コックピットからの美しい瞬間。ホーチミン市の何万人もの住民が旗を振り、歓声を上げ、空軍兵士たちに力を与えた。
「下を見下ろし、人々が歓声を上げ、黄色い星が描かれた赤い旗を振っているのを見た時、私たちの心は誇りと興奮で満たされました。これは単なるデモンストレーション飛行ではなく、 平和な空に再現された歴史的な瞬間なのだと、はっきりと理解しました…」。これは、4月30日に行われた南ベトナム解放・祖国統一50周年（A50）を祝うパレードの冒頭で、ベトナム人民空軍のヘリコプターと戦闘機のパイロットたちが語った言葉だ。
盛大な式典で演奏すると感情が湧き上がった
4月30日の朝、Su-30MK2戦闘機編隊を率いる2人のパイロットの交代
第917連隊の政治委員であるグエン・チュオン・トアン中佐は、3ヶ月以上にわたる綿密な準備を経て、A50の飛行計画は空軍によって完全に、そして情熱的に遂行されたと語った。飛行ルートは、熟練した飛行技術だけでなく、各飛行乗務員の巧みな連携も必要とされた。
曲技飛行隊がホーチミン市の中心部でヒートトラップのデモンストレーションを開始した。
第371師団の政治委員であり、Su-30MK2編隊の指揮官であるグエン・テ・ズン大佐は、これまで多くの主要イベントで演奏してきたが、今回は特別なプレッシャーと名誉であったと語った。
「我々は『Gアワー』にステージ上を飛行し、感情が高ぶっていたが、その後すぐに素早く集中し、編隊を維持し、飛行のあらゆる瞬間を正確に維持して任務を完遂する必要があった」と大佐は語った。
ダン・ディン・キエン中佐、パイロット - 第370師団第935空軍連隊政治部副部長（中央に立っている）
高度数百メートル、エンジンの轟音と下にいる何万人もの人々の視線の中で、すべてのパイロットは誇りを感じます。
第935連隊副政治委員のダン・ディン・キエン中佐は、「45度の角度で上昇し、熱を放出しながら飛行した後、下にいる人々の空気から喜びが輝くのが見えました。これは数日間の厳しい訓練に対する最大の報酬でした」と語った。
1975年生まれ、第927連隊所属のヴィ・シュアン・フン大佐はこう語った。「父が戦った空を飛ぶのは、言葉では言い表せない気持ちです。」
第927連隊の飛行安全責任者であるVi Xuan Hung大佐にとって、この飛行は非常にユニークな色彩を帯びています。
1975年生まれのフン氏は、父が戦った地の上空を飛行し、感動した。「練習やリハーサルの合間に、街角や木々の梢のいたるところに父の姿が見えた気がしました。それが、私たちが美しく、安全に、そして誇りを持って飛ぶ原動力なのです。」
物流チームがヘリコプターに燃料を補給し、ビエンホアからホーチミン市への飛行に備える
建国80周年に向けて
第916連隊第371師団のパイロット、グエン・ヴァン・ラン大尉は、4月30日にホーチミン市で初めて展示飛行に参加した典型的な若者の一人である。
ラング氏は次のように語りました。「若いパイロットとして、祖国統一50周年を祝う飛行隊に加わることを任されたことは、大変光栄です。これは自己表現の機会であると同時に、父の世代の足跡を継ぐ責任でもあることを深く認識しています。」
4月30日の正式離陸を前に、飛行乗務員は技術仕様の確認に集中した。あらゆる小さな詳細がミッションの安全性と成功を左右する可能性がある。
ホーチミン市は人口密度が高く、高層ビルが多く、空域も限られているため、ラング氏とチームメイトは初めてホーチミン市の空域に飛行するにあたり、多くの時間をかけて入念な準備をした。
「飛行ルート、気候、安全対策を綿密に検討しました。部隊での訓練期間やビエンホア空港での合同訓練では、常に先輩方から学び、吸収しようと努めました。全員が南を向き、正確に、美しく、安全に飛行するという共通の精神です。」
第371師団政治部副部長のド・ベト・フン大佐は、飛行が成功した後、明るい笑顔を見せた。
それぞれのパフォーマンスの裏には、週末も含めた数百時間におよぶ練習が隠されている。第371師団副政治委員のド・ヴィエット・フン大佐は、大きなプレッシャーにもかかわらず、空軍兵士たちは常に高い集中力を保ち、距離と時間を確保しながら、人々の熱狂的な歓声を感じていたと断言した。
「その気持ちが、今日ホーチミン市の上空で我々の任務を完遂する力を与えてくれるのです。」
式典は終わったが、感動は今も残っている。空の兵士たちは訓練を続け、今年9月2日の建国記念日80周年といったより大きな任務に向けて準備を進める。そして、4月30日の誇らしい雄叫びは、きっと全国の人々の心に永遠に響き渡るだろう。
2025年4月30日の偉大な日に、ホーチミン市の上空でヘリコプターが旗を掲げ、戦闘機が轟音を立て、ヒートトラップを投下するのを眺める
4月30日の祝賀行事に向けてヘリコプターと戦闘機が練習飛行やパフォーマンスを行っている画像:
パイロットはSu-30MK2航空機モデルとの編隊飛行の準備をしています。
飛行時間の前後にヘリコプターのエンジンを点検する
ヘリコプターのコックピットは 3 人で構成されており、離陸前に慎重に準備されます。
2025年4月30日、ビエンホアの空を飛ぶ、特徴的な黄色と緑のMi-17
ヘリコプターがビエンホアからホーチミン市まで国旗掲揚を開始
太陽が昇るとともに戦闘機が滑走路をタキシングし始めた。
パイロットは、全体的なプログラムシナリオに従って飛行し、一定の飛行距離を維持しました。
戦闘機がホーチミン市の中心街の上空を飛び回る
戦闘機がホーチミン市上空にヒートトラップを投下する特別な瞬間
ビエンホア滑走路で休むことなく過ごす日々
トゥオイ・チェ氏によると、4月30日の祝日に正式に出発する前に、防空軍のパイロットたちは厳格で集中的な訓練旅行を経験した。パイロットたちが訓練を行ったビエンホア空港では、飛行隊は継続的に試験飛行を行い、編隊を調整し、速度の異なる様々な航空機間の連携を図っていた。
ホーチミン市周辺の気象特性の研究から、高度、風向、対空クリアランスの計算に至るまで、あらゆる要素が綿密に分析されます。フライトクルーは土日にも練習を行います。2025年4月30日という偉大な日に、成功と極めて印象的なパフォーマンスを披露するために、献身的かつ規律ある準備の道のりを歩むのです。
Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15
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