2025年1月1日、ドンソン区は正式にタインホア市に合併されます。220年にわたる形成と発展を経て、タインホア市は今日ほどの力強さと勢いをかつてないほどに発揮しました。新たな時代、国家の進歩の時代へと歩みを進めるタインホア市は、ベトナム全土と共に明るい未来へと歩みを進めるという、より一層の自信を深めています。
戦争で甚大な被害を受けた小さな貧困都市から復興を遂げたタンホア市は、目覚ましい発展を遂げてきました。特に、1994年にタンホア町が正式にタンホア市に昇格したという重要な節目を契機として、市は第三種都市圏から第一種都市圏への転換を目指してきました。省都として主に省内の交通拠点として機能していたタンホア市は、北部中部と南部北部デルタ地域の連携と発展において重要な役割を担う都市へと成長し、北部およびラオスへの重要な玄関口となっています。
タンホア市が大省の中心都市としての役割と地位にふさわしい新たな時代へと「変革」するための推進力となるよう、5度にわたる行政区域の調整と拡大を経て、2025年1月1日、国会常任委員会決議第1238/NQ-BTVQH15号に基づき、ドンソン郡がタンホア市と正式に合併しました。この歴史的な合併は、220年にわたる市の建設と発展の歴史において極めて重要な節目となるだけでなく、中央政府と省がタンホア市に対して抱く戦略的ビジョンの正しさを裏付けるものでもあります。人口は全国19の第一種都市中第2位、自然面積は全国19の第一種都市中第9位を誇るタンホア市は、ベトナムの都市システムにおいてドンナイ省ビエンホア市に次ぐ第2位の都市となります。 「これは重要な基礎であり、タインホア市をスマートで文明的で、豊かなアイデンティティを持つ近代的な都市、そして将来的には住みやすい都市に築き上げるための新たな勢いと力を生み出すものです」とタインホア市党委員会書記兼市人民評議会議長のレー・アン・スアン氏は述べた。
合併後、都市空間は拡大します。タンホア市は西方への発展により、南北高速道路との接続を図り、省西部の経済拠点であるサムソン市の発展を強化するとともに、北東方への発展により「馬河両岸」の都市圏を形成します。そこから、山岳地帯、平野部、沿岸部の3つの地域を繋ぎ、集中的かつ広がりのある都市空間が形成されます。その基本構想は「山を背に、川沿いに、海に面する」というものです。中小規模の都市にしか適さない「環状中心型」のモデルと構造は、「開放型環状構造とソフトネットワーク」モデルへと転換されます。延長されたレ・ロイ大通りを中心軸とし、馬河を都市景観軸とすることで、馬河景観軸に平行する都市帯を強化し、都市帯を結ぶ第三の環状構造を形成します。既存の都市中心部を核として、「3つの発展軸・6つの中心・1つの自然生態回廊」を都市構造の枠組みとし、大規模でスマート、かつ持続可能な都市開発を目指します。
広大な土地と分散投資資源を背景に、新タンホア市は、総合的で近代的なインフラ整備、質の高い産業、貿易・サービス、観光、医療、教育の発展に多くの有利な条件を備えています。同時に、農村政府に代わる都市政府の行政範囲拡大の基盤を築き、組織体制も合理化され、政治システムの有効性と効率性が向上します。広大な敷地面積を活かし、市の経済は力強い成長を遂げます。これには、既存のレモン、ホアンロン、ディンフオン・タイバックガーの3つの工業団地による強力な産業発展だけでなく、旧ドンソン地区における新たな工業団地や産業集積も含まれます。さらに、より先進的で模範的な農村共同体、伝統工芸村、一村一品生産物、高効率モデル農業など、市経済に大きく貢献するでしょう。
新たな時代が幕を開け、より迅速かつ包括的な発展の段階が始まりました。これは機会と課題の両方をもたらし、市はより強い決意と努力を示す必要があります。豊かな歴史と文化を誇り、常に革新的なアプローチと突破口を見出すこの都市は、中央政府と省が掲げる重要かつ重要な目標を着実に達成していくために必要な決意を備えていると確信しています。
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出典: https://baothanhhoa.vn/thanh-pho-thanh-hoa-rong-mo-tuong-lai-238010.htm
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