TPO - ハノイの多くの通りの路面は、建設工事のために道路を掘削した後の請負業者のずさんな修復作業により、凸凹やでこぼこになっています。
TPO - ハノイの多くの通りの路面は、建設工事のために道路を掘削した後の請負業者のずさんな修復作業により、凸凹やでこぼこになっています。
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地下掘削と改修工事の実施後、ハノイの多くの道路は荒れて凸凹した路面となり、道路の真ん中に多くの穴があいている。 |
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市内中心部、ホアラック方面（ティエン・ドゥオン・バオ・ソンとの交差点）に向かうタンロン大通りの側道では、排水工事後に路面は修復されたものの、非常に荒れており、凹凸が目立ちます。大きな箇所が元の路面とは一致していません。 |
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路面から飛び散った砂利は通行車両にとって危険であり、その結果、道路は埃っぽくなっています。 |
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多くのエリアはタイヤの跡で凸凹しています。 |
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グエンタイホック通り（バーディン区）では、多くの箇所で路面を掘り起こし、舗装し直したが、被害は悪化している。 |
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道路は凸凹があり、場所によって区間が異なるため、この地域を車で通行するのは困難です。 |
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一連の「バッファローのこぶ」と「熊手溝」が数キロメートルにわたって伸びています。 |
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ハノイの主要幹線道路の一つであるカウザイ通りの路面も同様の状態だ。 |
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旧道のように滑らかではないだけでなく、穴も多くあり、多くの事故が発生しています。 |
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同様の状況は、イエンフー通り（タイホー区）でも発生しています。新しく舗装された部分と古い路面は凹凸があり、継ぎ目には砂利が粗く敷かれています。 |
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肉眼でも、新しく補修された路面が古いものよりかなり高くなっていることは明らかです。 |
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複数のユニット間で重複して行われる建設工事により、ハノイの多くの道路の路面は、常に無計画に切り取られ、継ぎはぎされ、凹凸ができており、都市景観が損なわれ、歩行者に不安を与えています。 |
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2023年に公布されたハノイ市道路インフラ建設・修復管理規則には、「重要なインフラの建設においては、修復は元の道路構造と同等以上の品質を確保しなければならない」と明記されている。しかし、実際には、建設後の路面の修復は多くの場所で品質基準を満たしておらず、これらの路線を日常的に通行する人々の安全に影響を与えている。 |
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出典: https://tienphong.vn/song-trau-ranh-cao-nham-nho-tren-nhieu-tuyen-pho-thu-do-sau-sua-chua-post1726377.tpo
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