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ハノイ市党書記グエン・ズイ・ゴック氏:環状1号線の用地確保の経験を広げ、他のプロジェクトの進捗を確実にする。

12月11日午後、ハノイ市は環状1号線(ホアンカウ~ボイフック区間)の土地造成工事を評価し、教訓を得るための会議を開催した。

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân11/12/2025

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会議はオチョドゥア区の会場で対面形式で開催され、他の126のコミューンや区とオンラインで接続された。写真:タン・ハイ

オチョドゥア地区の遠隔地で行われた会議には、 政治局員で市党書記のグエン・ズイ・ゴック氏、中央委員会委員で市党副書記兼市人民委員会委員長のヴー・ダイ・タン氏、市党常務副書記のグエン・ヴァン・フォン氏、市党副書記兼市人民評議会議長のフン・ティ・ホン・ハ氏、市党副書記のグエン・チョン・ドン氏が出席した。

敷地の整地は基本的に完了

会議で、 ハノイ市人民委員会のチュオン・ベト・ズン副委員長は、環状1号線建設事業(ホアンカウ-ボイフック間)が計画されている地域は長年、インフラと交通渋滞のホットスポットとなっていると述べた。

道路幅が狭く、人口密度が高く、インフラが老朽化しているため、住民は修繕や建設を行うことが難しく、社会不安が長期化し、生活の質や都市景観に直接的な影響を与えています。そのため、これらのボトルネックを解消することは特に重要であり、技術インフラの総合的なアップグレード、交通、生活、生産環境の改善、都市の土地利用価値の向上のための基盤整備につながります。

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ハノイ市人民委員会のチュオン・ヴィエット・ズン副委員長が会議で報告を行っている。写真:タン・ハイ

市党委員会の綿密な指導と全政治体制の断固たる関与の下、本プロジェクトの土地造成作業はほぼ完了しました。復旧面積は合計153,341平方メートルに達し、1,983世帯と組織が影響を受けました。オチョドゥア区とジャンヴォ区では世帯の100%が復旧済みです。ラン区では、まだ1つの組織が手続きを完了させています。

チュオン・ベト・ズン副議長によれば、この結果は市の政治的決意と統一された指導方法を反映しており、地方分権と権限委譲の政策の正しさを裏付けるものである。

当初から、土地の整地が進捗を左右する重大な障害であると認識し、市党書記長が率いる市党委員会常任委員会は定期的に報告書を受け取り、各障害の解決を指示し、毎週現地の状況を綿密に監視した。

12月4日、市人民委員会は、土地の整地期限を2025年12月15日まで、プロジェクト全体を2026年内に設定することを決定し、明確なタイムライン、規律、およびあらゆるレベルとセクター間の緊密な調整メカニズムを確立しました。

市は、これらの進展と並行して、2025年7月1日までに16件の支援政策を承認し、社会住宅および恵まれない人々への住宅支援の仕組みを拡充しました。これらの政策は公開性、透明性、法令遵守を担保しており、市民の権利を保障し、長年の課題解決に貢献し、社会的な合意形成を促進しています。

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ハノイ市党書記グエン・ズイ・ゴック氏は、環状1号線(ホアンカウ-ヴォイフック区間)の用地確保における功績に対し、ハノイ市党委員会常任委員会より3団体と7人の個人に表彰状と記念品を授与した。写真:タン・ハイ

学んだ7つの教訓

ハノイ市人民委員会の副委員長チュオン・ヴィエット・ズン氏によると、大規模プロジェクトの実施からいくつかの一般的な教訓が得られるという。

まず、指導者の役割が決定的である。党書記や主席が直接指導、検査、対話を行うと、進捗が大幅に改善され、行政規律が強化される。

第二に、政治システム全体の協調的な関与が前提条件です。統一された理解と円滑な調整は、進歩を維持し、政治と社会の安定を確保するのに役立ちます。

第三に、メカニズムや政策における障害をタイムリーに除去することが重要です。適切な時期に適切な機関から具体的な支援政策が発出されれば、土地の開拓に直接的な変化をもたらすでしょう。

