THACOは高速鉄道車両の研究と生産に参加しています

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政府常任委員会と企業との会合で、 THACOの取締役会長は、THACOは都市鉄道建設、特に車両と鉄鋼部品の建設への参加に注力すると述べた。

2025年2月10日、政府常務委員会は「新時代における国家の急速かつ持続可能な発展に貢献するために、民間企業が加速し、躍進するための課題と解決策」をテーマに、企業との春季会議を開催した。会議にはファム・ミン・チン首相、副首相、各省庁、部門のリーダー、多くの民間経済団体が出席した。

**首相は、THACOが高速鉄道車両の研究、技術移転、生産に参加することを提案した。**

首相は会議の開会の辞で、政府は2025年に少なくとも8%のGDP成長目標を設定し、その後の数年間に2桁成長を達成するための勢い、勢い、熱意を生み出すと述べた。これを実現するためには、ビジネス界、特に大企業の貢献が必要です。首相は民間企業の努力と成果を評価し、企業に主要な国家プロジェクトへの参加を要請した。特に、THACOグループは首相から、南北高速鉄道向けの研究、技術移転、車両生産、機関車生産への移行を任されました。

首相の指示を受け、THACOのトラン・バ・ズオン会長は次のように述べた。「私たちは都市鉄道建設、特に車両と鉄鋼部品の建設に参画します。当社の技術者チームと製品研究開発、国際協力の経験を活かし、合理的な技術移転を行い、現地生産体制を整えることでコスト削減を図ります。同時に、ベトナム企業の参画も促し、品質とコストの問題に責任を持って対応します。大規模プロジェクトを通じた協力を推進し、中小企業の生産チェーンへの参画を支援するとともに、製品規格に基づいた鉄鋼製品の受注生産にもつなげていきます。」

さらに、THACOの取締役会長は、2024年のTHACOとその子会社の生産と事業活動、および新しい期間の開発の方向性についての報告も発表しました。具体的には、自動車分野では、現地化率の要件（乗用車は27～40％、トラックは50％以上、バスは70％以上）を満たすことでコストを削減し、特にベトナムの顧客の特定の要件や使用条件を満たしています。製品の研究開発と生産組織の両方の基盤を形成します。機械工学裾野産業の分野では、機械製造におけるグローバルバリューチェーンに参画し、2025年9月にビンズオン省に700ヘクタールを超える規模の機械・裾野産業団地の建設を開始する。農業分野では、カンボジアとラオスで有機農業に基づく大規模な統合型・循環型農業生産モデルを確立した。同時に、THACO はベトナム中部高原における農業生産モデルの形成に責任を負っています。

物流分野では、1隻あたり1,800TEUの積載能力を持つ船舶2隻に投資し、楚莱から上海へ直行し、そこから欧州、アメリカ、華北、韓国、日本へ輸送することで、南部と北部地域に相当する中部地域の物流コストを最適化します。投資・建設分野では、ホーチミン市中心部からトゥーティエムまでを結ぶバソン橋を完成し、基本的に4路線を完成し、インフラ整備を加速し、土地資金を活用するために無駄防止を強化します。貿易・サービス分野では、「1つの目的地 - 多くのユーティリティとサービス」という戦略モデルに従って、商業用不動産複合プロジェクトの開発に投資を続けます。