交通インフラへの投資に関して有権者が懸念し推奨している問題の解決に重点を置きます。

タインホア省人民委員会は、2021～2026年の任期の第18期省人民評議会第17回会議に提出された有権者からの意見と勧告を受け、交通インフラ投資の分野に関して懸念事項と有権者からの勧告の解決に重点を置くよう、部、支部、省レベル、郡、町、市の人民委員会、関連部署に指示した。

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カムトゥイ地区の有権者は、キムマン集落の交差点からカムルオンガソリンスタンドまでの省道523E号線の補修・改良のための資金を検討・投資することを提案した。回答によると、省道523E号線は長年にわたり建設・投資されてきたものの、多くの区間で同期排水溝の設置が不十分で、大雨の際に水が滞留し、路盤や路面が損傷し、交通の安全性が損なわれている。そのため、有権者の提案である道路の補修・改良への投資は必要である。

2023年12月18日付省人民委員会委員長決定第4828/QD-UBND号（2024年道路整備計画に基づく省道補修プロジェクトリスト承認）に基づき、運輸省はKm11+100～Km12+700、Km13+700～Km14+100区間の補修工事を現在実施しており、総投資額は約67億ドンです。工事は2024年第2四半期に着工し、第4四半期に完了する予定です。完成後のプロジェクトは人々の移動を円滑化し、地域の社会経済発展のニーズを満たすものとなるでしょう。

ランチャン区の有権者は、チナン村からジャオアン村、ジャオティエン村（ランチャン村）、ルオンソン村（トゥオンスアン村）を通過する省道530Dの改良と改修への投資を提案した。起点：省道530の6+500キロメートル地点（チナン交差点）。終点：国道47号線の89+600キロメートル地点（ルオンソン交差点）。改修対象路線の長さは16.6キロメートル。回答によると、省道530D（チナン - ジャオティエン - ルオンソン）は全長16.6キロメートルで、運輸局が管理・維持管理しており、2023年1月16日付省人民委員会委員長決定第268/QD-UBND号により、2023年に省道に昇格する予定である。運輸省は、2023年10月に管理を引き継いだ後、道路管理ユニットに、ルート上の軽微な損傷を修復するための定期的なメンテナンス作業（樹木の伐採、草刈り、浚渫、下水道の清掃、道路の穴の補修、標識システム、Kmポスト、Hポスト、マーカーポストの塗装と修理など）を強化し、ルート上の交通安全を確保するように指示しました。

2024年道路整備計画に基づく省道路補修プロジェクトリストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号に基づき、運輸局は総額約6億ドンの投資で交通安全システムの補修プロジェクトを実施しており、2024年第3四半期の完了が見込まれている。路線の改修投資には多額の資本が必要であり、現在の省の厳しい財政状況では、有権者の提案どおりに投資のための資本配分を均衡させることは不可能である。今後、省人民委員会は運輸局に対し、関係部局、支局、ユニットと調整し、資金源が均衡した適切な時期に投資を検討するよう所管官庁に助言・報告するよう指示する。

タックタン郡の有権者は、タンチュックコミューンダードゥン集落の村門前の省道523号線に柵を設置する支援を求めた。雨期に水位が上昇すると洪水が発生し、通行が非常に危険になり、交通の安全が損なわれるため、タックタン郡の有権者は省に、規模が小さく幅が狭いため排水が確保されていない省道523号線にあるカウド暗渠の問題を解決するための措置を早急に講じるよう要請した。回答によると、タンチュックコミューンダードゥン集落の村門前の省道523号線（Km37+500～Km37+700区間）の場合：路線の現状は、路床幅Bn=6.5～7.5m、路面幅Bm=5.5mである。この路線はブオイ川流域を走っており、河川水位が上昇すると、上記路線は局所的に冠水する可能性があり、また、沿道は川岸に近いため、洪水時の交通安全上の潜在的なリスクがあります。

省道523号線には、Cau Do暗渠（Km36+080）があります。現在の暗渠は口径0.75mで、山岳高地の盆地の排水を行っているため、大雨のたびに局地的に大量の水が流れ込み、道路に水が溢れる現象が起きています。

当該路線を通行する車両の交通安全を確保するため、追加の交通安全システム（手すり、波形鉄板など）への投資と、有権者の勧告に基づく老朽化した暗渠の交換が必要です。道路維持管理資金が限られているため、上記の暗渠の場所は、2024年の道路維持管理計画における省道路補修工事のリストにまだ含まれていません。したがって、当面、省人民委員会は運輸局に、特に大雨や洪水の時期に排水を確保するために、暗渠を通る水の流れを定期的に除去するよう道路管理部門に指示するとともに、資金が利用可能になった時点で、来年度の道路維持管理計画において工事建設への投資を検討・承認するよう指示します。

