クアンチ省、高速鉄道の移転と用地確保の「節目」を設定

これを受けて、クアンチ省人民委員会は、用地明け渡し（GPMB）の準備、補償、支援、移住、そして8月19日の再定住地の起工までの具体的なタイムラインを以下のように明確に発表した。

具体的には、移住地および墓地の建設は2025年7月1日から開始され、2026年11月30日までに完了します。土地収用および更地の引き渡しは2026年1月1日から開始され、2026年8月6日までに完了します。

事業実施に係る補償、支援及び住民移転については、現地測量、測量記録の作成・完了は2026年1月6日から開始され、2026年8月11日までに完了する。また、土地回収通知書の発行は2026年2月5日から開始され、2026年9月10日までに完了する。

2026年2月15日から2026年9月20日までに調査、測量、測量、集計を行い、土地収用計画を作成する。2026年3月17日から2026年10月20日までに土地収用計画の公開、意見収集、公開を終了する。

組織は、2026 年 4 月 16 日から 2026 年 11 月 19 日までに完了する土地収用および整地計画を評価および承認します。組織は、2026 年 4 月 17 日から 2026 年 11 月 20 日までに完了する土地収用および整地費用を支払います。

移住のための土地割り当ての組織化は2026年4月27日から開始され、2026年5月27日までに完了する予定です。プロジェクト実施のための土地収用は2026年4月27日から開始され、2026年11月30日までに完了する予定です。

クアンチ省を通過する南北高速鉄道は全長190キロメートル以上、約1,865ヘクタールの土地を占める。

移住地および墓地の建設については、移住地および墓地の検討および提案の作業を2025年7月20日までに完了する必要があります。移住地および墓地の場所の選定は、2025年8月15日までに完了する必要があります。移住地および墓地の計画は、2025年9月14日までに完了する必要があります。投資プロジェクトの準備、評価および承認は、2025年11月13日までに完了する必要があります。移住地および墓地（該当する場合）の敷地整地計画の作成は、2026年1月12日までに完了する必要があります。

移住地および墓地（インフラ整備を含む）の建設は、2026年4月27日までに完了する必要があります。移住対象者への土地の割り当ておよび墓の移転は、2026年5月27日までに完了する必要があります。

プロジェクトの影響を受ける地域内で、人々は家を建て、墓を移設し、2026年11月23日までに完了する予定です。（移住対象世帯の）用地の引き渡しは、2026年11月30日までに完了する予定です。

省人民委員会が8月19日に着工を決定したドンソン区、バドン区、クアンチャックコミューン内の移住地については、2025年7月10日から2025年7月25日までの間に、計画（詳細計画またはマスタープラン）の実施（作成、評価、承認、発表を含む）を開始します。移住プロジェクトを実施するための土地回収通知書を作成・発行し、計画作業が完了した後、直ちに実施します。

2025年7月10日から2025年8月6日まで、投資建設実現可能性調査報告書の作成、評価、承認を組織する。2025年7月15日から2025年8月5日まで、環境手続きを組織する。2025年7月25日から2025年8月15日まで、建設図設計の作成、評価、承認を組織する。建設図設計が承認された直後から、補償および移住支援業務の実施を組織する。

2025年8月9日から2025年8月17日まで、請負業者の選定と建設の開始を組織します。建設開始の基礎とするために、社レベルの人民委員会によって管理されている土地エリアの土地の回収と土地の割り当てを組織します。2025年8月11日から2025年8月19日まで、建設を組織します。

クアンチ省人民委員会によると、上記のタスクを実行する過程で、投資家は、入札パッケージの請負業者を選択するための計画の準備と承認、上記の進捗マイルストーンに従って請負業者を選択するなど、権限の範囲内でタスクを実行します。上記のタスクは同時に実行されます。

クアンチ省人民委員会は、建設局に対し、計画通りの用地造成の進捗を確保するため、計画の実施状況を監視し、促進するよう指示した。積極的に人材を配置し、投資建設フィージビリティスタディ報告書の審査、施工図面の審査、計画作業への意見表明にかかる時間を短縮する。

農業環境局に、コミューンおよび区の人民委員会が環境影響評価および環境ライセンスに関連する手続きを実行するよう積極的に審査および指導する役割を割り当て、特に2025年8月19日に建設を開始するように選定されたプロジェクトに関して、環境影響評価報告書の評価および承認にかかる時間を最小限に抑えます。

財務部門に、資本源に関する積極的な助言、資本の手配、そして補償と移住支援業務、まず移住地と墓地プロジェクトの実行を任せる。

クアンチ省人民委員会常任副委員長のホアン・ナム氏は、「今後、地方の任務は極めて重く、重要かつ緊急です。プロジェクトの用地確保作業を効果的に遂行するため、省人民委員会は各部署、支部、ユニット、地方に対し、高い責任感を継続的に醸成し、迅速かつ抜本的かつ断固とした方法で作業を展開するよう指示しました。任務遂行においては、『明確な人材、明確な作業、明確な時間、明確な責任、明確な成果、明確な権限』という6つの点を確保する必要があります」と述べました。

計画によると、クアンチ省を通過する南北高速鉄道は全長190キロメートルを超え、約1,865ヘクタールの土地を占有する。このプロジェクトは7,277世帯と21,000基以上の墓地に直接影響を与え、51か所の移転地と28か所の新しい墓地の設置が必要となる。土地造成費用は総額約17兆640億ドンと推定されている。

出典: https://baodautu.vn/quang-tri-dat-moc-tien-do-tai-dinh-cu-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-d346351.html