第四に、地方分権と権限委譲は二層制政府モデルと相まって、業務処理時間の短縮と区人民委員会の積極的な役割の強化に役立ちます。

第五に、移住のための十分な住宅と土地資金を最初から確保することで、住民の安心感を高め、交渉時間を短縮し、紛争の長期化を抑えることができます。

第六に、政策が正しく実施され、欠陥が速やかに是正され、国民の信頼が強化されるよう、全般にわたる検査と監督を強化する。

第二に、個々の家庭と面会し、彼らの懸念に耳を傾け、彼らを説得することから、デジタルプラットフォームを活用して日々の進捗状況を更新し、要望に迅速に対応するまで、草の根レベルで柔軟かつ創造的なアプローチを推進することで、明確な成果が得られました。

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ハノイ市人民委員会のヴー・ダイ・タン委員長は、環状1号線(ホアンカウ-ヴォイフック区間)の用地確保において優れた功績を挙げた個人および世帯に対し、ハノイ市人民委員会表彰状と記念品を授与した。写真:タン・ハイ

市人民委員会のチュオン・ベト・ズン副委員長によると、市人民委員会は達成された結果に基づき、2025年12月15日までに予定通り開墾地を引き渡すことに尽力している。同時に、土地の受け取り後直ちに建設組織を指導し、新たな違反が発生しないように開墾地を厳重に管理・保護していくという。

市人民委員会はまた、承認された特定の政策の検討と体系化を継続し、実施中にコミューンと区が一貫して適用できる基盤を確保します。

会議で、ハノイ市土木建設投資プロジェクト管理委員会のトラン・ディン・クオン委員長は、委員会は用地の開通通知を受け取った後すぐに請負業者と協力し、グエン・ズイ・ゴック市党書記の指示に従って2026年1月15日までにルートの技術的開通を完了する決意であることを確認した。

責任を明確に定義し、相乗効果を生み出してプロジェクトの進行を加速します。

会議の締めくくりの挨拶で、グエン・ズイ・ゴック市党書記は、環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ボイフック区間)の土地整地作業の完了に合意してくれたオチョドゥア、ラン、ジャンヴォの3つの区の役人、公務員、近隣委員会メンバー、そして住民に感謝と称賛の意を表した。

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グエン・ズイ・ゴック党書記が会議の閉会挨拶を行った。写真:タン・ハイ

ハノイ党委員会書記は、国家および首都の開発過程において、プロジェクトの計画策定と実施が特に重要な役割を果たすことを強調した。特に、土地の整地は、実施の進捗と効果を左右する重要な課題である。

グエン・ズイ・ゴック党書記は、環状1号線プロジェクトの用地確保作業で得られた手法と経験を活かすことで、市内の他の主要プロジェクトの進捗を加速させる基盤を築くことを提案した。今後、コミューンおよび区レベルの指導者、職員、職員は、それぞれの任務と責任を明確に定義し、各任務を具体的なロードマップに結び付け、真剣かつタイムリーな実施を確実にする必要がある。

「環状1号線プロジェクトの土地整地作業の経験から、私たちはこれまで断固たる行動を取り、突破口を開き、人々や組織の合意を得てきたことがわかります。」

「市は、業務の実施を調整するために、市のリーダーと部署を具体的に任命しました。これはさらに推進されるべきアプローチです。市全体の相乗効果を生み出すために、地域が責任を持つ業務を明確に定義し、部署の業務も明確に区分する必要があります」と市党書記は強調しました。

グエン・ズイ・ゴック党書記によると、市は5つの緊急課題(洪水、環境汚染、交通渋滞、都市秩序、食品安全)の解決に重点を置いている。これらの課題解決の過程では、各部署、機関、地方自治体が責任、任務、権限レベル、そして実施スケジュールを明確に定める必要がある。

さらに、私たちは、人々や企業へのより良いサービスの提供と地域開発の促進を目標に、地方自治体が意思決定を行い、行動を起こし、責任を負えるよう、引き続き権力と権限の分散化を進めていきます。

環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ボイフック区間)に関して、グエン・ズイ・ゴック市党書記は、プロジェクトが通過する地域に対し、市の土木建設投資プロジェクト管理委員会と連携し、建設のために整地された区域の清掃と整理整頓を継続するよう要請した。同時に、市民に対し、街路の美化を図り、都市の美観を確保するよう促した。

グエン・ズイ・ゴック党書記は市の土木建設投資プロジェクト管理委員会に対し、可能な限り早期の建設計画を直ちに算出し、建設プロセス中の人々の交通の混乱を最小限に抑えるよう指示した。

出典: https://daibieunhandan.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-nguyen-duy-ngoc-nhan-rong-kinh-nghiem-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-1-de-bao-dam-tien-do-cac-du-an-10400180.html


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