ブン・ロ国立史跡の価値を宣伝する

執筆者： Duc Thao | 2024年8月14日

(クオックへ) - ブンロ国立歴史遺跡は、壮大な自然景観を備えた文化的、歴史的な観光地として開発されています。

8月14日、 フーイエン省人民委員会はブンロー国立歴史遺跡の改修・修復プロジェクトの概要を承認したと発表した。

「ノー・ナンバー」埠頭として知られるブン・ロー埠頭は、アメリカとの抵抗戦争における歴史的ランドマークであり、南北戦争を支援するために北から200トン以上の武器や物資が輸送された場所です。その歴史的重要性から、1997年6月に国定歴史建造物に指定されました。

2021年3月に建設・完成したブン・ロー歴史遺跡は、約1ヘクタールの面積を誇り、フーイエン省ドンホア町のカ峠に位置しています。

史跡の敷地内には、無記名の船の形をした記念碑、殉教者の慰霊碑、船にまつわる歴史的出来事を描いた浅浮き彫り、兵士たちが秘密を守るために船を破壊した海域の跡などがあります。

決定によれば、プロジェクトの目的は、ブン・ロ国立歴史遺跡の価値を持続可能かつ総合的に保存・促進し、地域の社会経済発展に貢献することである。

具体的には、ブン・ロー史跡は、ブン・ローの歴史的出来事を偲ぶ聖地となり、省内外を問わずあらゆる階層の人々が、国の独立と自由のために犠牲となった英雄や殉教者を偲ぶ聖地となります。重要な国の祝日には式典が開催され、世代を超えて受け継がれてきた国家建設と国防の歴史への誇りを育む活動や教育プログラムが開催される場となります。

「ナンバー１」桟橋は、ベトナム国民が外国の侵略者に対して抵抗してきた歴史の伝説とともに自然の美しさを強調し、ブンローの雄大な自然景観を全国の人々や海外の観光客に披露する文化的、歴史的な観光地となることも想定されています。

ブンロ湾は1​​,640ヘクタールの面積を誇り、5,000トン以上の船舶が入港できる水深を有し、高い山脈に守られています。1964年11月から1965年2月までのわずか短期間で、ブンロ港には4隻の「ナンバーシップ」が入港しました。

1965年2月15日の夜に入港した4隻目の船（143号）は敵に発見されました。ホーチミン・ルートの海上における秘密と安全を確保するため、我が軍はバイチュア海域で爆発物を用いてこの船を沈没させ、敵の手に渡るのを防がなければなりませんでした。

フーイエン省人民委員会は2023年12月、2023年から2030年までの省内歴史遺跡の価値の保存と促進に関する総合計画を承認しました。この計画は、省内歴史遺跡の価値を持続可能かつ包括的に保護・促進し、地域の社会経済発展に貢献することを目指しています。この計画は、観光開発の可能性を秘めた遺跡、特に景勝地として分類される遺跡に重点を置いています。

出典: https://toquoc.vn/phat-huy-gia-tri-khu-di-tich-lich-su-quoc-gia-vung-ro-20240814151935232.htm