タックタン郡の有権者は、省人民委員会に、タッククアン村（タックタン）からルオンノイ村（バトゥオック）までの道路の補修と改良に投資するよう要請した。回答によると、2024年2月16日、タックタン郡人民委員会は文書第20/TTrUBND号を発行し、タッククアン村（タックタン）からルオンノイ村（バトゥオック）に至る全長13.37kmの道路プロジェクトの建設に対する投資資金の検討と支援を省人民委員会委員長に報告・提案した。省人民委員会は、2024年2月21日付の正式文書第2240/UBND-THKH号を発行し、財務局にプロジェクトへの投資資金の協議と支援を主宰するよう指示した。省人民委員会は資金源を均衡させた後、関係部門、支部、部署に指示し、規定に従って道路の補修・改良プロジェクトを実施する。

ニュータン郡の有権者は、省に、特に雨期の水流渋滞の状況に対処する計画を立てるよう要請した。この渋滞により、ノーヘン橋からスアンズー村を通り省道514号線に至るタインホア市とトスアン空港を結ぶ道路建設の影響で、13村の約30世帯と10村の約20世帯が長期間浸水している。この道路建設は、橋や暗渠が道路を横切る一部の場所で未完成のまま実施されている。回答によると、運輸局はプロジェクト管理委員会と建設請負業者に、排水能力を増やすためにチュア橋Km11+087.41の橋脚M1の水流部分の掘削と拡張を行うように指示した。同時に、トースアン・ギソン道路の維持管理部門に対し、ニュータン区人民委員会と連携し、第10村の各世帯に対し、トースアン・ギソン道路回廊の浸水区域を返還して維持管理作業を行うよう要請し、右側の溝を清掃して水流の滞留を回避させるよう指示する。上記の浸水状況を徹底的に解決するため、省人民委員会は各部局に対し、優先的に資金を検討・配分し、用地造成を完了し、承認された設計に従ってプロジェクトを実施するよう指示するとともに、チュウソン区人民委員会に対し、ホップタンコミューンの9+00キロメートルから11+087キロメートルまでの区間の用地造成を優先し、工事を実施して当該地域の排水を確保するよう指示する。

地方自治体の管理投資権限下にある橋梁・道路プロジェクトへの投資を求める有権者からのその他の提言については、具体的には、トースアン郡の有権者は、ノンザン川（クイエットタン1村）に新しいバイトゥオン橋を架けるための投資を省に要請しました。イエンディン郡の有権者は、旧バンドン9村道路を通るマー川沿いの盛土道路の改良に省に投資するよう要請しました。ハチュン郡の有権者は、イエンソン村タイニン村を通り、全長約5.2kmのタムクイセン森林保護区に至る道路の改良と改修を要請しました。トゥオンスアン郡の有権者は、省に、国道519号線（ドイティ通り）からドンスアン村（バイビン）を通り、トータンコミューンのホンキー村（ドントラン）に至る国道堤防沿いの約3kmの環状道路をコンクリートで固め、大型車両による物資輸送に役立てるよう要請した。クアンソン郡の有権者は、ソントゥイ橋の北岸からトゥイタン村に通じる橋までの3km区間で、人々の生活に役立ち、経済を発展させ、チュンソン村の人口を分散させるために、省が道路開通に投資することを提案した。ムオンラット郡の有権者は、チャイ村とラック村を通る道路を改良し、ドンバン村のポン川に頑丈な橋を架けることを提案した。

回答によると、上記の橋梁および道路の補修、改修、新設への投資に関する有権者の勧告および提案は適切かつ必要であり、地域の社会経済発展のニーズを満たしている。しかしながら、2021年12月10日付の省人民評議会決議第176/2021/NQ-HDND号（収入源、支出業務の分散化、2022～2025年度の地方予算レベル間の収入分配率（％）に関するタンホア省）の規定に従い、これらの道路への投資は郡および村の予算の支出業務の対象となっている。一方、省が管轄する2021～2025年度中期公共投資計画、2024年度公共投資計画は省人民評議会の承認を受け、省人民委員会はプログラムやプロジェクトに詳細な資金を割り当てているため、上記プロジェクトに資金を手配する資金はもうありません。したがって、各区人民委員会は、本当に緊急性の高い工事やプロジェクトを検討・選定し、積極的に地方予算の均衡を図り、あるいは他の合法的な資金源を動員して投資を行うことをお勧めします。今後、省人民委員会は、年間予算の徴収結果や支出課題との均衡能力に基づき、資金条件が整い次第、投資資金を検討・支援します。道路や橋梁の建設投資はまだ行われていませんが、各地方は割り当てられた交通キャリア資金から維持管理や補修工事を強化し、人々の交通の利便性と安全性を確保することを推奨します。

クオック・フォン（合成）

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