
10月22日午前、第13グループ(ソンラ省及びヴィンロン省国会議員代表団)での議論において、代表団はベトナム民間航空法(改正)草案及び公務員法(改正)草案について意見を述べた。
低高度飛行に関する追加規制
代表のホアン・ティ・ドイ氏(ソンラ)によると、ベトナムの民間航空法の改正は、党と国家の政策を制度化し、欠点を克服し、民間航空産業の発展を促進するために非常に必要である。

代表団は、空飛ぶタクシーや無人航空機などの現実と開発動向を正確に反映するため、「低高度航空輸送活動」と「公共サービス航空機の運航」に関する規制を追加することを勧告した。
したがって、低高度航空輸送の概念を明確にし、空域管理に関する現行の規制との重複を避けるため、高度制限を明記する必要がある。同時に、航空管制区域においてGPSやレーダー信号を妨害する機器の使用を禁止する規制を追加することを提案した。こうした行為は飛行の安全を著しく脅かす可能性があるためである。
代表団はまた、緊急事態や重大な安全・保安違反に対処するための「航空機の行政拘留」メカニズムを提案した。これは、違反の抑止と防止を確実にするために必要な措置である。
恵まれない地域への投資誘致と社会経済発展を促進するため、ホアン・ティ・ドイ代表は、遠隔地、孤立地域、島嶼地域の空港を対象とした特別な制度の導入を提案した。税制優遇措置や料金優遇措置、あるいは国庫からの支援は、企業の投資参加を促すだろう。さらに、空港プロジェクトへの投資家選定・承認を行う権限機関を明確に定義することで、責任の重複を避け、投資の進捗と効率性を確保する必要がある。

タック・フオック・ビン代表(ヴィンロン)は、情報保護と安全確保のため、オペレーティングシステム、旅客データ、デジタル航空インフラのネットワークセキュリティに関する技術基準を策定することの重要性を強調した。同代表は、持続可能な航空燃料の使用を国際線の少なくとも10%にまで引き上げるための具体的なロードマップを策定することを提案した。
重点分野における人材誘致のための政策補完案
公務員法案(改正)に関する議論において、多くの代表者が、管理の効率性を向上させ、公共部門に優秀な人材を引き付けるために重要な意見を述べた。

チン・ミン・ビン代表(ヴィンロン)は、公務員が下請け業務を行う際に管理上の重複が生じるリスクを強調した。同代表は、利益相反を回避し、公務員が本来の業務を優先できるよう、外部契約締結時の報告と許可申請に関する明確な規定を設けるべきだと提案した。同時に、内務省と教育訓練省の連携を強化し、厳格な管理メカニズムを構築する必要がある。

代表のトラン・クオック・トゥアン氏(ヴィンロン)は、職員が外部契約に参加する際の透明性のある管理の重要性を強調し、主要業務を怠らないよう指導的職員の責任を明確に定義することを提案した。

人材誘致政策への懸念から、ディン・コン・シー議員(ソンラ選出)は、半導体技術などの優先分野における人材誘致政策の追加を提案した。同議員によると、質の高い人材誘致に関する草案の第21条には、契約形態や給与・福利厚生について具体的な規定がない。これらの政策を充実させることで、公共部門における人材確保に貢献できるだろう。
タック・フオック・ビン代表は、優秀な人材を増やすために、優れた業績のある人や海外からの優秀な専門家を募集するための特別な募集フォームを追加することを提案した。
同時に、法律に基づき、ストライキと公的請願・批判の形態との境界を明確にすることが推奨される。これにより、公務員の正当な権利を保護しつつ、公務員機関の業務全般に影響を与えることがなくなる。
出典: https://daibieunhandan.vn/thuc-day-su-phat-trien-cua-nganh-hang-khong-dan-dung-10392403.html
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