7月16日午前、 ティエンザン省人民委員会は、カオラン-アンフー高速道路フェーズ1の構成プロジェクト2の実施状況の予備審査を開催した。
コンポーネント2のプロジェクトは、ティエンザン省とドンタップ省にまたがり、総延長は11kmを超え、665世帯が影響を受けます。そのうち、ティエンザン省側は8km以上、420世帯、ドンタップ省側は約4km、188世帯が影響を受けます。
Cao Lanh - An Huu プロジェクト コンポーネント 1、Dong Thap 側の建設。
カイベー区人民委員会のファン・タン・ソン副委員長は、同区が被災世帯420世帯に対する補償、支援、および移住資金を承認し、総額1兆ドンを超える移住地を確保したと述べた。補償、支援、移住への支払いは100%に達し、総額は約8190億ドンに達した。
コンポーネントプロジェクト2についても、ドンタップ省を通過する区間の用地造成はまだ88%にとどまっています。残りの188世帯のうち22世帯は資金を受け取っておらず、価格に不満を抱いています。現在、ドンタップ省の地方自治体は、各世帯に対し、資金の受け取りとプロジェクトのための土地の引き渡しを緊急に呼びかけ、動員しています。
ティエンザン省運輸局長トラン・ヴァン・ボン氏によると、カオラン・アンフー高速道路プロジェクト第1フェーズ第2部のティエンザン省側では、ドンタップ省カオラン郡の省道850号との交差点と、ティエンザン省カイベー郡のチュンルオン・ミートゥアン高速道路との交差点の2つの相互接続交差点がある。
それに加え、ルート上には11の橋があり、そのうち2つはドンタップ省にあり、9つはティエンザン省にあります。
会議で、グエン・ヴァン・ソン氏（79歳、ティエンザン省カイベー郡アン・タイ・チュン村在住）は、家族が4,000平方メートル以上の土地の影響を受けており、プロジェクトのためにその土地を引き渡すために移転しなければならなかったと語った。
家族は資金を受け取り、すぐに土地を引き渡した。「カオラン・アンフー高速道路プロジェクトの投資方針に大変満足しており、支持しています。そのため、資金を受け取り、すぐに土地を引き渡しました。プロジェクトが完成すれば、メコンデルタ地域の人々の移動や物資の輸送が容易になるでしょう」とソン氏は述べた。
早期に資金を受け取り、プロジェクトのために土地を引き渡した 10 世帯に報酬を与えます。
グエン・ヴァン・ソン氏は、最も早く資金を受け取り、プロジェクト用地を引き渡した功績により、ティエンザン省人民委員会から520万ドン以上を授与された10世帯のうちの1世帯でもある。
会議において、ティエンザン省人民委員会のトラン・ヴァン・ズン副委員長は、カイベー県に対し、プロジェクトが通過するコミューンと引き続き協力し、組織や個人に家屋、建物、電気、水道システムの移転を宣伝・動員し、プロジェクト用地をすぐに引き渡すよう要請した。
ズン氏はまた、プロジェクトの建設が2024年7月下旬に開始できるよう、ドンタップ省がすぐに敷地を引き渡すことを推奨した。
政府は先日、カオラン・アンフー高速道路建設プロジェクト第1期の投資方針の調整を承認しました。プロジェクトの総投資額は7兆4,960億ドンで、首相が承認した予備的フィージビリティ調査報告書に記載された総投資額と比較して1兆6,100億ドン増加しました。プロジェクトの総投資額増加の主な理由は、用地造成費用の増加と建設費の調整です。
ドンタップ省を通じたコンポーネント1プロジェクトの総投資額は3兆6,000億ドンを超え、そのうち用地造成費用は約6,230億ドンです。このプロジェクトは、ドンタップ省によって2023年6月に開始されました。
構成プロジェクト2の総投資額は3兆8,000億ドンを超え、そのうち用地造成費用は1兆ドンを超えます。
カオラン・アンフー高速道路は、ドンタップ省カオラン郡のミーアン・カオラン高速道路との交差点から始まり、ティエンザン省カイベー郡のチュンルオン・ミートゥアン高速道路との交差点が終点となります。
そのうち、構成プロジェクト 1 は長さ 16 km で、ドンタップ省を通過し、構成プロジェクト 2 は長さ 11.4 km で、ティエンザン省とドンタップ省に位置します。
完成したフェーズ断面の規模は、緊急車線を含む4車線高速道路の基準を満たしています。フェーズ1の断面は4車線に分割され、路盤幅は17m、営業速度は80km/hです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm
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