首相、12月19日にラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの着工を要請

VTV.vn - 首相は各省庁、支部、地方自治体に対し、準備を完了し、プロジェクトのコンポーネント 1 が予定どおりに開始されるように指示しました。

首相は、鉄道分野における主要工事および重要な国家プロジェクトに関する運営委員会の第4回会合を議長として開催した。写真：VGP

政府官庁は、鉄道分野における重要な国家事業およびプロジェクトに関する運営委員会の第4回会議において、運営委員会委員長であるファム・ミン・チン首相の結論をまとめた2025年10月27日付通知第579/TB-VPCP号を発行した。

発表では次のように述べられている。「第3回会合において、 首相は39の任務を任命し、各省庁、支部、地方自治体は積極的に実施しました。現在までに16の任務が要件を満たして完了しました。運営委員会を代表して、首相は各省庁、支部、地方自治体による任務遂行への努力を歓迎し、称賛しました。」

さらに、現在実施中で、すぐに完了する必要がある重要なタスクが数多くある：(i)財務省は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの融資枠組み契約の交渉と署名を加速し、プロジェクトのために積極的に資本を調達するために国債を発行し、2026～2030年の開発投資支出の5％を割り当てることを提案し、ベトナム鉄道総公社の再編プロジェクトを確立する。(ii)商工省は、鉄道プロジェクトへの供給を確保するために、投資家に対して電力供給、電力システム、電力需要の検討と指導を行うため、ベトナム電力グループを主宰して調整する。(iii)建設省は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの技術移転計画について中国側と協力することを主宰する。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道コンポーネント1プロジェクトを2025年12月19日に開始することを確保する

首相は各省庁、支部、地方自治体に対し、以下の主要任務の実施に重点を置くよう要請した。

建設部は、法務省と連携し、国家資源（中央・地方）および非国家資源を含む資源動員のための政策メカニズムの見直しを主宰しています。建設部の要請および首相の指示に基づき、高速鉄道事業の実施のための具体的なメカニズムに関する決議案の策定について、関係省庁・機関に意見を提出するよう要請しています。この決議案は、近日中に国会に提出される予定です。

建設部と科学技術部は、それぞれの機能と任務に応じて、鉄道（高速鉄道と都市鉄道）に関する基準と規制を2025年10月までに開発、評価、公布する。これは、次の作業を実施するための基礎となるために完了しなければならない明確な要件である。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトについては、建設省が主導し、ハイフォン、ハノイ、バクニン各省市の人民委員会と調整し、路線計画と残りの駅（ナムハイフォン駅、イエントゥオン駅、キムソン駅）の位置について2025年10月に合意に達する予定。

同時に、建設省は、2025年12月19日に各駅でプロジェクト・コンポーネント1（国内資本使用）の着工を確実に行うために、必要な条件を緊急に整備しています。この中で、ラオカイ駅の主要橋梁ポイントを整備するという建設省の提案に同意しています。ただし、法的規制および国会のプロジェクト決議に従って、手続きの完全な見直しと確実な実施が必要です。

農業環境省は、構成プロジェクト 1 の環境影響評価報告書および森林利用転換に関する書類の評価と承認を支援し、迅速化します。

財務省は緊急に交渉チームを設置し、本プロジェクトへの資金提供に関する枠組み合意および契約交渉を実施し、プロジェクト実施のための資金を積極的に調達するため、本プロジェクトのための国債発行提案に関する首相の指示を速やかに実行した。

地方自治体は、資金不足により用地の整地作業が遅れることがないよう、早急に資金ニーズを検討し、建設省と財務省に正確に報告して手配と調整を速やかに行い、2025年12月19日にコンポーネントプロジェクト1の開始を確実にするために、用地の整地を完了することに重点を置く。

南北高速鉄道プロジェクトを実施するための特別なメカニズムと政策を早急に完成させる

南北高速鉄道プロジェクトに関して、建設部は、首相の指示、2025年10月16日付官報第10049/VPCP-CN号、および2025年10月22日付チャン・ホン・ハー副首相通達第567/TB-VPCP号に基づき、規制、基準、手順を公布した後、関係省庁および部門を主導し調整し、最適な投資形態の評価と選択に関する書類、投資家の選定基準、プロジェクトの具体的なメカニズムと政策に関する書類を至急完成させるものとする。また、建設部から報告されたとおり、鉄道プロジェクト管理委員会にプロジェクト準備を支援するコンサルタントの選定を完了するよう指示するものとする。

地方自治体とベトナム電力グループ（EVN）は、承認された計画に従って、用地の整地と技術インフラの移転を継続的に推進しています。

地方自治体は、資金不足による用地確保の遅延が生じないよう、適時に調整と調整を行うために、緊急に資金ニーズを検討し、建設省と財務省に正確に報告します。

建設部は国防部、公安部と連携し、敷地の整地、調査、防衛・安全保障工事の移転を行い、プロジェクトの有効性と進捗を確保します。

ハノイ市及びホーチミン市の都市鉄道プロジェクトについては、ハノイ市人民委員会が主宰し、2025年10月9日付決議第318/NQ-CP号及び関連法令に基づき、ハノイ市3号線（ハノイ駅～ホアンマイ間）プロジェクトへのODA資金及び優遇融資の動員に関する提案を財務省に提出し、2025年11月5日までに首相に提出して審議・決定を求める。また、国防省と調整し、5号線（ヴァンカオ～ホアラック間）車両基地の用地回収方針について速やかに合意する。同時に、2号線及び3号線（カウザイ～ハノイ駅間）プロジェクトの進捗を加速し、TODモデルに基づきプロジェクト調整手続きを進める。

ホーチミン市人民委員会は、2号線（ベンタイン-タムルオン）プロジェクト調整手続きの完了に注力し、2025年末までに着工することを目指し、タンソンニャットとロンタイン国際空港を結ぶ鉄道路線への投資を優先している。

財務省は、法務省、外務省及び関係機関を統括し、これらと連携して、都市鉄道事業に対するODAの資金及び金融メカニズムに関する勧告を速やかに解決するものとする。

ベトナム鉄道総公社再編計画を2025年10月に提出

さらに、首相は建設省に対し、鉄道産業の製品とサービスの提供に関する任務の割り当て、発注、および任務の割り当てと発注を行うベトナムの組織と企業の選定基準を規定する政令を早急に完成させ、2025年11月に政府に提出して公布するよう指示した。

ハイフォン市人民委員会（ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトのナムディンヴー駅の位置について）とドンナイ省人民委員会（南北軸の高速鉄道プロジェクトのスアンホアにさらに1つの駅を追加することについて）の意見を検討し、2025年11月に権限に従って決定する。

同時に、建設省を支援するため、2025年7月28日付文書第6978/VPCP-CN号における首相の指示に従い、プロジェクトのための独立した専門家チーム（国内外の専門家を含む）の設立を早急に検討する。

財務省は、2025年10月に完了する予定のベトナム鉄道総公社再編計画を首相に緊急に提出する。

出典: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm