ロンアン建設投資管理委員会(タイニン省人民委員会傘下)のグエン・ヴァン・フン委員長は、委員会はコンサルティング部門と緊密に連携し、コンポーネントプロジェクト1~4(補償、支援、移住、タイニン省のサービス道路と道路の建設)に関する文書を完成させ、管轄当局に承認申請すると語った。
同時に、各部署は杭打ち作業の実施にも注力し、用地造成範囲の確定を進めており、進捗率は約70%に達しています。プロジェクトが承認された後、用地の確保、数量の集計、用地造成、土地の回収作業が実施され、2025年12月の実施を目指します。 タイニン省はまた、プロジェクトの用地造成作業の影響を受ける世帯の住宅ニーズに対応するため、総面積約74.9ヘクタール、約3,400区画の移転地を7か所に設置する計画です。
ロンアン建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・フン委員長によると、 ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトは、国会で投資方針が承認され、全長約160キロ、総投資額は120兆VNDを超える。そのうち、タイニン省人民委員会と所管官庁が管理する区間は78.3キロ(ホーチミン市内の最終区間3.8キロを含む)である。タイニン省は、総投資額が約25兆VNDに上る構成プロジェクト1~4(補償、支援、移住、集散道路、タイニン省内の道路の建設)を含む、3/10の構成プロジェクトの管理と権限も担っている。構成プロジェクト2-4(タイカイ運河からホーチミン市-チュンルオン高速道路までの高速道路区間の建設)の総投資額は約20兆5,000億VNDです。構成プロジェクト2-5(ホーチミン市-チュンルオン高速道路からヒエップフオック港までの高速道路区間の建設)の総投資額は22兆8,000億VNDを超えます。
本プロジェクトに関し、政府は9月25日、ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクト投資政策に関する2025年6月27日付国会決議第220/2025/QH15号の実施に関する決議第297/NQ-CP号を公布しました。これを受けて、ホーチミン市人民委員会、 ドンナイ省人民委員会、タイニン省人民委員会は、管轄する構成プロジェクトの進捗、品質、効率性について全責任を負うことが求められています。国有資産の損失につながるような、無駄や不備の発生を絶対に許してはなりません。
進捗状況については、 政府は地方自治体に対し、2028年にプロジェクトを完成させ、2029年に運用開始するよう努力するよう求めている。特に、公共投資の形で投資される構成プロジェクト群については、2025年12月31日までに準備、審査、評価、構成プロジェクトの承認決定の組織を完了し、2026年6月30日までに着工しなければならない。官民連携方式で実施される構成プロジェクト群については、2026年6月30日までに準備、審査、評価、構成プロジェクトの承認決定、投資家の選定の組織を完了し、2026年第4四半期に着工しなければならない。
補償、支援、移住に関しては、地方自治体がいくつかの関連タスクを同時に組織し、2026年6月から建設パッケージの敷地面積の70%を引き渡すよう努め、2026年9月には敷地面積の90%を引き渡し、2026年にはプロジェクト敷地全体を引き渡すよう努めます。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/tay-ninh-phan-dau-thang-12-giai-phong-mat-bang-du-an-vanh-dai-4-tp-ho-chi-minh-20251008194957425.htm
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