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ドラゴン橋とトランティリー橋の間にバクダン歩行者通りを追加

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/03/2024

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3月24日、ハイチャウ地区( ダナン市)の人民委員会は、4月27日から稼働予定のバクダン歩行者街(ドラゴン橋からチャン・ティ・リー橋まで)を整備する計画を発表した。

バクダン歩行者天国は、ドラゴン橋からトラン・ティ・リー橋までの全長1.2kmのルートで、約8ヘクタールのスペースにわたり、5年間(2023年~2028年の期間で54か月間)試験的に設置される予定。

活動は前日の午後3時から翌日の午前0時まで行われ、金曜日から日曜日を除き、歩行者天国とするため、ドラゴン橋からトラン・ティ・リー橋までのバクダン通りは車両の通行が全面的に禁止されます。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 1.

歩行者歩道沿いの照明計画

海洲区人民委員会は、4つ星基準のトイレ3つ、チェックインポイント5つ、景観装飾、芸術的な照明、防犯カメラ、無料Wi-Fiなどに投資し、アップグレードしました。

海洲区人民委員会によると、投資家は販売車とコンテナ(キオスク)を自ら用意し、キオスク12台と販売車15台の設置・駐車場所の入札に参加した。販売車は酒類の販売が許可されているものの、排水は自ら収集・処理し、環境に排出することは許可されていない。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 2.

営業車は歩道近くの10×2.5mのスペースに駐車し、モデルに応じて自分で購入したテーブルと椅子を10×5.5mのスペースに配置します。

販売車の間には、ビジネス プランに従って独自に装飾された 10 x 4 メートルのキオスク (20 フィート コンテナ) が点在し、美観と荒天時の安全性を確保しています。

企業の公平性を確保するため、海洲区では歩行者天国に自動販売機を設置することを禁止している。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 3.

5つのチェックインポイント

販売車両とキオスクの全27箇所は、54か月間(2023年~2028年)の各箇所の使用権を求めてオークションにかけられ、開始価格はキオスク1台あたり1億2,700万ドン、または販売車両1台あたり1億2,900万ドンとなる。

さらに、投資家は歩道と道路の賃貸料として、キオスク1軒あたり月額600万ドン、車両1台あたり月額670万ドンを支払っています。しかし、当局が試行計画の終了を提案した際、団体や個人は自ら計画を撤去し、自然災害による損害を含む施設の損害に対する補償は受けられませんでした。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 4.

4つ星基準のトイレは人々のために作られています

多くの文化芸術活動

バクダン通りでは、各種サービスに加え、ビンミン6ステージ(EDM音楽、DJ)や三日月橋で毎晩イベントが開催されています。APECパークでは、定期的に展示会や文化芸術イベントが開催されています。

歩行者天国沿いには、新年を祝うお祭り、ベトナムの正月、グルメ、熱気球、軽快なダンス、スケッチ、マジック、ダンスパフォーマンス、ヒップホップ、ストリートミュージック、民俗ゲームなどのストリートアートも開催されます。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 5.

ビンミン6通りの舞台芸術エリア

ただし、ポータブルスピーカーを使用してカラオケをすることは禁止されています。

特に、海洲区は、商売を妨げず、住民や観光客の娯楽の場となるよう、休日に景観装飾や花街路を企画する際の構成要素として歩行者街を位置づけました。

Đà Nẵng: Thêm phố đi bộ Bạch Đằng giữa cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý- Ảnh 6.

バクダンの歩行者天国のパノラマ

ハイチャウ区人民委員会のレー・トゥ・ジア・タン委員長は、地域の主要課題は夜間経済プロジェクトの開発であり、その中で漢江を都市の「リビングルーム」と位置づけることだと述べた。そのため、ハイチャウ区は漢江沿いのあらゆる活動が、中心地区としての地位にふさわしい美観を創造することを決意した。

バクダン歩行者通りは、ダナン市の夜間経済を発展させるパイロット計画の一部であり、グエン・ヴァン・トロイ橋とその東岸の公園での活動を組み合わせて商業・サービス複合施設を創出するものである。


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