出向き、干渉の原因が故障した火災警報器であることを発見しました。この火災警報器はここの家庭で 5 年間使用されていましたが、最近故障が発生し、妨害が発生しました。

「ビントゥアン省で発見された火災警報装置は出力が低いため、狭い範囲でのみ干渉を引き起こします。狭い範囲での干渉を検知するには、人々の協力が必要です」と、無線周波数局の担当者は述べた。

無線周波数部門の担当者によると、制御装置は Wi-Fi 周波数範囲内にあり、これはステアリング装置用に予約されている周波数帯域で、通常は装置を制御するために非常に短い時間だけ使用されるとのことです。しかし、故障すると、自動車やバイクのスマートロックなど、他の制御デバイスに干渉する信号を継続的に発信することになります。

火災警報装置は、条件付き装置の共通帯域である433MHz帯を使用しています。この周波数帯を使用する制御装置には、他の制御装置に広範囲に影響を与えないように送信電力を制御する技術基準があります。また、この周波数帯域を使用する機器は、他の制御機器の動作に影響を与えないように、使用時間に関する規制も遵守する必要があります。

「これらの制御装置はマイクロ秒単位の短い時間しか使用せず、出力電力が小さいため、車のキー、バイク、ドアなど他の装置に影響を与えません。」そのため、世界には医療、科学研究などで共有周波数帯域を使用するデバイスがまだ存在し、低電力制御デバイスも共存可能です。例えば、故障したスマートロックデバイスが継続的にブロードキャストすると、近くの車やバイクのスマートロックデバイスに影響を及ぼしますが、故障していない場合は、周囲のデバイスは正常に動作します。以前、ハノイのドンタム区では、故障した水ポンプ制御装置が継続的に電波を送信し、その地域の車やバイクに干渉を与え、スマートロックが使用できない状態になっていた」と周波数局の代表者は述べた。

最近、ハノイのヴォン＝グエンアンニン交差点付近の半径約100メートル圏内の人々の証言によると、スマートキーで制御されるローリングドアやバイク、自動車など多くの車両や装置が作動しないという奇妙な現象が発生した。周波数部門は後に、水ポンプを制御するために使用されていたリモートコントロール装置がここで信号干渉を引き起こしていることを発見しました。

地域無線周波数センターの代表者I氏はまた、上記の妨害機器は出所不明、認証スタンプなし、周波数433.9MHz/帯域幅37.5Khzの規制を満たさない放射品質を有していると述べました。そのため、周辺地域では、車のドアを開閉したり、バイクをロックしたりするためのリモコン装置の周波数帯域（433.05～434.79MHz）に有害な干渉が発生しています。その後、地域無線周波数センターI（無線周波数部門）の作業グループがPA06およびドンタム区警察と協力してこの装置を取り扱い、押収しました。

地域無線周波数センター１の代表者はまた、無線周波数部門は、スマートカーやバイクのロック装置やその他の無線干渉の事例を検出した場合に組織や個人からのフィードバックを受け取るために、ホットライン番号0862.92.92.92を設置したと述べた。

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