重要な交通プロジェクトを迅速に展開し、国の発展の勢いと原動力を生み出します。

また、副首相、運営委員会副委員長のトラン・ホン・ハ氏、ホー・ドゥック・フォック氏も出席した。各省庁、支部、中央機関のリーダーが運営委員会のメンバーとなります。会議は、主要な交通プロジェクトが通過する49の省と市の人民委員会の本部に生中継された。

会議の冒頭で演説したファム・ミン・チン首相は、われわれが3つの戦略的躍進を積極的に推進していると述べた。第14回党大会に提出された文書草案では、道路交通インフラの戦略的突破を含む戦略的突破も特定された。道路インフラの整備は、新たな開発空間、都市部、サービス、産業を開拓し、物流コストを削減し、製品の投入コストを削減し、より良い競争を生み出し、人々と企業の利便性を高めるため、非常に重要です。我が党は、第11回党大会以来、これまで一貫して、重要な交通インフラの整備を戦略的任務と位置づけてきました。

首相は、今期は主要な交通プロジェクトに資源を集中させるため、投資プロジェクトの数を減らしたと述べた。政府はこの作業を指導するために州運営委員会を設立しました。

ファム・ミン・チン首相が会議で演説した。 （写真：トラン・ハイ）

最近、各省や各都市は高速道路や橋梁、鉄道の整備などの提案を続けている。したがって、運営委員会の作業とタスクは減少するだけでなく、増加しています。しかし、特に近年においては、中央委員会と政治局の進捗状況、要求、指示を綿密に追跡し、効果的に実行する必要があります。

交通インフラの戦略的意義に加え、交通は国家の発展の生命線であるため、もう一つの社会的意義もあります。特に、地域間のつながり、国際的なつながり、雇用の創出、現在の交通渋滞の解決、人と人のつながりの利便性の向上、国家の発展に有利な空間の創出などです。

消費、輸出、投資といった伝統的な成長の原動力が、特に輸出において困難に直面しているため、今後この取り組みをさらに強化する必要があります。したがって、投資、特に公共投資など、これを補う他の原動力を促進する必要があります。公共投資の中で、交通機関への投資は大きな割合を占めており、重要な交通機関プロジェクトを推進することは、公共投資の促進につながります。

ファム・ミン・チン首相が運営委員会の第17回会議の議長を務め、指揮を執った。 （写真：トラン・ハイ）

首相は困難や障害を取り除くため主要プロジェクトの見直しを要請した。

首相は、最近、南北解放と祖国統一50周年を機に80件の重点プロジェクトを同時に着工・発足させ、国民に大きな興奮と熱狂をもたらし、3つの戦略的突破を実現するための効果と運動を生み出していると指摘した。成長は国家の発展を促し、一人当たりの所得を増加させ、国家の安全保障と防衛を確保するための資源を提供し、全体的な労働生産性の向上に貢献するため、私たちは高い成長を達成するよう努めなければなりません。

現在の傾向では、すべての国の経済成長は低下していますが、私たちは高い成長を達成することを決意しており、これには真の努力と関心が必要です。 「話すことと実行は並行して行う必要がある」、人々はプロジェクトが実行されるのを熱心に待っているので、各省庁、支部、地方は真剣に注意を払い、真剣に努力し、形式主義、つまり、非常に貧弱な状態で行動するという病を避けなければならない。仕事は良い結果を達成しなければなりません。これはスタッフを評価する基準でもあります。公共投資に関する規制にもこのことが明記されている。

首相は、現在の合理化の流れの中で、職務を遂行していない地方リーダーを役職に任命しないことが考慮されるよう、各省庁、支部、地方自治体に、任務を遂行していない地方リーダーについて運営委員会に報告するよう要請した。

セッションビュー。 （写真：トラン・ハイ）

首相は、今年中にこの鉄道の建設を開始することを決定したラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの実施状況を会議でさらに評価するよう要請した。 「ただ仕事をするだけ、口答えはなし」第13回党大会決議に基づき、今年中に完成しなければならない路線について、海岸道路3,000km、1,000kmの目標が完成したかどうかを含めて検討する。

特に、最近では中央政府、国会、政府の鉄道プロジェクトに関する決議に問題がないか検討しています。経験から、実際には不足していないにもかかわらず、管理と仕組みにより、長年にわたり建設資材が不足していることがわかっています。中国とヨーロッパを結ぶランソン・ハノイやモンカイ・ハイフォンなど中国を結ぶ他の鉄道路線の推進も必要である。

首相は、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を記念して、80の主要プロジェクトの発足と建設開始を命じる公式指令を出した。したがって、私たちは早めに準備し、この出来事を祝うために 8 月 19 日にイベントを開催することを決意する必要があります。同時に、第14回全国党大会を記念して12月19日に主要プロジェクトの開設と建設開始の準備を進める。各省・各都市は、国家の発展に向けた勢い、動機、自信を生み出すために、このイベントに向けて積極的に準備を進めなければなりません。実際、人々の期待に応えるためにプロジェクトは早く完了しました。

