首相、トゥエンクアン省とハザン省の初の高速道路の起工式に出席

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SGGPO 2023年5月28日 18:30

5月28日午後、ハザン省バクアン郡で、ファム・ミン・チン首相が、トゥエンクアン省とハザン省の2つの省で過去最大規模の交通インフラ投資事業であるトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）の起工式に出席した。

トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、全長105km、総投資額10兆VNDで、そのうちハザン省を通過する区間は約27kmであり、同省初の高速道路プロジェクトでもある。

このプロジェクトは政府によりハザン省とトゥエンクアン省を管理機関として分権化され、社会経済復興開発プログラムへの公的投資の形で実施された。このプロジェクトは2車線規模ですが、クリアランスエリアは4車線規模で、2025年に完了する予定です。

プロジェクトの第1フェーズが完了すると、ハノイ中心部からノイバイ・ラオカイ高速道路、トゥエンクアン・フートー高速道路に沿ってハザン省に至る経済開発回廊が創出され、増加する旅行および貨物輸送の需要を満たすことになります。同時に、トゥエンクアン省とハザン省間の地域内および地域内の交通渋滞を解消します。

今後数年間、トゥエンクアン-ハザン高速道路は引き続き調査され、第2フェーズ（4車線へのアップグレード）に投資され、タントゥイ国際国境ゲート（ハザン）への接続セクションの建設に投資される予定です。

ファム・ミン・チン首相と代表団がトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト第1期の起工式を執り行う。写真：VIET CHUNG

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は、第13回全国党大会が引き続き、同期インフラシステムの構築を、我が国が急速かつ持続的に発展するための3つの戦略的躍進の一つとして位置付けていることを強調した。同時に、2030年までに全国の高速道路を5,000キロメートルにするという目標があります。したがって、2021年から2030年の期間には、2000年から2020年の期間に建設された高速道路のキロメートル数の約4倍に投資して建設する必要があります。

高速道路は、国防と安全保障の確保、地域の連結性の促進、地域や地方の新たな開発空間と開発の勢いの創出、工業団地や新都市の開発の促進、特に観光を中心としたサービスの発展に貢献します。特に、輸送インフラの開発は物流コストの削減にも役立ちます（ベトナムの物流コストは現在約17％ですが、この地域の他の国では12〜13％に過ぎず、輸出入品の競争力を低下させています）。

ファム・ミン・チン首相はハザン省博物館の改修・改良工事の開所式に出席した。写真：VIET CHUNG

設定された目標を達成するには、強い決意、多大な努力、思い切った行動、焦点、要点、合理性、有効性を持って、あらゆるレベル、省庁、部門、地域の参加が必要です。交通インフラプロジェクトに参加する人々、企業、特に投資家や請負業者、そしてプロジェクトが通過する地域に住み、ビジネスを行う人々の合意と積極的な参加。

以前、5月28日にハザン省党委員会常務委員会との会議で、ファム・ミン・チン首相は、インフラ、特に交通インフラが依然としてハザン省のボトルネックになっていると指摘しました。貧困率は依然として高い（2022年には37.08％となり、国内最高となる見込み）。 10 地区のうち 7 地区は貧困地区です。

ファム・ミン・チン首相がハザン省党委員会常任委員会との作業会議で演説する。写真：VIET CHUNG

首相は、ハザン省が革新の精神を促進し、あえて考え、あえて実行し、あえて突破し、待つ傾向、他人に頼る傾向、自己満足の傾向、責任を恐れる傾向、間違いを恐れる傾向を避けることを提案した。困難に直面しても自信を失わないでください。ハザン省は中国との国境が277キロに及び、国防と安全を維持し、平和で協力的かつ発展的な国境を築く必要がある。常に積極的に行動し、いかなる状況でも受動的になったり驚いたりしないでください。

ハザン省は、インフラ、特に交通インフラの飛躍的な発展に重点を置き、省内、省間、地域間、国際的な連携を確保しています。観光をハザン省の主要経済部門として発展させる。首相はまた、電気が通っていない200の村の電力問題を速やかに解決するよう要請した。

同日、首相は、祖国の北の国境を守る戦いで命を捧げた1,800人以上の殉教者が眠る場所であり殉教者の集団墓地であるヴィスエン国立殉教者墓地で英雄と殉教者を追悼して線香をあげた。ハザン省博物館の改修・アップグレードプロジェクトの開館式に出席しました。

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