
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長が10月1日、ホーチミン市・モックバイ高速道路環状3号線プロジェクトを視察した。写真:チャウ・トゥアン
上記の重要な内容は、10月1日にホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長と作業代表団がホーチミン市-モックバイ高速道路と環状3号線プロジェクトの現地視察でまとめた結論の一部です。代表団には、ブイ・スアン・クオン市人民委員会副委員長、ブイ・ミン・タン市人民委員会副委員長、部局、支部、地方の代表者も含まれていました。
会議後、グエン・ヴァン・ドゥオック会長は、プロジェクト実施における各部の努力を称え、これら2つの重要な交通軸はホーチミン市および周辺地域の開発空間拡大に重要であると強調した。しかしながら、進捗は依然として遅く、支出率は計画に比べて低い。
主な理由は、一部の地域や部署が依然として業務処理に対する決意、積極性、柔軟性を欠いていることです。
さらに、調整はまだ同期されておらず、補償、移住、長期化する行政手続きなどの問題が依然として残っている。
「部隊は集中し、すべてのリソースを動員し、割り当てられた任務を積極的に遂行して、遅い進捗を補う必要がある」 - ドゥオック氏は結論づけた。
ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトについては、ホーチミン市人民委員会委員長が地方部に、社町レベルの指導委員会を速やかに設立し、整備し、補償、支援、移住の進捗状況を定期的に検討し、困難や障害を取り除くよう指示した。
コミューンレベルの運営委員会は、地域住民、地域に精通した人々、補償の経験を持つ人々で構成される動員・宣伝チームを新たに設置し、政策への同意を促し、投資家への迅速な土地引渡しを実現する。動員と土地引渡しの完了期限は2025年10月22日までとされている。
地方自治体は補償金の支払いに積極的かつ柔軟に対応し、規制を遵守し、損失や悪影響が絶対に発生しないようにする必要があります。
各自治体は、2025年10月までに補償、支援、移住計画の評価と承認を完了し、2025年12月までに影響を受けるすべての世帯に支払いを行わなければならない。
ホーチミン市運輸局は、関係部署や支部を統括し、協力して手続きの完了、建設設計、規制に従った投資家や請負業者の選定、建設の進捗が予定通りであることを確認する任務を負っています。
具体的には、構成プロジェクト1は2026年第1四半期に着工し、構成プロジェクト2は省道8号高架橋の建設を2025年11月に開始し、残りの項目は2025年12月19日までに着工する予定です。
財務局は、高速道路が通るタイニン省への補償と移住資金の支援について市党委員会常任委員会に報告するため、市人民委員会の諮問機関を統括し調整する任務を負った。
同時に、地方自治体は管理を強化し、「土地ブローカー」、「補償ブローカー」、「書類ブローカー」がプロジェクトの実施を利用して利益を得たり混乱を引き起こしたりすることを防止する必要があります。

ホーチミン市旧クチ地区を通る環状道路3号線の建設現場。これはホーチミン市-モックバイ高速道路の最初の区間でもある。写真:チャウ・トゥアン
ホーチミン市環状3号線プロジェクトに関しては、ホーチミン市人民委員会委員長が建設局に対し、関係部署と連携し、早急に障害を取り除き、約束通り交通開通が進むよう要請した。
ホーチミン市を通る第4環状道路プロジェクトでは、建設局が資材の供給源を検討し、供給を確保するために適切な建設構造を計算する任務を負いました。
建設局長のトラン・クアン・ラム氏は、交通インフラプロジェクトの進捗を直接指揮・監督し、市の指導者に速やかに報告して問題に対処している。
市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長がプロジェクトの建設進捗の指揮を担当し、ブイ・ミン・タン副委員長が敷地の整地進捗を担当する。
出典: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm
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