ハノイ都心部の住宅街の真ん中で泥の「流れ」が今も噴出、投資家が謝罪

（NLDO）- ジャン・ヴァン・ミン通り7番地のいくつかの小さな穴や排水溝から泥が噴き出し、多くの世帯に影響を与えている。

2月21日朝、ハノイ市バーディン区キムマー区ジャンヴァンミン通り7番地では、小さな穴や排水管から地中から泥が噴き出し、噴出が続いていました。数十人の作業員と泥吸引車が引き続き出動し、この事態への対応に追われました。

ジャン・ヴァン・ミン通り7番地には約30世帯が居住していることが分かっています。事故発生前には、15世帯が一時的に避難所へ避難しており、地下工事による直接的な被害を受ける可能性のある3世帯は、既に投資家に敷地を明け渡していました。

以前、 Nguoi Lao Dong紙が報じたように、2月20日午後3時頃、Giang Van Minh通り7番街の住民が排水マンホールから大量の土砂が湧き出ているのを発見し、当局に通報しました。ここは、都市鉄道3号線（ニョン・ハノイ駅間）の地下区間が建設されている場所です。

投資家であるハノイ都市鉄道管理委員会（MRB）は、ジャン・ヴァン・ミン通り7号線でトンネル掘削用添加剤が地面に散布されているのが発見された直後、投資家、施工業者であるヒュンダイ＆ゲラ社の合弁会社、そして監理コンサルタントが、技術的手順に従い迅速に修復措置を講じ、事故の収拾を図り、周辺地域の安全と環境衛生を確保したと述べた。2月20日午後9時までに、各部隊は汚泥吸引車6台、道路清掃車2台、そして100人以上の作業員を動員した。

ハノイ都市鉄道管理委員会は「工事中に生じた不便を心よりお詫びするとともに、地域住民の皆様のご理解とご協力を願っております」と述べた。

原因についてMRBは、地下に古い井戸や下水道が存在し、それがトンネル掘削時の添加剤が地上に流れ出る経路を作ったためである可能性があると述べた（これらの古い井戸や下水道は現在は使用されていない）。

プロジェクトプロセスによると、トンネル建設に先立ち、コンサルタントと請負業者はルート沿いの工事の調査を実施しました。しかし、工事の所有権が時とともに変化したため、多くの情報が十分に提供されず、水井戸、住民の掘削井戸、以前のプロジェクトの埋め戻されていない地質調査ボーリングホールなどの地下工事に関するデータが依然として不足していることは避けられませんでした。掘削プロセスでは、掘削面前面の土壌を安定させるために、トンネル添加剤が圧力下で散布されました。水井戸や掘削穴などの開いた穴に遭遇すると、トンネル添加剤はこれらの空隙を通って地表に流れ上がります。