会議に出席する代表者。 （写真：トラン・ハイ）

首相は地方自治体に対し、用地の整地やプロジェクトの建設状況などの問題に関する報告に重点を置くよう要請した。

首相はまた、ラオスとの交通接続が緊急の課題であると指摘し、ラオスとの接続道路の投資者をゲアン省に任命した。

首相は軍に対し、タントゥイ国境検問所（ゲアン省）と首都ビエンチャンを結ぶ道路への投資の可能性を検討するよう提案した。

首相は自立の精神を強調し、地方分権と権限委譲を強化した。地域のリーダーは積極的かつ創造的で、「あえて考え、あえて行動し、あえて責任を負う」、「地域が決定し、地域が行動し、地域が責任を負う」必要があります。農業環境省は、森林資源の開発、補償、移住支援、森林利用目的の転換に関する手続きを指導しています。運営委員会メンバープロジェクト管理委員会と請負業者は、積極的に困難を解決し、資金をより適切に配分し、より質の高いプロジェクトを達成するための責任感を促進する必要があります...

* 建設省は、首相が鉄道分野の重点プロジェクトと国家重要プロジェクトに関する運営委員会の設立に関する2025年3月15日付決定第609/QD-TTg号を公布し、鉄道プロジェクトを国家重点プロジェクトと運輸分野の重点プロジェクトに関する国家運営委員会（運営委員会）から分離したと発表した。したがって、現在までに運営委員会管轄のプロジェクトには 37 件のプロジェクト/95 件の構成プロジェクトが含まれており、そのうち 35 件は道路分野、2 件は航空分野です (建設部 12 件のプロジェクト/33 件の構成プロジェクト、地方 23 件のプロジェクト/57 件の構成プロジェクト、その他の機関 2 件のプロジェクト/5 件の構成プロジェクト)。

発足以来、運営委員会委員長である首相は16回の会議を主宰し、何度も直接現地を視察し、地元と協力して困難や障害の除去を指導し、プロジェクトの進捗を促してきました。

各省庁、支部、地方自治体は割り当てられた任務を遂行するために努力してきました。現在までに、多くの困難や障害が解決され、プロジェクト建設の進捗状況は大きく変化し、特に19のプロジェクト/構成プロジェクトが運用開始され、その中で最も注目すべきは、16の高速道路が完成・運用開始され、国内の高速道路の総数が1,327kmから2,268kmに増加し、接続ルートとタンソンニャット国際空港の旅客ターミナルT3が運用開始されたことです。 52 の基本コンポーネント プロジェクト/プロジェクトが、設定されたスケジュールに従って厳密に実施されています。

2025年3月9日の第16回会議で、首相は各省庁、部門、地方に33の任務を割り当て、困難や障害を取り除き、プロジェクトへの投資準備手続きを迅速化することに重点を置きました。現在までに、部隊はいくつかの重要なタスクを含む 26 のタスクを予定どおりに完了しています。

農業環境省は、実践に適さない鉱物に関する法的規制の見直しと、地方自治体と協力して手順を指導し、プロジェクト向け資材の供給に関連する困難や問題の解決に取り組んだ結果を首相に報告した。 2024年土地法第103条の規定による家畜および農作物に対する補償について。まだ埋蔵量があるものの採掘の必要がなくなった特別なメカニズムに基づく重要な鉱山を他のプロジェクトに移管することについて。ダクラク省に対し、余剰廃棄物投棄場所の一時返還を指示した。ダウティエン湖から堆積物を回収する手順を検討しました。

財務省は、ホーチミン市環状4号線プロジェクト、ビエンホア-ブンタウ間の投資政策調整の査定/評価を完了しました。ランソン省に対し、ヒュー・ギ・チ・ランプロジェクトの投資政策の調整について指導した。実施期間の延長と資本支出の延長、および主要プロジェクトに対する追加資本の手配計画を首相に提出した。政府は、官民連携の形で入札法と投資法を改正・補足する内容を最終調整し、第9回国会で審議するために提出する。

商工省は、国家の重要プロジェクトや主要な交通プロジェクトによって影響を受ける電力網プロジェクトの移転における困難や障害を取り除くため、地方自治体とのオンライン会議を開催した。

公安省は、いくつかの国家の重要な交通プロジェクトの建設に役立つ砂の供給活動の状況を首相に報告した。

建設省は、プロジェクトの建設進捗を加速するために必要な技術的解決策を使用するよう地方自治体を指導しました。ビエンホア・ブンタウプロ​​ジェクトの投資政策を調整するよう首相に提出した。関係当局と調整し、2025年4月19日に80件のプロジェクトの起工式および開通式を開催し、そのうち東部南北高速道路208km、バイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブン～ヴァンニン、ヴァンフォン～ニャチャン区間、およびベンルック～ロンタン19kmが2025年4月30日に国民にサービスするために運用開始された。ビエンホア-ブンタウ間10kmが開通。

また、各機関は、通常の指揮・運営業務のうち2件については積極的に実施しているが、必要な進捗状況に達していない業務は5件である。

出典: https://nhandan.vn/trien-khai-nhanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tao-da-tao-luc-cho-dat-nuoc-phat-trien-post878697.html