バクカン青年義勇隊は、国を救うためにアメリカに対する抵抗戦争に重要な貢献をしました。

バクカン退役軍人協会の指導者らが10人の女性青年ボランティアを追悼して線香を捧げる
ドンロック交差点（ ハティン省）

「五大陸に響き渡り世界を揺るがした」 ディエンビエンフーの歴史的勝利により、9年間続いたフランス植民地主義に対する抗日戦争が終結し、インドシナにおける戦争終結と平和回復に関するジュネーブ協定が調印された。我が国は一時的に二つの地域に分断され、北部は解放され、南部は侵略してきたアメリカ帝国主義者とその傀儡政府と戦い続けました。

1954年9月初旬、政治局は「党の新たな情勢、新たな任務、新たな政策について」の決議を出し、「鉄道、自動車、河川輸送、郵便サービスなどを復興する」という任務を強調した。バクカン青年義勇隊は交通路、特に同省を通過する国道3号線の区間の修復のために動員された。

1955年半ばから、政府の国道3号線の復旧と補修の政策を実施し、バクカン省の2,000人以上の労働者と青年ボランティアが建設、路面の補修と改良、小川を横切る数十のトンネルの再建に参加した。 1956年初頭、国道3号線の約150kmが完成し、これにより数百トンの設備と機械が予定通りに輸送され、ティントゥック錫鉱山（カオバン）が建設されました。

抵抗運動の時代、多くのバクカン青年義勇隊が爆弾による穴や陥没穴の埋め戻し、橋の補修、道路や橋、暗渠の建設などに参加しました。1961 年 5 月、バクカン省青年連合突撃大隊の 300 人を超える幹部と青年義勇隊員がバクカン - ナリ道路の建設に着手しました。このルートは、高い峠、急な斜面、岩山、深い渓谷、特にアン・トゥーン峠を通過するため、建設は非常に危険です。大隊全体の決意のおかげで、1965年にルートは基本的に完成しました。これらの優れた成果により、大隊は第1次5ヵ年計画を上回るボランティア運動の優秀部隊として中央青年連合から模範旗を授与されました。

1962年、チョーラ - バベルートを拡張し改良するために、バクカン省の青年義勇軍はためらうことなく困難に立ち向かい、1965年にチョーラ - バベルートを完成させる決意を固めました。

1960年6月14日、ベ・タン同志を中隊長として率いる180名のバクカン青年義勇隊は、ハザンからドン・ヴァン・メオ・ヴァック高原への道路建設に参加するためにハザンへ行進した。 180キロを超えるルートで、バクカン青年ボランティア団はクアンバ天国の門からマピレンまでの建設工事を請け負った。これは非常に危険な道路であり、工事は非常に困難で危険に満ちています。このような困難な状況において、部隊全体が任務を立派に完遂し、民族統一の歴史的かつ伝説的な道である「幸福の道」を成功裏に築くという共通の成果に貢献することを決意しました。

1965年、アメリカの侵略者に対する抗戦の切迫した必要性に応えて、党とホーおじさんの「すべては愛する南部のために」という呼びかけに応えて、全国で数十万人の若者が青年義勇軍に志願して参加し、アメリカと戦い、国を救いました。 1966年2月1日、614名のメンバーからなる第91バクタイ青年義勇隊が結成され、重要な道路の補修と改良、物資の流通への貢献、武器、食料、物資を前線に輸送する任務を負いました。

米帝による戦争の激化に直面し、省内の交通や灌漑施設が激しく攻撃され、1967年11月に「抗米救国青年義勇隊」が結成された。このチームは、アメリカの航空機による爆撃を受けた灌漑施設の建設、修復、救助において重要な役割を果たした。

1973年7月、特に歴史的なホーチミン作戦における南部戦場への輸送の緊急な需要を解決するために、354名からなる第28A-28B青年義勇隊が設立されました。この中隊にはバクカン省出身の隊員106名がおり、敵機によって破壊された橋の再建、多数の道路の修理、改良、更新の任務を負い、全軍と全国の人々とともに歴史的なホーチミン作戦の遂行に貢献しました。

アメリカの侵略に対する抵抗戦争の間、何世代にもわたるバッカン青年義勇兵は献身し、犠牲を払い、ベトナム青年義勇兵の輝かしい伝統を育みました。国が必要とするときには、何でもボランティアでやってください。どこへでも行ってください。彼らはまさに革命の英雄と若い世代の輝かしい象徴であり、この州の若者の誇りなのです。

出典: https://backan.gov.vn/Pages/thanh-nien-xung-phong-bac-kan-dong-gop-quan-trong--3253.aspx