トゥドゥック市は国道13号線を4月30日通りに改名することを提案

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国道13号線の改名提案は、12月18日午前に開催された第21回トゥドゥック市党委員会会議に提出された、2023年の党建設、政府建設、大衆動員活動の成果と2024年の主要任務と方向性に関する報告書の中で述べられた。

2023年、トゥドゥック市人民委員会は文化スポーツ局と連携し、ハノイ高速道路（サイゴン橋からトゥドゥック交差点まで）をヴォーグエンザップ通りに改名する式典と、サイゴン川にかかるトゥティエム橋とバソン橋を含む2つの橋の命名式を開催した。

これまでに、トゥドゥック市人民委員会は、国道13号線（ビン・チュウ橋からビン・ビン橋までの区間）を4月30日通りに改名することを要求する書類を完成させた。

ホーチミン市を通る国道13号線は、殉教者記念館の5叉路からビンズオン省に隣接するビンビン橋まで、全長約10kmです。このうち、殉教者記念五叉路からビン・チュウ橋までの区間はビンタイン区に属し、ビン・チュウ橋からビンビン橋までの区間はトゥドゥック市に属します。

会議の開会の辞で、トゥドゥック市党委員会書記のグエン・ヒュー・ヒエップ氏は、2024年には達成されないと予想される5つの重要な目標（新党員の加入、国家予算の徴収、発生源での廃棄物の分別、刑事犯罪、交通事故）があると述べた。

市党委員会と市党委員会常務委員会は、いくつかの分野の指導に注力しているが、土地管理（特に公有地）、建設秩序、交通渋滞、洪水、環境汚染の緩和の問題など、成果はまだ要求を満たしていない。

都市政府の構築、行政手続きの改革、公共サービス活動の質の向上といった取り組みは、国民や企業のニーズを実際には満たしていない。公務員の責任感、行政手続きやプロセスのつながりや連携の遅さなど、徹底して取り組むべき課題は依然として多くあります。

組織構造について、ヒエップ氏は、国会決議98/2023の実施から4か月以上が経過し、トゥドゥック市党委員会と人民委員会の傘下の機関や組織の名称や人事を整理、統合し、完全なものとし、新たな組織の設立が基本的に完了したと述べた。

しかし、人々の状況を把握し、人々の差し迫った問題、特に敏感な問題を解決するには、まだ一定の限界があり、それがタイムリーでない場合もあります。

検査、監督、社会批判の作業には依然として一定の限界があります。公務を遂行する上で、一部の幹部、公務員、公務員が、押し付けたり、回避したり、間違いを恐れたり、責任を恐れたりする状況が依然として存在しています。

ヒエップ氏は、党の建設と是正活動および政治制度の質をさらに向上させるための解決策の議論に焦点を当てることを提案した。人民の利益のために活力があり、創造的で、大胆かつ行動志向のある幹部を奨励し保護する政策に関する政治局結論第14号および政府法令第73号の実施を促進する。

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