ドンハ市9号線沿いの事業所に賃貸の看板が立っている - 写真: HT
記者によると、国道9号線沿いには「賃貸住宅」や「譲渡店舗」といった看板が次々と設置されており、この地域の商業不動産市場の明らかな低迷を反映しているという。国道9号線だけでなく、かつては活気に満ちていた東河市の他の多くの道路も同様の状況に陥っている。
かつて賑わっていた商業施設は今や閑散としており、入居者もいないまま何ヶ月も空室が続いています。調査の結果、主な原因はコスト削減によるものと判明しました。経済難の波を受け、多くの中小零細企業が規模縮小や一時休業を余儀なくされたのです。さらに、購買力の低下や安定した顧客基盤がない中での銀行金利、従業員の賃金、税金の負担に不安を抱く人も多く、店舗を返却したり、より安価な事業拠点を探したりしています。
ドンハ市で食品店を経営するレ・ティ・トアンさんは、「ドンハ市レ・ロイ通りに食品店のスペースを7年間借りており、月額700万ドンの賃料を支払っています。しかし、賃料は毎年上昇し、売上は伸びず、原材料価格が日々上昇する一方で人々の支出抑制により減少しています。収益が原価を賄えず、資金も徐々に減少しています。現在、私は経営を続けることができず、店を閉め、スペースを返却し、自宅でオンラインビジネスを行うことを受け入れざるを得ません。」と語りました。
現地の不動産業者によると、2024年の同時期と比べて賃貸価格が大幅に下落しているという。具体的には、国道9号線とフンヴォン通りの一等地にある一軒家の賃貸価格は、以前は月額1,500万～2,000万ドンだったが、現在は1,100万～1,600万ドンにまで下がっている。1階やリビングルームなどの小規模な物件は、以前は月額600万～800万ドンだったが、現在は月額500万～600万ドン程度となっている。しかし、賃貸を希望する顧客はまだ多くなく、中には価格をさらに引き下げたり、契約期間を柔軟に対応したりする家主もいるものの、状況は改善していない。
賃貸市場の減速につながる重要な要因の一つは、消費者の購買習慣が直接購入からオンラインショッピングへと大きくシフトしていることです。一方で、家主の期待と市場の実際のニーズの間には依然として「矛盾」が存在します。多くの家主は、潜在的なコストや初期投資コストを理由に、依然として高い賃料を維持しています。さらに、賃貸条件には、長期の賃貸期間、高額の敷金、建物の修繕・改修に関する規制など、多くの厳しい制約が付帯しているケースも少なくありません。
ドンハ市5区でオンラインファッションストアを経営するレ・ティ・ヒエンさんは、旧正月前から事業拡大に適した場所を探していたと言います。服や靴は、多くの顧客が自分の好みやサイズに合ったものを試着できる「オフライン」の店舗を求めているからです。しかし、ヒエンさんは3ヶ月近くも適切な場所を見つけられていません。「中心部の家賃は月額1,000万ドン以上と高額で、他のエリアの店舗は遠すぎて、買い物や体験をしたい顧客にとって不便です。さらに、家主によっては家賃の6～12ヶ月分に相当する敷金を要求するところもあり、私たちのような中小企業のキャッシュフローに大きな負担をかけています」とヒエンさんは言います。
賃貸物件の所有者の側では、現在の市場全体の困難に直面し、多くの家主も、小規模ビジネスモデルに合うように物件を修繕したり分割したりして積極的に適応しています。
家主の中には、入居者が安心して長期契約を結ぶことができるよう、運営上の問題や電気・水道設備の費用などについて入居者をサポートし、家賃を10～20％引き下げ、最初の2～3年間は同額を維持することを約束する人もいます。
長期リースを優先し、適切な顧客に積極的にアプローチし、各レンタル期間の価格を柔軟に把握することは、空室を制限するのに役立つだけでなく、急速に変化する市場に対する専門性と適応性を示すことにもなります。
近年、賃貸事業用物件市場は極めて低迷しており、これは省内の多くの地域でよく見られる状況です。この状況はすぐに改善されるものではなく、経済の発展、企業の回復と事業戦略に左右されます。しかし、この困難を徐々に乗り越えていくためには、賃貸事業用物件の所有者と事業主が互いに支え合うための対策を講じる必要があります。
特に、共有地を参考にして賃貸価格を本来の価値に戻すとともに、土地のインフラを完備し、法律の条件を満たし、合理的な使用などを行い、双方が利益を得て共に発展していくことが必要です。
ハトラン
出典: https://baoquangtri.vn/thi-truong-mat-bang-kinh-doanh-vang-bong-nguoi-thue-194543.htm
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